Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...






Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Марио Тайссен, директор BMW Motorsport: «Я огорчен»

2009 год, 29 Июля

<< Назад | Список всех интервью

Марио Тайссен, директор BMW Motorsport: «Я огорчен»

Заявление об уходе концерна BMW AG из Формулы 1 шокировал как команду BMW Sauber, так и ее болельщиков. Разочарование не обошло стороной и директора подразделения BMW Motorsport Марио Тайссена. Во время пресс-конференции в Мюнхене Тайссен рассказал о причинах ухода компании из Формулы 1, о своих личных переживаниях и озвучил цели команды на остаток сезона.

Марио, что вы можете сказать о неожиданном уходе концерна BMW из Формулы 1?

Марио Тайссен, директор BMW Motorsport (МТ): Конечно, я разочарован этим решением. Со спортивной точки зрения, нам бы следовало остаться в Формуле 1. Мы потратили три года на то, чтобы подняться до уровня топ-команд, добились победного дубля на Гран При Канады в 2008-м году и даже недолго были лидерами чемпионата. К тому же нам удалось вдвое сократить свои затраты. Но руководство должно ориентироваться на общую стратегию развития компании. И с этой точки зрения я понимаю, почему было принято это решение.

И какие же цели будет преследовать команда BMW Sauber до конца этого сезона?

МТ: Теперь у нас есть две цели. С одной стороны мы сделаем все возможное, чтобы добиться успехов и уйти из Формулы 1 с хорошими результатами. Все запланированные обновления не пропадут и будут представлены на соответствующих этапах. Параллельно мы прорабатываем дальнейшие сценарии функционирования команды, где трудятся около 700 сотрудников.

Возможен ли сценарий продажи команды ее менеджерам по примеру компании Honda?

МТ: Конечно, мы рассматриваем и этот вариант.

BMW AG покинула Формулу 1 в первую очередь из-за необходимости стабильного и устойчивого развития. Есть ли у этой стратегии будущее в Больших Призах?

МТ: Мы всегда поддерживали технологию рекуперации кинетической энергии (KERS), поскольку она является частью стратегии развития нашей компании. Конечно, Формула 1 по-прежнему открыта для инноваций. Однако, есть другие гоночные серии, которые имеют большее сходство с серийными автомобилями.

Не боитесь ли вы, что другие автоконцерны последуют вашему примеру?

МТ: Во время Гран При Венгрии я побеседовал с руководителями всех команд Формулы 1. И на мой взгляд, другие автоконцерны совсем не думают об этом.

Говорили, что команды – члены FOTA установили размер штрафа за досрочный выход из Формулы 1, упоминалась сумма в 200 миллионов долларов США или около того. Вам придется заплатить этот штраф?

МТ: Нет.

Почему нет?

МТ: Потому что такой договоренности никогда не было.

Что будет дальше с Ником Хайдфельдом и Робертом Кубицей?

МТ: Как и сотрудники команды, они будут разочарованы этим решением. Но думаю, они справятся с этим.

А как это решение повлияло на вас лично?

МТ: Естественно я огорчен. Но 10 лет в Формуле 1 были для меня фантастическим периодом. Когда я пришел сюда, я знал, что мы не всегда будем на высоте. Но это было замечательное время как для меня, так и для нашей команды, и я рад, что мне довелось пройти через это.

Что вы можете сказать о своем будущем в компании BMW?

МТ: Это не важно. Главное – что будет с командой.

Theissen: "Ich bin persönlich enttäuscht"
Источник: spox.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР