
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.07.2010 14:26 | Просмотров: 2285 | Комментариев: 6

Один из инженеров команды Red Bull, пожелавший остаться неизвестным, прокомментировал конфликт между Марком Уэббером и командой на Гран При Великобритании. Этот инженер был удивлен недовольством Уэббера, который был рассержен тем, что команда решила установить новое переднее антикрыло на машину Себастьяна Феттеля перед квалификацией в Сильверстоуне.
«В тот момент, когда Марк использовал новое антикрыло, он жаловался на то, что оно ничем не лучше крыла прежней спецификации», – цитирует данного инженера финская газета Turun Sanomat. – «Марк никак не мог найти общий язык с ним, но как только осталось всего лишь одно антикрыло, Марк сразу же захотел, чтобы оно было у него. Когда их было два, он даже не думал об этой новинке».
По словам данного инженера, Себастьян Феттель напротив сразу же был доволен подготовленной командой новинкой. «Я считаю, что руководство команды приняло правильное и четко аргументированное решение», – добавил этот инженер.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru