Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 11.10.2017 01:20 | Просмотров: 1613 | Комментариев: 11
Red Bull сумела прибавить в последнее время в гонках, но в квалификациях команда по-прежнему не может противопоставить что-то существенное конкурентам. В Японии гонщики Red Bull снова были на высоте в гонке, после того, как уступили целую секунду в субботу. По мнению Кристиана Хорнера, причина вполне очевидна – отсутствие квалификационного режима мотора, который Renault обещает в следующем году.
«На Сузуке много скоростных поворотов, таких, как 130R, где разница в мощности крайне важна, и если вы не добираете её в повороте, то на прямой вам ещё сложнее. В том повороте мы теряем две десятых, это как третий поворот в Барселоне или Сочи. Есть такие места. Мы используем в квалификации ту же картографию, что и в гонке. Соперники – нет. Но они не могут использовать свои особые режимы в гонке. В любом случае, у них больше мощности, посмотрите, какие аэродинамические настройки используют Mercedes и Ferrari, у них больше прижимной силы, и они не уступают при этом в мощности» - заявил Хорнер.
Теги: Red Bull
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
