Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.03.2018 03:52 | Просмотров: 1881 | Комментариев: 18
А что если план Серджио Маркьонне состоит в переходе Ferrari в американскую серию IndyCar? Это лишь предположение, но в Женеве, где недавно прошёл крупный автосалон, он разразился целым рядом высказываний. Например, на вопрос о том, есть ли вероятность выступления в Инди500, он ответил "Почему нет? У нас есть традиции, и мы думаем". Тогда все подумали, что речь может идти о марке Alfa Romeo, но, может, всё ещё серьёзнее?
Маркьонне ведёт яростную борьбу с Liberty Media за привилегии Ferrari, и неизвестно, как далеко он готов зайти - Лука Ди Монтедземоло в этом смысле был куда предсказуемее. "Я хорошо знаю Серджио, и это не тот человек, который просто болтает. Я точно знаю, что есть люди, которые задумывают альтернативную серию, и Маркьонне ведёт с ними переговоры» - заявил изданию Guardian один из боссов английских команд.
Стоит отметить, что Маркьонне не сидит сложа руки - вместе с Тото Вольффом и Заком Брауном он сформировал мощный политический альянс, который будет стараться уравновесить инициативы Liberty, которые кажутся сомнительными владельцам главных команд. Но не исключено, что дальновидный Маркьонне прорабатывает и другие пути.
Не стоит забывать и о том, что команда Scuderia Corsa, выступающая в США в гонках на выносливость под патронажем Ferrari, на днях подписала соглашение с командой Бобби Рэйхола и Дэвида Леттермана, и это позволит ей выставить машину в Инди500 - управлять ей 27-го мая будет испанец Ориоль Сервия. Воодушевляет итальянцев и пример McLaren, которая сумела достаточно быстро подготовить Алонсо для участия в прошлогоднем Инди500. В серии IndyCar все выступают на одинаковых шасси (для Ferrari его может подготовить Dallara), а вот мотор Ferrari, разумеется, спроектирует самостоятельно.
В истории команды, к слову, уже был период, когда она заигрывала с Америкой - в 1986-м году Энцо Феррари приказал спроектировать авто Formula Cart, пытаясь оказать политическое давление на Берни Экклстоуна и Жан-Мари Балестра. Сейчас это снова стало политическим инструментом, но насколько решительно настроен Маркьонне?
Теги: Ferrari
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
