Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 14-го декабря...

<< Назад | 14.12.2011 02:00 | Просмотров: 2701 | Комментариев: 7

Хронограф: в этот день, 14-го декабря...
1909:

Когда была открыта трасса в Индианаполисе, она сразу же вызвала острую критику за низкое качество покрытия - и в первой же гонке из-за этого случилось несколько аварий, повлекшие гибель пяти человек. Владельцы трека были вынуждены кардинально переделать его, устлав всю трассу кирпичами (откуда и ее название "Старая кирпичница"). В этот день, 14-го декабря 1909-го года, работа была завершена, и спустя три дня трасса вновь была открыта губернатором Индианы Томасом Маршаллом, который собственноручно заложил в покрытие последний символический кирпич. Организаторы сохранили кирпичную полосу метровой ширины в покрытии трека и по сей день - в 2000-м году из-за нее даже пришлось переносить поул-позицию. 
 
 
Так выглядел самый первый, "докирпичный" овал Индианаполиса. 

1919:

В "городе диско" Сан-Франциско родился Боб Дрейк - будущий реставратор гоночных машин, которые он готовил к сьемкам в кино. В 1960-м Дрейк попробовал себя в Ф1 - за рулем легендарной Maserati 250F он финишировал 13-м в Риверсайде. Это было последним появлением машины-иконы 50-х на этапе чемпионата мира Ф1.  

2003:

Затеянные командой Minardi "покатушки" на трассе рядом с аэропортом Пекина (в них пилоты Пола Стоддарта собирались покатать 14 подающих надежды молодых китайских пилотов) были сорваны из-за сильного снегопада. 

2007:

McLaren подтвердила контракт с Хейкки Ковалайненом, который заменил покинувшего команду вследствие разногласий с начальством Фернандо Алонсо. 

"Я счастлив присоединиться к такой команде, как McLaren", - объявил финн. "Я был просто сражен настроем победителей и создаваемой ими атмосферой, которой пропитана вся команда".

Однако за два года он практически никогда не соответствовал темпу Хэмилтона, и уступал ему слишком много, в 2009-м даже не сумев ни разу хотя бы попасть на подиум. Неудивительно, что в конце 2009-го Ковалайнену указали на дверь. 
 
 

По материалам espnf1.com/forix.com
Дудка Дан, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР