
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.08.2010 15:36 | Просмотров: 2189 | Комментариев: 0

Бруно Сенна соглашается с предположениями о том, что финансовые трудности команды HRT помешали ей в доработке своего болида. Испанская команда дебютировала в Формуле 1 в этом сезоне после того, как отошла под контроль бизнесмена Хосе Рамона Карабанте. Однако из-за нехватки ресурсов команда не смогла заняться доработкой своей машины по ходу сезона. Сенна также отметил, что на данный момент команда не может гарантировать своего присутствия в чемпионате в следующем году.
"Финансовые трудности препятствуют доработке нашей машины", - сказал Сенна. - "Мы в состоянии сохранить команду на плаву до конца этого сезона. Но мы не можем сравниться с командами наподобие Red Bull, которые готовят обновления каждый уик-энд. Немногие команды могут гарантировать свое присутствие в чемпионате в следующем году. Формула 1 - не самый простой чемпионат. Hispania и другие команды такие гарантии дать не могут.
Я знал, что было довольно рискованно подписывать контракт с этой командой. Но фактически команда сменила владельца в период между подписанием контракта и началом сезона. Но мы подписали контракт и не могли предсказать, что будет дальше.
Нам пришлось многому научиться. Этот сезон мы начинали без единого теста. Мы в максимальной степени пытались использовать нашу машину. У нас были небольшие обновления, такие как топливный бак, электроника. Каждый уик-энд мы получаем новую информацию о своей машине.
У нас идут переговоры с Toyota, но сложно сказать, чем они закончатся. Hispania нуждается в разрешении FIA, чтобы использовать элементы с болидов Toyota. Так что здесь тоже достаточно сложная ситуация".
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru