Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Как эволюционировала Mercedes за последний месяц?

<< Назад | 24.03.2017 08:18 | Просмотров: 3421 | Комментариев: 3

Как эволюционировала Mercedes за последний месяц?

Иногда это звучит уже как штамп, но команды Ф-1 постоянно меняют свои машины, и это видно на примере Mercedes. Сегодняшний W08 - уже далеко не та машина, которая была показана публике ровно месяц назад. Между тестовыми сессиями в Барселоне она претерпела большие изменения. В частности, это касается диффузора. Как видно на фото ниже, внешняя сторона этого узла, его законцовка, выполнена сейчас совершенно иначе.

Изображение: merc08_melb_17a.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x281. Объем: 24.401KByte.

Новый пакет, дебютировавший на второй тестовой сессии, включал в себя и новое переднее антикрыло. Можно увидеть дополнительный закрылок на вертикальном дефлекторе с внутренней стороны крыла (1), а также изменения в районе тормозного воздухозаборника. Изменила форму стенка конструкции, примыкающая к колесу (2), а также входное отверстие заборника (3).

Изображение: merc08_melb_17b.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x358. Объем: 37.568KByte.

Изображение: merc08_melb_17c.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x372. Объем: 41.348KByte.

Во время второй тестовой сессии Mercedes начала активно развивать зону перед боковыми понтонами, которая доселе была весьма простой, больше похожей на машину 2016-го года. Как видно, появились «гребешки» перед вертикальными боковыми дефлекторами (1), а чуть выше (2) они расположены вертикально. Боковые дефлекторы теперь соединяются с днищем в куда более сложной манере (3), также появилось небольшое крылышко, чем-то напоминающее «манки сит» (4).

Изображение: merc08_melb_17d.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x339. Объем: 30.932KByte.

Изображение: merc08_melb_17e.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x321. Объем: 31.024KByte.

Дан Дудка, Formulasport.pro
Formula1.com

Теги: Mercedes AMG


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР