Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 18.04.2018 23:38 | Просмотров: 1466 | Комментариев: 1
Force India разобралась с причинами нехватки скорости, демоны скрываются в задней части машины, и инженеры команды уже работают над исправлением ситуации. Уже в Шанхае были замечены некоторые изменения заднего диффузора, которые призваны исправить просчёты в корреляции данных из аэродинамической трубы с реальными. Впрочем, пока что это лишь наработки - проблема слишком сложная, потому что диффузор каждой машины Ф-1 - штука непростая. На максимальной скорости, когда машина прижата к земле, диффузор практически не работает, но в этом случае падает и уровень прижимной силы.
На прямой это не критично, так как для того, чтобы машина не взлетела, вполне хватает и антикрыльев, но в момент, когда машина начинает тормозить и приподниматься, под днищем резко нарушается аэродинамическая картина, что может стать неприятнейшим сюрпризом для пилота, особенно когда он деактивирует систему DRS. Именно поэтому данная зона столь деликатна и внесение поспешных изменений чревато ещё большими неприятностями.
Теги: Force India