Какие подарки от Ferrari!

<< Назад | 18.09.2017 02:01 | Просмотров: 6282 | Комментариев: 15

Mercedes одержала, пожалуй, самую везучую победу за всё время выступлений в Формуле-1, и она в то же время оказалась самой важной за последние несколько лет. Плюс двадцать пять в зачёте пилотов и плюс сорок в Кубке Конструкторов означают, что шансы Ferrari на победу хотя бы в одном из зачётов резко тают. И случилось это на трассе, на которой у Ferrari были наилучшие шансы в оставшейся части сезона. Это означает, что в Ф-1, несмотря на её кажущуюся запрограммированность, всё же есть место сенсации, неожиданности.

Ключевыми в этой гонке стали первые триста метров. Первой неожиданностью стало то, что FIA не стала давать старт с хода, как это обычно бывало при влажной трассе. Она же, Федерация, точнее, её представители, не нашла виновных в аварии, которая выбила из гонки сразу четверых пилотов. Мнения о произошедшем разделились, оставив поле для препираний.

Кими Райкконен стартовал отлично, чего нельзя сказать о Максе Ферстаппене, который загляделся на Феттеля, сконцентрировавшись именно на нём. Появление Райкконена на одной линии с Ферстаппеном и Феттелем очень сильно сократило поле для маневров, при этом Феттель в тот момент своего партнёра по команде не видел. Зато Феттель видел и ощущал позади Ферстаппена, и попытался блокировать возможную атаку со стороны голландца в первом повороте.

Именно потому кажется, что как раз Феттель поднёс спичку к фитилю, взорвавшему первый поворот, но это лишь потому, что его маневр был заметнее всего. Ферстаппен сбросил скорость, но слишком поздно, не сумев избежать столкновения. Райкконен вообще ничего не успел понять, считая, что он уже прошёл Макса. Именно потому финн не успел воспользоваться пространством, остававшимся слева.

За Феттеля неожиданно вступился Льюис Хэмилтон, который выразил своё мнение по поводу произошедшего:

«Обычно, когда вы стартуете с поула, машина рядом с вами не видна. Поэтому пилоты стараются закрыть возможность атаки в первом повороте, смещаясь внутрь. Я не уверен, что Себ понимал, где Макс, потому что у зеркал есть «мёртвая зона». Иногда вы стартуете хорошо, ваш соперник не очень, но вы всё равно смещаетесь, думая, что он рядом, и лишь потом понимаете, что этого можно было и не делать».

Наверное, было бы правильным заметить и то, что Феттелю стоило быть поосторожнее, ведь он всё же борется за чемпионат, да и условия были сложными. В последнее время расталкивать соперников на старте стало чуть ли не нормой, и в итоге Феттель и поплатился за это. Теперь в игре остаются 150 очков, он уступает Хэмилтону 28.

Это означает, что Ferrari и Феттель пока ещё могут рассчитывать на свои силы, если Феттель выиграет все оставшиеся гонки, то он гарантированно выиграет и чемпионат с преимуществом в как минимум в четырнадцать очков. Но трудно поверить, что такое возможно, особенно памятуя о риске штрафа за замену мотора.

Теги: Mercedes AMG, Ferrari

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить