Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.02.2017 21:22 | Просмотров: 2087 | Комментариев: 8
Ferrari подтвердила неплохое впечатление, оставленное вчера, показав лучшее время второго дня тестов. Кими Райкконен проехал лучший круг, несмотря на то, что работал с температурой – финн прихворал, но не стал отказываться от работы. Райкконен опробовал софт, в отличие от Феттеля вчера, и это позволило ему показать время 1.20.960.
Впрочем, Льюис Хэмилтон уступил ему не так и много, лишь 23 тысячные секунды, и при этом использовал суперсофт. После обеда он уступил место в машине Валттери Боттасу, который за четыре часа проехал 102 круга, успев провести симуляцию гонки. Макс Ферстаппен поднялся на третье место, проехав 89 кругов, лучший из которых на софте. Неплохо снова выступила машина Haas, Кевин Магнуссен проехал 118 кругов, провёл симуляцию гонки и в конце заездов на суперсофте показал четвёртое время.
За рулём FI появился Эстебан Окон, но из-за вчерашних проблем с выхлопными трубами, но вернувшись на трассу, FI показала в руках француза пятое время. Шестым оказался Квят, который большую часть заездов выступал на медиуме, и лишь под конец обул софт. В Toro Rosso была достаточно существенная задержка, из-за которой машина пару часов простояла в боксах. Её причины неизвестны.
За руль Renault сел Джолион Палмер, и он показал восьмое время, но он начал работу лишь к обеду, так как в Renault ждали новые воздухозаборники для тормозов. Для Антонио Джовинацци за рулём Sauber день сложился непросто – уже после двух кругов механики Sauber были вынуждены заменить мотор. В итоге он успел проехать 67 кругов – дистанцию гонки плюс один круг.
Что касается разочарований дня, то это Williams, свернувшая тесты заранее, и McLaren, которая осилила лишь сорок кругов. Механикам вновь пришлось менять СУ, правда, не после первого круга, а после двадцать девятого. В итоге за два дня гонщики команды «убили» уже три силовые установки.
Теги: Тесты в Барселоне 2017