Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

«Техобоз»: Гран-при Монако

<< Назад | 15.06.2017 05:40 | Просмотров: 7832 | Комментариев: 0

«Техобоз»: Гран-при Монако
Если кому-то кажется, что в Монако легко заполучить дополнительную прижимную силу, то он глубоко заблуждается. На скоростях, не превышающих в среднем 150 км/час, это на самом деле достаточно сложная задача. И команды идут на различные ухищрения, чтобы добиться своего.

McLaren MCL32


Уже в Испании McLaren использовала весьма сложное переднее антикрыло, но в Монако к нему были добавлены дополнительные элементы, как, например, каскад закрылков (три штуки), примыкающих к верхней внутренней части торцевой пластины. Трудно сказать, помогли ли они, но в Монако впервые в сезоне оба гонщика команды пробились в финал квалификации.

Изображение: mclaren_mcl32_monaco.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x343. Объем: 35.258KByte.

Mercedes W08


Новые передние воздухозаборники на W08 появились ещё в Испании, но в Монте-Карло команда модифицировала их соответствующим образом - на максимальную прижимную силу. Для этого в их корпусе появился специальный глубокий разрез, а также дополнительный аэродинамический «аппендикс» в задней части узла.

Изображение: merc_08_monaco_2017.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x344. Объем: 56.892KByte.

Force India VJM10


В Монако Force India стала последней командой, также установившей на свои машины так называемый T-Wing. Он состоял из трёх планок, будучи чем-то похожим на конструкцию Renault. В то же время стоит отметить и появление любопытного «манки сит» необычной формы.

alt text

Ferrari SF70H


Обновлённый «манки сит» использовала в Монте-Карло также и Ferrari, также на машине вновь был замечен «двойной» T-Wing. Отличия от предыдущей версии можно увидеть на врезке.

Изображение: fer_monaco_2017.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x257. Объем: 58.623KByte.

Дан Дудка, Formulasport.pro
Formula1.com

Теги: Гран-при Монако


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР