Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.10.2016 20:51 | Просмотров: 1284 | Комментариев: 12
За три этапа до конца сезона в Ф-1 потенциально остаются ещё десять пилотских вакансий. Многие из них будут подтверждены в ближайшие дни, речь об однолетнем соглашении Валттери Боттаса и приглашении Лэнса Стролла. Скорее всего, останется в Haas и Роман Грожан, хотя слухи продолжают сватать его обратно в Renault. Французский концерн настойчиво ищет французского гонщика, и упоминаются имена не только Грожана и Окона, но даже Жан-Эрика Верня. Куда менее прочными выглядят позиции Эстебана Гутьерреса – он, скорее всего, потеряет место в Haas, так как не произвёл должного впечатления, а ведь мексиканец уже далеко не новичок в Ф-1. В Haas мог бы оказаться Кевин Магнуссен, который сейчас выступает за Renault.
Что касается места в Force India, то в Бразилии уверены, что кокпит займёт Фелипе Наср со своей солидной поддержкой от Banco do Brasil. За такой вариант ратует и Берни Экклстоун, которому обязательно нужен бразилец в Ф-1. За это место, однако, намерен побороться и Маркус Эрикссон. Sauber, в свою очередь, зондирует возможность соглашения с Джолионом Палмером, который поднакопил опыт, и обладает хорошим финансовым пакетом.
Теги: FIA
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
