ЧАТ запущен

Свежая Погода!

Онборды нынче не те.

Хем пятикратный.

Цитирую gena 23.03.2018 11:38 >> #228295

Хем пятикратный.

Всё, закрываем сайт, вырубаем тырнет, выкидывает ящик в окно)
Поборятся ещё все, особенно РБ.

Пока Сироткин не впечатляет - стролл обыкновенный.

Цитирую Peka6oc 23.03.2018 10:01 >> #228296

Поборятся ещё все, особенно РБ.

Да,но Хем пятикратный!

Цитирую Peka6oc 23.03.2018 10:02 >> #228297

Пока Сироткин не впечатляет - стролл обыкновенный.

Я бы сказал болид Вильямс не впечатляет, посмотрим как завтра по мокрому у всех будет..

Цитирую Noise_2010 23.03.2018 08:19 >> #228293

Онборды нынче не те.

Мне напомнило ваз "десятку" вид на дорогу изнутри, такое же изогнутое корыто..

вот и первые перестановки на будущей стартовой решетке - риккьярдо потеряет три места за игнорирование красных флагов на тренировке...
https://twitter.com/F1/status/977122376759566336
 
точно хало помешало...

Хорошее фото Феттеля. Живое такое.

А че, практики никто не смотрел? Почему никто на тайминг не жалуется?

Цитирую Bobah 23.03.2018 19:21 >> #228313

А че, практики никто не смотрел? Почему никто на тайминг не жалуется?

а шо?  

Цитирую vonDimy4 23.03.2018 20:35 >> #228317

а шо? 

Шо, шо? Шрифт стал меньше, время лидера и отрывы, а так же тип резины, как раньше постоянно не высвечены, представление времени по секторам по сравнению с лидером когда ведут одного гонщика тоже поменяли... Короче, сейчас я на 100% убежден, что они меняют не для улучшения, а лишь ради перемен, причем меняют то, что отлично работало.

2 поста для убедительности?))

Цитирую Bobah 23.03.2018 20:51 >> #228319

ради перемен, причем меняют то, что отлично работало

Сделай хуже, потом, как было. Вот и "улучшение"

Не всё так плохо в новой графике. Да, с составами беда пока что, но у них там кабель через асфальт пробился, им не до этого было.
Зато цифры и буквы крупные и неплохо смотрятся. А ещё показывают теперь сбоку логотип команды. Это покращення. Покращення сегодня.
Считаю, что Либерти Медиа обречены на успех.

Цитирую dvoroviy 23.03.2018 21:39 >> #228321

обречены на успех

Как говорил мой препод по вышке: в формуле после переноса Х (икс), последний благополучно скончается)

Цитирую Bobah 23.03.2018 20:51 >> #228318

Шо, шо? Шрифт стал меньше, время лидера и отрывы, а так же тип резины, как раньше постоянно не высвечены,

Владимир, так по практикам вроде такие данные и не показывали... посмотрим. Сегодня квалификация, завтра гонка. Вот и возмущаться завтра будем

Интересные результаты квалы. Если ориентироваться только на на них, то может создаться впечатление, что первые пять команд определены. Но, думаю, не все так однозначно... Маки где-то рядом, как минимум. Форсы, как и в прошлом, году медленно запрягают... Так что, многое может измениться. Одно несомненно, три топ-команды тут как тут...  

Оставшиеся комплекты шин:

Всех с новыминтригующим сезоном!
Были как то такие цифры :
Этап         2016            Личные улучшения             2017       отрыв от поула 2016
Австралия Мерс(Хэм) - 1.23.837     (-1.649)     Мерс(Хэм) - 1.22.188        -1,649
                 Ферр(Фет) - 1.24.675     (-2.219)     Ферр(Фет) - 1.22.456        -1.381
                 ТР(Ферст) -  1.25.434     (-0.947)     РБ(Ферст)  - 1.23.485        -0.352
                 Вилл(Мас) -  1.25.458     (-1.015)      Хаас(Гро)    - 1.24.074         0.237
                 РБ(Рик)     -  1.25.589     (-2,104)     Вилл(Мас)   - 1.24.443         0.606
                 ФИ(Чеко)  -  1.25.753     (-0.689)     ТР(Сайнс)   - 1.24.487         0.650
                 Мак(Ал)     -  1.26.125     (-0.7)          ФИ(Чеко)   - 1.25.064 (Q1) 1.227
                 Рено(Пал) -  1.27.241(Q1)(-2.266)    Рено(Халк)  - 1.24.975(Q1) 1.138
                 Зауб(Эрик) - 1.27.435     (-1.199)    Мак(Ал)       - 1.25.425  (Q2) 1.588
                 Хаас(Гро)    - 1.28.322*     (-4.248)    Зауб(Эрик)  - 1.26.236(Q1)  2.399
а стали такими:
 
Этап         2017                                        Личные улучшения             2018                                            отрыв от поула 2017
Австралия Мерс(Хэм) - 1.22.188            (-1.024)                              Мерс(Хэм) - 1.21.164                     -1,024
                 Ферр(Фет) - 1.22.456            (-0.628)                              Ферр(Рак) - 1.21.828                     -0.360
                 РБ(Ферст)  - 1.23.485            (-1.606)                              РБ(Ферст)  - 1.21.879                   -0.309
                 Хаас(Гро)    - 1.24.074            (-0.887)                              Хаас(Маг)    - 1.23.187                    +0.999
                 Вилл(Мас)   - 1.24.443           (-0,213)                             Рено(Сайн)   - 1.23.061 (Q2)           +0.873
                 ТР(Сайнс)   - 1.24.487            (+0.045)                            Мак(Ал)       - 1.23.597 (Q1)             +1.409
                 ФИ(Чеко)  - 1.25.064 (Q1)     (-1.059)                             ФИ(Чеко)       - 1.24.005                  +1.817
                 Рено(Халк) - 1.24.975(Q1)     (-1.914)                            Вилл(Строл)    - 1.24.230                 +2.042
                 Мак(Ал)      - 1.25.425 (Q2)    (-1.828)                            ТР(Харт)       - 1.24.532                    +2.344
                  Зауб(Эрик)  - 1.26.236(Q1)    (-1.68)                              Зауб(Эрик)  - 1.24.556                     +2.368
 
Наибольший прогресс у Рено,Мак,Заубер,Рб
ТР с моторами хонда и дебютантами показали даже небольшой регресс
отрывы Топов совсем не сокращаются
более того, Мерс образца дебютного гибридного творения 2016го, показал бы в сегодняшней квале 6е время!
Кажется я дорастаю до болельщика Макса...

Интересно!Спасибо!

Льюис дал так дал в финальной попытке,  а ведь каков был мизерный и плотный отрыв до этого между ним Феттелем с Ферстаппеном.  
Haas удивили, очень высоко. Ну и пока все не очень хорошо у Williams.

Тото сказал, что их расчеты показывали, что у Льюиса должно было быть 3секуды преимущества после питстопа Феттеля.
Мне запомнилось, что на том круге первый сектор у Фета был 30 сек, у Хэма 35, у остальных 38-39.

Цитирую Bobah 25.03.2018 10:11 >> #228445

Тото сказал, что их расчеты показывали, что у Льюиса должно было быть 3секуды преимущества после питстопа Феттеля.
Мне запомнилось, что на том круге первый сектор у Фета был 30 сек, у Хэма 35, у остальных 38-39.

А может, Феттель что-то нарушил при ВСЦ. Кстати, почему не расследовали инцидент с Грожаном на пит-лейн вчерашний. Что это вообще такое. Всех наказать, дисквалифицировать.