Первый завал в истории автодрома в Сочи

<< Назад | 12.10.2014 21:40 | Просмотров: 5838 | Комментариев: 0

Как ни удивительно, 15 кругов воскресного спринта GP3 подарили большинству зрителей больше эмоций, чем 53 круга гонки Ф1, в которой было все слишком елейно, слишком предсказуемо.

Жаль, что немного болельщиков нашли в себе силы прийти на автодром к одиннадцати часам утра - посмотреть было на что. Старт ознаменовался крупным завалом из четырех машин - Джимми Эрикссон ударил по колесу Алекса Фонтану, тот зацепил Пола Вархауга, и машины понеслись в стену, попутно увлекая за собой Риккардо Агостини и Ричи Стэнвея. Итог - четыре болида разбиты, половина трассы усыпана обломками и залита маслом.

Судьи, которые насмотрелись ужасов неделей раньше на Сузуке, почти сразу же выкинули красные флаги. Оно и к лучшему - на расчистку завала и полное устранение его последствий ушло минут двадцать, после чего пейс-кар повез пилотов на оставшиеся 14 кругов. После трех кругов он наконец ушел, и Алекс Линн тут же сник и пропустил вперед Марвина Кирхгофера и Яна Маденборо. А если учесть, что на старте он проворонил еще пару позиций, для него все складывалось совсем невесело. 

Эрикссон получил штраф и откатился в самый хвост. Пилоты боролись между собой, однако самая настоящая битва состоялась на последних двух кругах, когда ушел пейс-кар, вызванный остановкой в неудачном месте машины Коли Марценко. Нидерхаузер, Кирхгофер и Стоунмен устроили настоящее шоу с опасными выпадами, борьбой колесо в колесо, нежиданными местами для атак и траекторий для обгонов - словом, сразу же показали всем скептикам, что обгонять в Сочи и можно и нужно. В итоге троицу разделили на финише лишь 0,683 секунды, а сама гонка стала острым антре для пресного основного блюда.

Теги: GP3

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить