Цитирую KirafranK 12.10.2010 23:24 >> #23812

он наверное отличается тем

Ты угадал! У парней просто нога не поворачивается давить на тапок, когда они пытались обгонять Lotus Flower с розовыми цветочками и котятами на носу болида  

ну а возвращение Vertigo 13 ,наверное стало бы главным событием будущего сезона

какие то у вас фантастические болиды )) у одних сама машина едет, у других бассейны в болидах)))))))))))))

ПрЫколная ситуация папалаС)

Цитирую vonDimy4 12.10.2010 23:42 >> #23816

какие то у вас фантастические болиды )) у одних сама машина едет, у других бассейны в болидах)))))))))))))

нормально .а вы с Вадимом сговорились что ли, всех с помощью авы загипнотизировать хотите?!

Цитирую OSIRIS 12.10.2010 23:00 >> #23805

я бы не прочь прикупить моторы Lions Zion для своей новой лайтовской команды
 
Equipo de Carreras Condor-Zion FF  

Чтож, мы можем рассмотреть этот вариант, вот только как будет производиться оплата?))
Сами моторы изготавливаются на небольшой, но очень высокотехнлогичной платформе, в малогабаритной hi-tech мастерской, которая пока может обеспечить только нашу команду на весь сезон.
Но наши мощности и инвистиции растут, поэтому я полагаю, что в ближайшем будующем мы можем подумать о поставке двигателей другим командам и о долгосрочном партнерстве, т.к это может обеспечить крепкую финансовую основу нашей команде.
 
Что касается шасси, то тут Варим прости. Клиентские шасси запрещены регламентом и я считаю, что это правильно.

Цитирую plastikman 13.10.2010 02:17 >> #23821

т.к это может обеспечить крепкую финансовую основу нашей команде.

финансы рождают финансы, нужен толковый маркетинг! А то вы почти все рекорды бьете, а финансовой отдачи, как я понял, нет  
 

Цитирую plastikman 13.10.2010 02:17 >> #23821

Клиентские шасси запрещены регламентом и я считаю, что это правильно.

Хорошо, тогда я куплю у Lotus Flower не всё шасси, а лишь чертежи кокпита. Так даже лучше, потому что у наших инженеров есть отличные инновационные идеи относительно шасси  
 

Цитирую plastikman 13.10.2010 02:17 >> #23821

Чтож, мы можем рассмотреть этот вариант, вот только как будет производиться оплата?))

я могу нарисовать что угодно: нал, банковское перечисление, нескольких дядек на черных Кондорах с чёрными чумоданами  

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 08:11 >> #23823

Цитирую plastikman 13.10.2010 02:17  >> #23821 Чтож, мы можем рассмотреть этот вариант, вот только как будет производиться оплата?))
я могу нарисовать что угодно: нал, банковское перечисление, нескольких дядек на черных Кондорах с чёрными чумоданами 

я думаю оплату мож проводить и вкачестве рекламы в имени команды самих моторов,ну как ты указал-"Equipo de Carreras Condor-Zion FF "," MF Alliance-Evolution " , и тому подобное ,ну и конечно хвалить и упоминать о них   .думаю вполне нормальная ставка

Цитирую KirafranK 12.10.2010 23:24 >> #23812

он наверное отличается тем ,что в него встроенна косметичка и зеркальце на понельке дисплэя

Конечно, откуда ты знаешь? Ох уж мне эти происки конкурентов, ну ладно расскажу о главном, там есть  фотография Алонсо в розовой рамке,(с цветочками и котятами) мой счастливый талисман.

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 08:11 >> #23823

Хорошо, тогда я куплю у Lotus Flower не всё шасси, а лишь чертежи кокпита

Попробуйте, попробуйте

Цитирую KirafranK 12.10.2010 23:52 >> #23820

а вы с Вадимом сговорились что ли, всех с помощью авы загипнотизировать  хотите?!

ага, гипнотизируем всех на победу)))

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 08:11 >> #23823

А то вы почти все рекорды бьете, а финансовой отдачи, как я понял, нет

конечно отдача есть, но это мелочи по сравнению с тем, что может быть, если наша компания сможет предоставлять свои услуги в нескольких областях сразу) Я думаю не для кого ни секрет, что монопольные корпорации правят миром(%
KirafranK, то что бренд будет в названии, так это несомненно, т.к несоблюдение этого правило влечет за собой нарушение аторских прав)
OSIRIS, чтож, думаю нал нас вполне устроит сумма в размере 6млн$ и вы будете обеспечены двигателями на весь сезон. И это еще со скидкой, т.к есть компании предоставляющиее свои силовые агрегаты всего лишь на половину сезона за 5лямов)

Цитирую KirafranK 13.10.2010 10:19 >> #23827

я думаю оплату мож проводить и вкачестве рекламы в имени команды самих моторов,ну как ты указал-"Equipo de Carreras Condor-Zion FF "," MF Alliance-Evolution "

а мне тут стрельнула вообще безбашенная мысль, буквально чертеж возможно чего то грандиозного.
Если использовать движки какой либо команды, то может этой второй команде начислять какой либо бонус?
Что есть бонус - это лучше вынести на коллективное обсуждение.
Это очки в Чемпионат, это секунды ко времени, это... ???
 

Цитирую Koshmarik 13.10.2010 13:41 >> #23830

там есть  фотография Алонсо в розовой рамке,(с цветочками и котятами)

Тарзанический Алонсо на летнем лугу играет с тремя котятами  
 

Цитирую plastikman 13.10.2010 13:54 >> #23834

OSIRIS, чтож, думаю нал нас вполне устроит сумма в размере 6млн$ и вы будете обеспечены двигателями на весь сезон. И это еще со скидкой, т.к есть компании предоставляющиее свои силовые агрегаты всего лишь на половину сезона за 5лямов)

Уважаемый Андрей Львович!
В ответ на Ваше коммерческое предложение по предоставлению прошлогодних двигателей Lions Zion сообщаю, что мы благодарны за Ваше стремление к сотрудничеству, но вынуждены сообщить, что мировой финансовый кризис коснулся и нашей Компании. В целях дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества предлагаю Вам заключить договор о поставке двигателей на сумму 3 700 тысяч евро с предоставлением технической документации. В случае набора нашей командой (выставляемой в Чемпионат Formula Forum Light 2011) более 180 очков в Кубке Команд 2011 года, гарантирую увеличение стоимости договора на 50%, при условии пролонгации заключаемого соглашения.
Искренне надеюсь на Ваше положительное решение по данному вопросу!
С уважением,
Председатель Правления
Холдинговой Компании "Kondor"
 
OSIRIS

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 19:11 >> #23849

а мне тут стрельнула вообще безбашенная мысль, буквально чертеж возможно чего то грандиозного.
Если использовать движки какой либо команды, то может этой второй команде начислять какой либо бонус?
Что есть бонус - это лучше вынести на коллективное обсуждение.
Это очки в Чемпионат, это секунды ко времени, это... ???

Дейсвительно безбашенная мысль) Рзвлечение должно оставаться развлечением и приставка вмртуально приобретенного брэнда никак не должна влиять на ход чемпионата вцелом. Т.е ни очки не секунды тут не имеют места быть, иначе это может перейти границы разумного.
Возможно для таких вещей можно было бы организовать что то вроде доски почета, или просто ограничиться репутацией в знак благодарности и признательности поставщикам)

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 19:11 >> #23849

В целях дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества предлагаю Вам заключить договор о поставке двигателей на сумму 3 700 тысяч евро с предоставлением технической документации.

хм... уважаемый Вадим Страпонович    
Спешу вам сообщить, что в моем случае торг неуместен, ибо я от одних только спонсоров отбиваю втрое больше предложенной вами суммы")
Но если вы распологаете валютой нашего портала, котрую разработал и внедрил легендарный Максимус, то я с удовольсвием смогу предоставлять вам двигатели компании Zion inc(R) по цене 3250 лайфоф на каждую гонку.
Эта валюта не боится кризиса, этим она и хороша, к сожалению она очень редкая и мало кто располагает ею в наши дни  

Цитирую plastikman 13.10.2010 20:09 >> #23858

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 19:11  >> #23849 а мне тут стрельнула вообще безбашенная мысль, буквально чертеж возможно чего то грандиозного.
Если использовать движки какой либо команды, то может этой второй команде начислять какой либо бонус?
Что есть бонус - это лучше вынести на коллективное обсуждение.
Это очки в Чемпионат, это секунды ко времени, это... ???
Дейсвительно безбашенная мысль) Рзвлечение должно оставаться развлечением и приставка вмртуально приобретенного брэнда никак не должна влиять на ход чемпионата вцелом. Т.е ни очки не секунды тут не имеют места быть, иначе это может перейти границы разумного.
Возможно для таких вещей можно было бы организовать что то вроде доски почета, или просто ограничиться репутацией в знак благодарности и признательности поставщикам)

ага,я тож считаю что доп приемущества ненужны ,но если развивать дискуссию...
мож ведь и действительно придумать всякие комерческие штучки,типа покупая моторы у команды ФФ(представим),имеешь возможность продвижения своего пилота в эту команду в будущем(хотя и тут ньансов хватит),а если по скидке толкаешь,то сам мож повлиять на состав команды ,т.е. появятся свои" Монтедземолы,Бриаторе и т.п. " команд,которые и будут влять на развитие чемпа .да и придумать все таки бюджеты команд,которые будут начислятся по итоговым резам сезона,гонорары пилотов,ну и ваще море всякого..
ваще помоему будет еще интереснее и азартнее

Цитирую plastikman 13.10.2010 20:09 >> #23858

хм... уважаемый Вадим Страпонович    

  
 

Цитирую plastikman 13.10.2010 20:09 >> #23858

Но если вы распологаете валютой нашего портала, котрую разработал и внедрил легендарный Максимус, то я с удовольсвием смогу предоставлять вам двигатели компании Zion inc(R) по цене 3250 лайфоф на каждую гонку.

Вообще то, скромно замечу, придумал это я, но затем патент на использование этой валюты был перепродан Максимусу  
 
3000 лайфов и жмем руки  

Цитирую Koshmarik 13.10.2010 13:41 >> #23830

Конечно, откуда ты знаешь?

Цитирую vonDimy4 13.10.2010 13:52 >> #23833

ага, гипнотизируем всех на победу)))

ну вы эт поаккуратнее...,всех то не над

Цитирую KirafranK 13.10.2010 23:04 >> #23866

т.е. появятся свои" Монтедземолы,Бриаторе и т.п. " команд,которые и будут влять на развитие чемпа .да и придумать все таки бюджеты команд,которые будут начислятся по итоговым резам сезона,гонорары пилотов,ну и ваще море всякого..
ваще помоему будет еще интереснее и азартнее

вот я к этому и веду. Почему бы из набранных очков в сезоне не придумать бюджеты команд?
но тогда вопрос - на что тратиться? для начала - на пилотов!
допустим новичок стоит 0 лайфов.
А пластикман стоит миллион лайфов!
но это получается что только богатые команды могут пригласить кого нибудь?
кстати тогда и каждый гонщик будет набирать финансы!
 
вот найму я Пластика в Кондор! Кондор обеднеет на миллион лайфов, а пластикман разбогатеет на ту же сумму! но зато все те очки что пластик наберет в Кондоре - выльются в кругленькую сумму! и на следующий год будет видно - прогадала ли команда с покупкой Чемпиона FFL-2010 (есть сомневающиеся?) или не прогадала
и реально можно заключать контракты. Допустим пункт о дележе призовых: например призовые что наберет пластик - 50 на 50 нужно делить с командой! или 30 пилоту, 70 команде!

ну тада гонорар пилота тож будет зависеть от его резов и очков соответственно,из которых и собирается бюджет команды
а насчет потраттить,помоему проблем не должно быть

кстати,мож ведь и штрафовать денежнно!ну или по русски-"договариваться"

над бы всем вместе в отдельной темке обсудить,все за-против,пожелания. мне эт оч даж нравится,но главное и неперемудрить,и сделать акцент на доступность всем набирать свой бюджет

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 23:09 >> #23867

3000 лайфов и жмем руки

чтож, по рукам, я люблю круглые числа  
Но как я понял из нашего общения, тебе предстоит их сначала заработать  

1) допустим богатый и дорогой пилот, типа Паши или Эсминца захочет перейти в маленькую команду, не способную заплатить ему большую зарплату.
Как быть?
 
2) если приходит новичок, то у него уже должна быть какая то сумма в кармане. Или он ВСЁ тратит на создание новой команды или он эти деньги тратит на вхождение в существующую команду и команда получает прибыль. Зарплата новичка - 0 лайфов
 
3) если существует необходимость покупки двигателя то поставщик продаёт движки за энную сумму, а потребитель будет отстегивать проценты от каждого набранного очка. монополия на поставку - воспрещена.
 
4) если пилот очки не набрал - то с него вычитается энная сумма
 
5) стоимость победы на легендарных трассах - выше. на новых - ниже.

Цитирую plastikman 13.10.2010 23:35 >> #23879

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 23:09 >> #23867

3000 лайфов и жмем руки

чтож, по рукам, я люблю круглые числа  
Но как я понял из нашего общения, тебе предстоит их сначала заработать  

если серьезно подойти к этому вопросу, то я посчитаю кто сколько заработал с 2006 года. Может сам я небогатый пилот, но команда благодаря Руне располагает серьезными финансами

Ну 2006 был давно - это уже история. Инновации конкурса присущи этому году, поэтому и подсчет, имхо нужно осуществлять с 2010го, с нынешними участниками. Иначе может получится, что некоторые, кто начал гоняться совсем недавно будут просто босотой, на фоне тех, кто гоняется уже долго, а это будет не совсем правильно.
p/s. ответь мне в асе.

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 23:43 >> #23881

1) допустим богатый и дорогой пилот, типа Паши или Эсминца захочет перейти в маленькую команду, не способную заплатить ему большую зарплату.
Как быть?

с чего эт вдруг? трудно представить)).
каманда залезает в долги ,берет кредиты , ищет спонсоров. а если серьезно,если сильный пилот переходит в новую команду,то как мы и говорили,его гонорар будет зависеть от итогогого..(тьфу ты,запутался .чуть язык не свернул) места команды(а в точности каждого пилота команды) и набранною ей очков

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 23:43 >> #23881

5) стоимость победы на легендарных трассах - выше. на новых - ниже.

т.е.
гонорар зависит от набранных очков (побед ,подиумов),и может изменяться по значимостти трассы
т.е. с нового сезона пилот неможет сказать мой гонорар 5лямов и я учавствую за вашу команду,но есть контракты и вслучае досрочного его расторжения,взимается неустойка(за которую платить все таки надо будет).а вот приобритение пилота ведет руководство команд и дело их денежных ресурсов.и его стоимость мне пока сложно судить

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 23:43 >> #23881

4) если пилот очки не набрал - то с него вычитается энная сумма

это думаю лишнее

Цитирую OSIRIS 13.10.2010 23:43 >> #23881

3) если существует необходимость покупки двигателя то поставщик продаёт движки за энную сумму, а потребитель будет отстегивать проценты от каждого набранного очка. монополия на поставку - воспрещена.

ну тада все на своих моторах и будут ездить)))
тада нужно что бы лучшие моторы чем то были лучше,помогали побеждать,над подумать тока чем?

Цитирую KirafranK 14.10.2010 00:27 >> #23888

тада нужно что бы лучшие моторы чем то были лучше,помогали побеждать,над подумать тока чем?

Не-е, с такими идеями мы забредем невесть куда и рискуем испоганить и без того прекрасный конкурс.
Сейчас в конкурсе все очень хорошо, даже пожалуй идиально.
Имхо, эти инновации должны быть чисто приятными, развлекательными мелочами и ничем больше. Так сказать красивыми декорациями.

Цитирую plastikman 13.10.2010 23:53 >> #23885

Инновации конкурса присущи этому году, поэтому и подсчет, имхо нужно осуществлять с 2010го

нет уж, считать так считать
 

Цитирую plastikman 13.10.2010 23:53 >> #23885

p/s. ответь мне в асе.

аська на работе открыта
 

Цитирую KirafranK 14.10.2010 00:27 >> #23888

гонорар зависит от набранных очков (побед ,подиумов),и может изменяться по значимостти трассы

допустим победа в Бельгии - миллион лайфов (500 тыщ команде, 300 гонщику, 200 поставщику двигателей)
а победа в Корее 700 тыщ лайфов
 

Цитирую KirafranK 14.10.2010 00:27 >> #23888

ну тада все на своих моторах и будут ездить)))

нене, я неправильно высказался. Поставщик двигателей сам даёт деньги и двигатель. И его двигатель, установленный на других машинах будет приносить деньги хозяину.
Вот допустим в моей команде мало денег, а я хочу купить Максимуса. Он стоит бешеных денег.
Где взять деньги?
Я иду в Evolution, подписываю договор о поставке двигателей. Вы мне даёте движок + 1 миллион лайфов.
Я на эти деньги плачу зарплату Максимусу и он ездит на болидах с вашим мотором.
Максимус зарабатывает подиумы, приносит призовые деньги как себе в карман, как мне в карман, так и поставщику двигателей в карман.
И если ваш двигатель будет близок к идеальному, тем больше у Максимуса шансов пополнить ваш кошелек.
Таким образом если движок будет суперским, то в накладе никто не останется.
Максимус будет богачом
Я тоже буду богачом, так как в начале сезона на ваши деньги купил Максимуса, который принес мне миллионы
Вы тоже будете богачами, так как вы потратили только миллион, а Максимус на ваших движках принес вам пять миллионов
  
 

Цитирую plastikman 14.10.2010 00:51 >> #23890

Так сказать красивыми декорациями.

истинно. надо это хитровумно как то внедрить, чтобы пилоты особо с этим не заморачивались. Чтобы всё шло по умолчанию для тех кому это не интересно, а тем кому интересно могли бы развить эти выдумки и дальше и играть FF на новом уровне

Цитирую OSIRIS 14.10.2010 02:34 >> #23894

нет уж, считать так считать

всё с тобой ясно. кто раньше - тот прав, богаче и соответвенно сильней. как недемократично, ай-ай-ай Вадим, неожидал.
это хрень полнейшая тогда получится, тогда уж лучше отказаться от этой затеи.

несправедливо будет упустить, например, победы Эсминца того года. Ведь у него авторитет сложился как раз таки в том году.
Поэтому  может и стоит внедрить такую вещь как денежное взыскание за неудачный Гран При. Те кто давно участвуют - будут не столь уж феноменально богаты.