Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.02.2017 19:36 | Просмотров: 1664 | Комментариев: 21
Парад презентаций продолжается – 22-го февраля свою машину показала самая сильная (если судить по результатам прошлого года) из команд, уже презентовавших свои болиды. Force India, как и Sauber, проводит свой юбилейный, десятый сезон в Ф-1, и это также очень важная веха для команды, ведь в 2008-м году никто не ожидал, что Виджей протянет в Ф-1 так долго. Но, как и у Jordan в своё время, девятая машина в истории команды позволила взлететь на рекордно высокую строчку в зачёте КК, и за ней следует десятая.
Прежде всего, в новой VJM10 обращает на себя внимание раскраска, в которой доминирует серый цвет, тогда как ранее он делился напополам с чёрным. Впрочем, чёрного цвета тоже хватает, а вот оранжевый почти вытеснен с машины, хотя когда-то он был основным. Визуальных напоминаний о том, что это индийская команда, становится всё меньше, и, возможно, это осознанный шаг, учитывая травлю, которую устроили индийские власти на Виджея Малью. Много новых спонсоров - Orange Bus, ForexTime, Farah, плюс компания Hype, контракт с которой был продлён.
Другой интересный аспект машины – это носовой обтекатель. Выглядит он достаточно странно, но в Ф-1 уже давно эстетика потеряла свою важность, когда речь идёт о возможности выиграть время на трассе.
Теги: Force India
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
