«Золотое очко», или как Sauber оказалась на самом дне

<< Назад | 05.07.2016 05:46 | Просмотров: 4597 | Комментариев: 3

Очко. Но оно стоит победы в чемпионате, если речь идёт о Manor. Ведь оно позволяет покинуть последнее место в турнирной таблице, куда теперь осела Sauber. Так что это действительно золотой результат. Но его вполне и не могло быть, ведь на старте гонки Верлейн ошибся и чудом успел занять своё место на стартовой решётке.

Фелипе Масса не смог занять своё место на стартовой решётке, ему пришлось стартовать с пит-лейн, и на стартовой решётке осталось свободное место. Верлейн, который должен был стартовать двенадцатым, не разобрался в ситуации, и занял место Массы. Ему чудом удалось вовремя осознать свою ошибку, сдать назад и успеть выполнить все предстартовые мероприятия.

"Я понимал, что Масса испытывает проблемы, хотя и не знал, почему. Но когда я увидел перед собой Ferrari, то понял, что что-то не так. Я успел сдать назад и занять свою позицию. Я включил первую передачу лишь за полсекунды до того, как выключились красные сигналы светофора. Ещё полсекунды, и я получил бы штраф".

Но никто не стал протестовать, и штрафа Верлейн не получил. Любопытно, что в 2014-м, когда Жюль Бьянки добыл два очка в Монако, он также получил штраф за нарушения при старте гонки. Те два очка были первыми в истории Marussia/Manor, теперь Паскаль сумел во второй раз добыть зачётные баллы. Молодой протеже Тото Вольффа провёл отличную гонку, ведь перед выездом на трассу машины безопасности он был последним, уступая двенадцать секунд предпоследнему пилоту.

"Я гнал, но в то же время пытался сохранить покрышки, мне не хотелось заезжать в боксы снова. В конце гонки я боролся с Боттасом и Гутьерресом, причём у Гутьерреса были свежие шины, они давали ему преимущество в полторы секунды. Я шёл одиннадцатым, команда подбадривала меня не пропускать его, и оказалась права, так как когда я финишировал, увидел на табло свою фамилию на десятом месте. Тогда я и понял, что у Переса возникли какие-то проблемы".

Чуть позже всё прояснилось окончательно, и добытое очко стало большим праздником для Manor. На этом Гран-при команда использовала некоторые мелкие обновления вроде нового крепления элерона переднего антикрыла, а также переднюю подвеску с изменённым третьим элементом. Он оказался очень полезным для того, чтобы сохранять стабильным клиренс. Ну а Лука Фурбато готовит более существенный пакет обновлений для гонки в Сильверстоуне, которая станет для команды домашней.

Теги: Manor

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить