Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.04.2013 12:44 | Просмотров: 3441 | Комментариев: 8
Стало ясно, что инкриминируется команде Lotus - помимо Т-Трея и сплиттера, общего нарушения для сразу трех команд, Lotus подозревается в использовании "мобильных аэродинамических устройств".
Посмотрите внимательно на рычаги подвески E21, в местах сопряжения с кузовом. Они "одеты" в специальные резиновые чехлы, которые скрывают прорези в корпусе автомобиля, необходимые для рабочего движения толкателей передних колес. Именно этот нюанс вызвал недовольство технических делегатов FIA - подобные чехлы, слегка очищающие поток набегающего воздуха, классифицируются ими как "мобильные аэродинамические устройства", со всеми соответствующими последствиями.
Так что Джеймс Эллисон, технический директор команды, должен обязательно исправлять ситуацию. Надо заметить, что команда из Энстоуна и в прошлом году использовала что-то весьма схожее, но тогда на это никто не обратил внимания. А сейчас Lotus сходу выиграла первую гонку чемпионата, соперники стали воспринимать ее серьезне, и проверки стали более придирчивыми...
Теги: Lotus
|
© 2026. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
