Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.03.2017 06:10 | Просмотров: 2222 | Комментариев: 9
Эрик Булье считает, что одной из причин проблем Honda в Ф-1 является ошибочный менталитет. Honda вернулась в Ф-1 в 2015-м году, но пока не пользуется особым успехом, а начало нынешнего сезона и вовсе отбросило японцев назад. В этом свете между сторонами возникают и усиливаются неизбежные пикировки и трения:
«Они должны понять гоночную культуру Ф-1, понять и принять её. Я хочу сказать, что здесь всё привязано к календарю, к определённым целям, и даже временам на круге. Мы всегда ищем наилучшие решения. Если обычный автопроизводитель опаздывает с выпуском новой модели, это не становится трагедией. В Ф-1 нельзя опаздывать даже на неделю. Если у вас нет обновлений, то ваша машина отстаёт. Таков гоночный менталитет. Эти процессы тоже постоянно ускоряются и совершенствуются – сперва вы согласны ждать месяц, затем три недели, а потом хотите получить нужное за неделю-две. В гонках время важнее всяческих денег. Вот какой тут подход, и вот почему он отличается от всего остального. Чем компания корпоративнее, тем она медленнее, и это противоречит гоночной культуре», - заявил Булье.
Теги: Эрик Булье, McLaren
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
