Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хансу Херрманну 85!

<< Назад | 23.02.2013 14:43 | Просмотров: 7198 | Комментариев: 3

Хансу Херрманну 85!

Ханс Херрманн, один из самых известных и успешных гонщиков Porsche сегодня отмечает юбилей - немцу исполнилось 85 лет. Ханс родился в 1928-м году в Штутгарте и считается одним из самых надежных гонщиков своего времени. За время своей спортивной карьеры, которая продлилась 18 лет (с 1952-го по 70-й годы) Ханс одержал свыше 80 побед в разных классах и категориях.

Ханс Херрманн свою гоночную карьеру начал в 1952-м году на частном Porsche 356, участвуя в самых разнообразных гонках - соревнованиях по подъему на холм, ралли и гонках на выносливость. И уже в следующем году к Херрманну пришел первый микро-успех - вместе со своим штурманом, Рихардом фон Фракенбергом он занял пятое место в общем зачете во Франции, на Ралли Лион-Герлан. После этого хорошего выступления гоночный диреткор Porsche, Хушке фон Ханштайн пригласил его в свою команду. За рулем Porsche 550 Spyder в 1953-м вместе с Хельмутом Глёклером Ханс одержал победу в 24-х часах Ле-Мана в полуторалитровом классе.

В том же году Ханс дебютировал под частной заявкой и на официальном этапе Формулы-1 - дома, в Германии. В квалификации Ханс занял 14-ю позицию, а в гонке финишировал девятым с отставанием в один круг. Параллельно с этим Херманн принял участие в чемпионате Германии среди кузовных автомобилей, где одержал уверенную победу и вытянул свой счастливый билет - менеджер Mercedes, Альфред Нойбауэр заметил молодого пилота и предложил ему место в своем коллективе. Так Ханс попал в официальную команду Формулы-1, где выступал напарником с такими пилотами, как Карл Клинг и Хуан-Мануэль Фанхио. В 1954-м году Ханс совмещал нечастые, но достаточно успешные выступления в Ф-1 (на счету Ханса подиум на Гран-при Швейцарии) с гонками за Porsche в местечковых сорвенованиях, где добыл достаточно престижные победы - в Mille Miglia и Carrera Panamericana.

За свою карьеру Ханс не раз попадал в жуткие аварии, но почти всякий раз отделывался "легким испугом"


После трагедии в Ле-Мане и ухода Mercedes из автоспорта Ханс, тем не менее, продолжил выступления в Формуле-1 за команды Maserati и BRM. В 1957-м году Херманн стал вице-чемпионом Европы в гонках по подъемам на холм, а в 1959-м вернулся в заводскую команду Porsche. В итоге в 1960-м году вместе с Йоакимом Боньером Ханс на Porsche 718 Spyder RS60 одержал победу на знаменитой гонке Targa Florio и выиграл чемпионат Формулы-2 за рулем Porsche 718/2. В том же году Ханс получил и трофей за победу в 12-ти часах Себринга вместе с напарником Оливье Гендебьеном. В 1963-м Ханс снова оставил Porsche, перейдя в команду Карло Абарта.

Три года спустя, в 1966-м Ханс в очередной раз вернулся в Porsche. Херманн не только принял участие во всех крупных гонках на выносливость и чемпионате Европы по подъему на холм, но и провел многочисленные тесты в Вайсахе, на базе Porsche. В 1969-м году Porsсhe с сильным пилотским составом - Хансом Херманном, Жо Зиффертом, Виком Элфордом и Рольфом Штомелленом впервые приняли участие в чемпионате мира среди прототипов. Ханс блестяще завершил свою карьеру в 1970-м году, в возрасте 42-х лет, одержав убедительную победу на марафоне в Ле-Мане, в котором он принимал участие в 11-й раз, и эта победа стала первой для команды в общем зачете легендарной гонки. С Днем Рождения, Ханс!

В гонках на выносливость Ханс добился наибольших успехов
Александр Кожевников, F1Life.ru
По материалам Motorsport-Magazin.com

Теги: Ханс Херрманн


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР