Об издании

F1LIFE издаёт новый номер журнала! Можете быть уверены, подготовленные нами в течение года материалы эксклюзивны, что и делает журнал F1LIFE уникальным и единственным в России изданием о Формуле-1. Наши журналисты провели встречи с интересными персонами, а затем отобрали для вас самое оригинальное и незаезженное. Убеждён, вы заметили, что после нашего возвращения F1LIFE сделал своим девизом фразу "Моя жизнь. Моя Формула!". Журналисты-участники проекта суммарно летают на все Гран-при и по крупицам собирают материал для нашего издания. Обзорам этапов чемпионата Больших призов редакционная коллегия проекта уделяет отдельное внимание, выделив эту тему в самостоятельное электронное издание: 150-ти страничное PDF-приложение к журналу F1LIFE. Каждый читатель может бесплатно скачивать это издание в формате PDF на нашем сайте formulasport.pro

Согласитесь, почти всё, что читатели и телезрители знают о Формуле-1, они узнают от журналистов и комментаторов. Именно благодаря глазам и устам этих людей у читателей формируется общая картина мира Королевы автоспорта, даются разносторонние портреты ее пилотов и других персон. У каждого журналиста есть свой стиль, свой почерк, свой конёк, умение находить прямой контакт с теми людьми, жизнь и карьера которых интересует читателей. Поэтому общение с мастерами пера даёт порой возможность заглянуть в их тайный внутренний мир. Мир, полный не домыслов, а ответов на вопросы, волнующие болельщиков на протяжении многих сезонов Формулы-1. F1LIFE по-прежнему «де факто» является частным проектом о больших гонках. То упорство, с которым несмотря ни на что мы издаём наш журнал, основано на убеждении, что выпускать журнал о Формуле-1 в России, возможно только в том случае, если ты истинный фанат Формулы-1.

До появления F1LIFE в России провалились все схожие предыдущие проекты о «королевских гонках». Почему, спросите вы? Осмелюсь дать свое видение этих причин. Все проекты были коммерческими, поскольку жить им или нет, решал владелец-инвестор, основываясь только на коммерческих показателях. Причём, главным показателем для таких издателей печатных и интернет-сайтов о формуле-1, является не число читателей и качество материалов, а лишь число рекламодателей. Я, Леонид Новожилов, как и каждый из вас, уважаемые читатели, очень люблю Формулу-1. И признаюсь открыто, что создал F1LIFE и развиваю этот проект пока только на собственные средства. Увы, но Формула-1 в России, похоже, по-прежнему никому НЕ НУЖНА. Проведение российского этапа – это лишь сиюминутное желание стать в один ряд с избранными странами, удостоенными такой редкой чести. На протяжении последних пяти (!) лет, издавая через "не могу" журнал F1LIFE, к кому я только ни обращался за помощью и поддержкой. Ответы были разные, но их общий смысл сводился к следующему: издавайте хоть про «летающие тарелки» или «вышивание крестиком», но приходите только тогда, когда ваш тираж станет 100 000 экземпляров. И ваша значимость при этом будет мериться "Гэллопом". Для тех, кто еще не сталкивался с этим «измерительным органом» уточню. Это исследовательское агентство TNS, дающее (причем за немалые деньги) для демонстрации потенциальным рекламодателям свою оценку многим журналам по части их востребованности на рынке, мест продажи издания, целевой аудитории.

Могу с уверенностью сказать (и я без всяких замеров об этом знаю наверняка), что в России есть огромная армия поклонников Формулы-1, растущая ежегодно. Я вижу это по посещаемости формульных сайтов, по росту продаж фирменной атрибутики команд в официальных магазинах FORMULASPORT, по росту числа туристов, которые пользуются услугами моей туристической компании FORMULATRAVEL и отправляются в путешествия на Гран-при. Однако журналу по-прежнему нереально пробиться на прилавки киосковых сетей. Ведь с российских издателей берут самые настоящие «поборы», прежде чем пустить на прилавки журнал. И это при том, что владельцы сетей сами не вкладывают ни копейки, т.к. они берут журналы «на реализацию». И, тем не менее, прежде чем попасть в киоски издатель журнала должен заплатить им «дань». И ежегодно!!! Мне кажется, настала пора решать эту проблему на высоком уровне. Как в таких условиях можно развивать проект, если получается сплошной замкнутый круг? Ответ напрашивается лишь один: F1LIFE может выходить только на принципах самоокупаемости. Иными словами, F1LIFE – это самое независимое издание, поскольку выпускаем мы его безо всякой финансовой поддержки извне. И только наши читатели голосуют за содержание публикаций рублём, приобретая журнал за 400 рублей.

Искренне благодарю каждого читателя за признание и оказанное доверие! Каждый мой проект, уважаемые друзья и соратники, пропитан духом Формулы-1 и создан для вас!

Леонид Новожилов Издатель и Главный редактор F1LIFE;
Руководитель проекта FORMULASPORT RUSSIA и FORMULATRAVEL.

Слово редактора

Если вы спросите любого из тех, кто сязан с миром Формулы-1, об их отношении к путешествиям, ответ будет однозначно положительным. Почему? Да, потому что нынешние «королевские гонки» нельзя представить без переездов из одной страны в другую, с одного континента на другой. Без того, чтобы знакомиться с новыми городами и их достопримечательностями, или открывать для себя нечто новенькое в тех местах, где много раз бывал ранее. И если Формула-1 и путешествия не близнецы-братья, то уж друзья-товарищи наверняка.

За несколько лет поездок по миру следом за цирком Берни Экклстоуна под названием «Большие призы» мы в этом убедились на собственном опыте. Именно потому, начиная с этого номера нашего журнала, мы решили знакомить наших читателей с интересными, и даже порой уникальными по своей природе местами, где нам посчастливилось побывать. Страны, города, люди, рестораны, кабаре, музеи, замки, выставки и многое другое… Но в развитие знаменитой фразы Михаила Задорнова, касательно Советского Союза и железного занавеса, «хватит путешествовать по миру глазами Юрия Сенкевича», мы предлагаем не только мечтать о путешествиях, но и совершать их. Ведь в нынешних реалиях это делать гораздо легче, чем это было 30 лет назад. Более того, мы готовы публиковать рассказы и фоторепортажи наших читателей о путешествиях, которые они совершили вместе с Формулой-1.

Новый сезон-2014 начался. Причем огромный интерес к нему проявился уже на стадии тестов. Еще бы! Столько новшеств от FIA, что впору назвать нынешние события, творящиеся в Больших призах, революцией. И главное во всем этом – непредсказуемость. Ведь именно ее и добивались организаторы чемпионата всеми последними изменениями в регламенте. И браться сегодня за предсказание чемпионов – дело неблагодарное. Но нам важно, чтобы гонки по-прежнему оставались гонками. Еще примечательным для нового сезона стало заметное расширение российского присутствия в Формуле-1. К команде «Marussia» с российской лицензией добавились: Гран-при Сочи в календаре чемпионата, российский пилот Даниил Квят в команде «Toro Rosso» и российский тест-пилот Сергей Сироткин в команде «Sauber». К тому же в гонках поддержки GP2 и GP3 будет выступать российская команда «Russian Time». Жаль только, что истинный вдохновитель и создатель этой команды Игорь Мазепа, мечтавший «привести в Формулу-1 и российскую команду, и гонщика из Сибири», безвременно ушел из этой жизни в возрасте 40 лет. Будем надеяться, что успехи коллектива «Russian Time» в этом и будущих сезонах будут светлой памятью этому мужественному человеку.

И еще одна трагическая весть висит словно домоклов меч над миром Формулы-1: в декабре прошлого года во время банальной любительской тренировки спуска на горных лыжах на своей любимой трассе в Альпах неудачно упал Михаэль Шумахер. При падении, по стечению обстоятельств и ряда случайностей, Михаэль неудачно ударился головой о камень. Его шлем раскололся, а немецкая легенда мирового автоспорта получил тяжелые травмы. До сих пор он находится в искусственной коме, выведение из которой может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. И мы все с тревогой следим за развитием событий в гренобльском госпитале, где за жизнь Михаэля борются опытные французские врачи. Мы еще обязательно напишем о Михаэле в следующем номере журнала, и надеемся, что это будет история еще одной победы Шумахера, возможно, самой важной в его жизни.

Владимир ВАСИЛЬЕВ

Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия. Свидетельство о регистрации СМИ ПИ №ФС77-32199 от 09 июня 2008 года.