Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Дженсон Баттон готовится в трёхсотый раз стартовать в гонке, и за долгую карьеру у него были разные напарники - Ральф Шумахер, Джанкарло Физикелла, Ярно Трулли, Жак Вильнёв, Такума Сато, Энтони Дэвидсон, Рубенс Баррикелло, Льюис Хэмилтон, Серхио Перес, Кевин Магнуссен, Фернандо Алонсо и Стоффель Вандоорн. Баттон заявил, что самым быстрым из них был Льюис Хэмилтон, но самым сильным в целом - Фернандо Алонсо.
"У меня было трое напарников-чемпионов. Льюис был самым быстрым, но наиболее сильным в целом - Фернандо. Причём именно в тот момент, когда мы выступаем вместе. Я не могу сейчас сказать, как работает Льюис. Не исключено, что он вырос, сейчас ему комфортнее. Когда я выступал в одной команде с ним, он мог быстро расстроиться, если у меня получался отличный круг в квалификации. Сейчас он куда увереннее чувствует себя", - заявил Баттон. "Но он также мог быть очень быстрым в квалификации, ты думал "откуда, чёрт возьми, он вытащил этот результат"? Но мог и сильно проиграть. Он был талантлив, но необуздан. Иногда ты думал, что обыграешь его в квалификации, а на деле он привозил тебе четыре десятых. А потом в гонке он сноа пропадал где-то позади. Он был невероятно быстр, но нестабилен. Возможно, он был самым быстрым вообще за всю историю Ф-1, за исключением Сенны, но я не могу сравнивать".
Затем Дженсона спросили о том, были ли у него "проблемные напарники":
"Если речь о плохой атмосфере, то, наверное, Ральф Шумахер и Жак Вильнёв. Я был молод, а им не нравилось, что молодой гонщик добивается успехов. С Жаком было особенно сложно, но во второй половине сезона наладилось, и было весело".
