
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 30.04.2010 20:52 | Просмотров: 2438 | Комментариев: 1

Команда McLaren лидирует в чемпионате, однако, понимает, что еще проигрывает в скорости своим конкурентам. Впереди гонка в Испании, и там британская конюшня хочет добиться успеха.
Дженсон Баттон: «В прошлом году я одержал победу на Гран При Испании, и на мой взгляд эта победа для меня была самой лучшей в 2009-м году. Это весьма скоростная трасса, которая доставляет удовольствие от пилотирования, если для машины подобраны оптимальные настройки.
Там есть несколько скоростных поворотов, например, девятый и последний, но большая часть трассы состоит из затяжных поворотов, где многое зависит от поведения машины. Эта трасса вознаграждает точное пилотирование, но наказывает агрессивное. Если ваша машина склонна к недостаточной поворачиваемости, то ваша гонка будет очень сложной!
К счастью, наша машина, как мне кажется, обладает нейтральным балансом в скоростных поворотах. Наверное, это самая внушительная особенность нашего болида, и мы неплохо выступили на предсезонных тестах на этой трассе, поэтому я думаю, что мы неплохо подготовились к этому этапу.
Я с нетерпением жду возвращения в Европу, выездные гонки были интересными, но я думаю, всем хочется гоняться на трассах, которые находятся рядом с домом».
Льюис Хэмилтон: «Мы подготовили несколько значительных обновлений для этого этапа. Было бы наивно думать, что благодаря им мы переместимся на первые позиции, поскольку практически все команды готовят свои новинки для гонки в Барселоне. Но мы надеемся, что эти обновления помогут нам сократить отставание от лидеров.
В прошлом мы уже не раз демонстрировали свою способность к успешной доработке машины по ходу сезона, поэтому я надеюсь, что в Барселоне мы будем в хорошей форме.
Если гонка будет сухой, то нам будет сложнее оказаться впереди. Как и в Китае, мы снова сделаем основной упор на квалификацию. В Барселоне квалификация играет очень важную роль, поскольку обгоны там обычно затруднительны. Учитывая то, что большинство машин будут заезжать на пит-стопы только один раз, возможностей для обгонов будет меньше, поэтому стартовая позиция будет важна как никогда».
Мартин Уитмарш, руководитель команды: «В последние годы мы производили хорошие машины, которые обладали прекрасными характеристиками в медленных поворотах. Конечно, мы не упускаем из виду скорость на прямых, но все-таки это не наш козырь. И это могло бы объяснить наши нестабильные выступления на автодроме Circuit de Catalunya.
Но в этом году, как нам кажется, наша машина опережает многих конкурентов в скоростных поворотах. Но этого недостаточно, чтобы полностью избавиться от наших прошлых неудач в Испании, поэтому мы подготовили для этого этапа очередные новинки, в числе которых новые переднее и заднее антикрылья. Надеюсь, эти обновления помогут нам сократить отставание от лидеров.
Несмотря на лидерство в обоих чемпионатах, мы прикладываем максимум усилий, чтобы повысить скорость MP4-25. Две недели длятся безостановочные работы в Технологическом Центре McLaren. И мы с нетерпением ждем начала европейской части сезона».
Источник: пресс-служба McLaren
Артур Нургалеев, F1Life.ru