Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.05.2016 16:10 | Просмотров: 4509 | Комментариев: 5
Force India получила в Барселоне новую версию машины, которая, как надеются в команде, позволит ей совершить важный шаг вперёд. Серхио Перес получил обновления сполна, в том числе и новый монокок, Нико Хюлькенберг пока довольствовался лишь новым аэропакетом. Мы попробуем рассмотреть его особенности.
Прежде всего, это новое переднее антикрыло. Force India следует философии, которую предложила Mercedes ещё в начале 2015-го года. Речь идёт о специальном аэротуннеле в конструкции элеронов, который отводит воздух от передних колёс. Его структура отлично видна на фотографии (выделено зелёным цветом на главной фотографии). Другую философию предлагает McLaren, там стараются использовать по-максимуму торцевые пластины - об это мы уже рассказывали вчера.
Посмотрите внимательно на конструкцию переднего антикрыла VJM09. Аркообразный выгиб (1) питает туннель, а между ним и торцевой пластиной заметна расширенная "ступень", соединяющая узлы. На закрылке есть вертикальный дефлектор (3), выше появились небольшие элементы в форме буквы Z, которые также отводят воздух от передних колёс (4).
Изменилось и днище VJM09, перед задними колёсами появились два выреза, которые напомнили о L-образных прорезях в днище McLaren MP4-30 в 2015-м году. Боковые понтоны перед ними стали уже, что способствует лучшей обтекаемости кузова машины. На фото хорошо заметно, что отверстие для вывода горячего воздуха из-под капота стало значительно меньше.
Барселона относится к трассам с необходимостью в большой прижимной силе, и инженеры Force India подошли к этому со всей ответственностью. Новое заднее антикрыло отличается элеронами с увеличенной хордой, а в движущемся закрылке заметен более глубокий вырез в форме буквы V.
Теги: Force India
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
