Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.11.2016 23:51 | Просмотров: 1660 | Комментариев: 7
Когда в Red Bull решают «раскинуть» тактики для обоих пилотов, самый неудачный вариант раз за разом достаётся почему-то именно Даниэлю Риккиардо. Такое уже было не раз по ходу сезона, и повторилось в Абу-Даби. Если Макс Ферстаппен вновь стал одной из звёзд гонки, успешно прорвавшись почти на подиум, несмотря на вылет в первом повороте, то австралиец обнаружил себя лишь пятым, и недоволен этим. Если Ферстаппен поехал на свой первый и единственный пит-стоп на 22-м круге, то Риккиардо погнали в боксы уже на восьмом, а к середине гонки он ещё раз сменил покрышки. При этом стартовали они на одном и том же типе резины.
«Мы не были уверены в тот момент гонки, что суперсофт сможет выдержать столько кругов, и можно будет провести гонку с одним пит-стопом. Поэтому после остановок Кими и Себа мы позвали в боксы Даниэля, чтобы не потерять места. Макс же боролся позади, ему некого было опасаться, и мы рискнули. Он протянул в достойном темпе 22 круга», - пояснил Кристиан Хорнер.
«Я не хочу ныть из-за пятого места, но стратегия сыграла важную роль в моём результате. Мы могли провести гонку с одним пит-стопом. Сразу после старта я видел вылет Макса, и думал, он вообще покинул гонку, а он оказался выше меня», - посетовал Риккиардо.
Теги: Даниэль Риккиардо, Макс Ферстаппен
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
