Загрузка...
 
Моя жизнь. Моя Формула!
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
 

Пять причин уделить Гран-при Малайзии особое внимание

<< Назад | 30.09.2016 05:15 | Просмотров: 884 | Комментариев: 2

Пять причин уделить Гран-при Малайзии особое внимание

На что следует обратить внимание накануне очередного, шестнадцатого этапа чемпиона мира? О борьбе Льюиса с Нико, о попытках Ferrari одержать первую победу и о надеждах Даниэля Риккиардо – чуть ниже.

Остановит ли Хэмилтон «волну Росберга»?

За шесть гонок до конца сезона Льюис Хэмилтон нуждается в толике удачи, чтобы остановить Нико Росберга, который поймал свою волну и выиграл три гонки подряд. В Спа Хэмилтон был готов к потерям, несколько раз сменив мотор, но неудачи в Монце и Сингапуре не были запланированы.

Конечно, Льюис может утешаться тем, что в начале сезона у Росберга было 43-очковое преимущество после четырёх побед подряд, но сейчас всё может и не сложиться так, как сложилось тогда, начиная с Монако.

Изображение: ham_rosb_2016.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 48.188KByte.

Песня о дожде

Red Bull, а прежде всего Даниэль Риккиардо, ждёт ещё одного шанса на победу, и в Сингапуре австралиец был очень близок к ней, преследуя Нико Росберга. У Даниэля не получилось догнать его, но он верит, что другой шанс на победу ещё представится.

Для этого Риккиардо готов станцевать древний танец и призвать на помощь «бога дождя». Мокрые условия очень подходят машинам Red Bull, скрадывая некоторый недостаток мощности, и выводят на первый план прижимную силу, чем машины из Милтон-Кейнса всегда славились.

Изображение: rb_2015_sepang.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x337. Объем: 17.311KByte.

Трудный выбор

Переасфальтированный Сепанг готов задать много загадок инженерам команд, и выбор шин станет очень важным фактором в преддверии гонки. В 2015-м году у Mercedes возникли проблемы на этой трассе, команде пришлось совершить лишний пит-стоп, и это принесло победу Себастьяну Феттелю.

Но тогда можно было выбирать лишь два типа смеси, сейчас – три.Большая часть команд выбрала преимущественно «софт», но в гонке придётся использовать и «медленный» хард, и это может привести к интересным стратегиям в гонке. Стоит отметить, что вполне возможный дождь спутает все тактики.

Изображение: tyre_pirelli_2016_sepang.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x332. Объем: 47.121KByte.

Ferrari будет бороться до конца

Прошлогодняя победа Феттеля стала первой для него в составе Ferrari, прервав серию из тридцати пяти гонок, в которых итальянская команда не могла выиграть. Но сейчас она начала новый цикл, который затянулся уже на два десятка гонок. В Сингапуре Феттель стартовал последним, но сумел прорваться на пятое место. Однако побед, как не было, так и нет.

Но Феттель не унимается – он заявил, что будет проводить оставшиеся шесть Гран-при с твёрдым намерением выиграть каждый из них. Впрочем, одними намерениями и мотивацией гонки не выигрываются. Возможно, Феттелю помогут новинки, которые приготовила Ferrari. Но в это верится с трудом.

Изображение: malaysia_2015_vettel_podium.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x334. Объем: 32.416KByte.

Седьмое место Макса

Именно на Сепанге в прошлом году Макс Ферстаппен впервые проявил свой недюжинный талант, квалифицировавшись по мокрой трассе шестым. В гонке он заработал свои первые очки в сезоне, приехав к финишу седьмым. По ходу заезда ему удалось пройти Даниэля Риккиардо, с которым он сейчас выступает в одной команде. Именно в тот день Макс стал самым молодым пилотом, финишировавшим в очках, на тот момент ему было семнадцать лет и ровно шесть месяцев.

Изображение: malaysia_2015_verstappen_ricciardo.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x334. Объем: 44.963KByte.

Дан Дудка, Formulasport.pro
YallaF1.com

Теги: Гран-при Малайзии


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2017. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard QIWI