Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

ТОП-5: Самое обсуждаемое

Форум Formulasport

Модераторы: savage, Formula1, Esminetz, Luigi, Leon, Commendatore, TNT, Noise_2010, vonDimy4

Round 5: LFS City Chicane Route GP 2011-2012 Season


Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

16.01.2012 21:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Добро пожаловать на пятый Гран При Formula Renault 2.0 Live For Speed!


Трасса: City Chicane Route (Сити Змейка, прямое направление)
Протяженность: 2.9км
Протяженность Гран При: 203км*
Количество кругов: 70
Круг, с которого уже может быть произведен плановый пит-стоп: 2й
Приблизительная продолжительность Гран При: Около 72 минуты
 
* - дистанция ГП сокращена на 22км, чтобы ГП длился примерно не более 75 минут.
 

Снова отбойники и повороты! Держитесь крепче и тормозите аккуратней, болиды стоят дорого, на всех может и не хватить Держите штаны, ребята, мы начинаем!  
 
Рекорд круга в квалификации: Esminetz, Россия, 1:03.380
Рекорд круга в гонке: Appeks, Россия, 1:03.340
Рекорд круга на тестах: FMandFA, Россия, 1:02.560
Мировой рекорд: MaunoKasa, Финляндия, 1:01.570
 
Дата и время проведения квалификации: 27 января 2012, 21 час.
Дата и время проведения гонки: 29 января 2012, 19 часов.
 
Результаты квалификационной сессии
№ стартовой позицииИмя пилотаКвалификационное время
1Esminetz 1:03.38 on R1
2TNT1:03.48 on R1
3Loggy1:03.53 on R1
4Appeks1:03.90 on R2
5vonDimy4 1:04.50 on R1
6Luigi 1:04.65
7Mechanic 1:05.11
8OSIRIS1:05.43
9FMandFA 1:05.56
10Pavlo 1:06.92
11Rustindo1:07.09
12TomasTNS

 
Результаты Гран-При
МестоИмя пилотаКомандаBest LapВремя в гонкеКоличество пит-стоповОчки
1.AppeksSPB Seaside Team1:03.3478:57.51125
2.SCMcGill Racing Team1:03.40+0:06.1210*
2.TNTRothmans Porsche+Audi Formel Renault 20001:03.40+0:08.53118
3.vonDimy4Scuderia Ferrari Marllboro1:04.67+3 laps215
4.OsirisF1 LIFE Kondor Racing Team1:05.43+4 laps312
5.SerjTarget Racing Team1:06.53+6 laps410
6.FMandFAAciD RainboW RacinG TeaM1:03.68DNF18
7.LuigiTarget Racing Team1:05.18DNF16
8.RustindoF1 LIFE Kondor Racing Team1:07.12DNF34
9.EsminetzScuderia Ferrari MarllboroSCDNF02
10.MechanicRothmans Porsche+Audi Formel Renault 20001:07.57DNF11
11.TomasRedBull F1Life Racing Team1:07.76DNF00
12.PavloSPB Seaside Team0:00.00DNF00
13.Alex1337RedBull F1Life Racing Team0:00.00DNF10

* - пилот дисквалифицирован за неиспользование двух различных типов резины
Прикрепленные файлы (всего 4):
  1. CityChicaneQ.rar (716.494 KByte) (45 скачиваний)
  2. QualResults.rar (8.115 KByte) (12 скачиваний)
  3. CityChicaneRaceReplay.rar (8.236 MByte) (15 скачиваний)
  4. Results.rar (589.212 KByte) (15 скачиваний)

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 02.02.2012 22:35


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

16.01.2012 22:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Змейка после задней прямой - гвоздь программы!  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

16.01.2012 22:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Проехал на ней. Чувствую старт будет очень "завалистым", Если мы и на лонге нормально пытались целый час стартовать, то тут то как? Маленькая шпилька не поместит всех ) Но трасса мне нравится)

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

17.01.2012 02:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Если будет плохо, то будем тренировать старт с ходу.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

17.01.2012 07:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Насколько я понимаю, расстояние от старта до шпильки будет даже меньше, чем в Лонге, хотя можно считать положительным то, что сам поворот сможем уместить 15-18~ человек, но кто согласится заехать шире на повороте и пропускать других?

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

17.01.2012 11:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

По-моему, самое сложное место - торможение после задней прямой, его приходится делать на большой скорости, в подъеме и повороте одновременно, и точно рассчитать, чтобы не сбросить меньше, чем нужно, и тут же перестраиваться для захода в следующий поворот - в общем, пока даже не знаю, как тут правильно себя вести.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

17.01.2012 12:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Согласен. + ещё если заедешь на внешние поребрики, то снос обеспечен. Да и последующая змейка тоже не ахти. Второй Монако, но зато 1 сектор полностью обгонный  
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. Безымянный.JPG скачать / посмотреть (230.623 KByte) (5 скачиваний)

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 17.01.2012 12:32


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Loggy
Сообщений: 174/0
Рейтинг: 801
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

17.01.2012 14:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


 
вот доказательство, что в теории можно стартовать без аварий

Это сообщение отредактировал(а) Loggy - 17.01.2012 14:23


http://www.youtube.com/user/D1Logan

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

17.01.2012 14:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А чего это Вы с Шиком заезд пропустили?

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Loggy
Сообщений: 174/0
Рейтинг: 801
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

17.01.2012 15:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

мы на этой гонке, что на скрине были

http://www.youtube.com/user/D1Logan

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

17.01.2012 15:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Loggy 17.01.2012 14:22 >> #65030
вот доказательство, что в теории можно стартовать без аварий
Это когда пелотон понимает, что в этом повороте шанс выбыть больше, чем выиграть одну позицию. А когда все лезут наперерез, то даже на кузовах бывает тяжело стартануть  

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 17.01.2012 15:55


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

17.01.2012 22:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 17.01.2012 15:55 >> #65038
А когда все лезут наперерез
Мы и не такое умеем  
 
Цитирую FMandFA 17.01.2012 12:31 >> #65028
Да и последующая змейка тоже не ахти.
траектория внутри эски - зеленая, но я ну никак не могу её пройти не притормозив
а вы на полном газу её проскакиваете?

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

17.01.2012 22:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Еще даже не пробовал эту трассу думаю завтра проехать .

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

17.01.2012 23:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 17.01.2012 22:33 >> #65073
траектория внутри эски - зеленая, но я ну никак не могу её пройти не притормозив  
а вы на полном газу её проскакиваете?
Вадз, за несколько метров до начала змейки я начинаю притормаживать, а потом да, газ в пол

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 17.01.2012 23:21


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

17.01.2012 23:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 17.01.2012 23:21 >> #65084
Вадз, за несколько метров до начала змейки
до крутого левого поворота или после?

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

18.01.2012 00:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

После

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

18.01.2012 02:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 17.01.2012 22:33 >> #65073
траектория внутри эски - зеленая, но я ну никак не могу её пройти не притормозив
Вадим, я уже раз 100 повторял и повторю в 101й: траектория кратчайшая, а не оптимальная. Это когда кратчайшая линия от точки А к точке Б рисуется.
 
P.S. Ну вы монстры! Я еще даже не ездил ни разу! Мне б столько наката как вам...

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

18.01.2012 06:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Антон, у меня как таковой тоже наката нет я проехал только 5 кругов и ни один не проехал нормально где-то проеду 1 сектор хорошо, где то 2, где то вообще врезаюсь, так что не всё так просто

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

18.01.2012 11:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 18.01.2012 02:22 >> #65091
P.S. Ну вы монстры! Я еще даже не ездил ни разу! Мне б столько наката как вам...

Я тоже еще не видел трассы, хоть бы на следующей неделе начать тестится...

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

18.01.2012 12:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 18.01.2012 02:22 >> #65091
Вадим, я уже раз 100 повторял и повторю в 101й: траектория кратчайшая, а не оптимальная. Это когда кратчайшая линия от точки А к точке Б рисуется.
да знаем мы это. Но боты то едут на полном газу!

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

18.01.2012 14:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я не знаю, как едут боты Но уж точно они едут медленнее людей.

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 18.01.2012 14:45


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

18.01.2012 14:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 18.01.2012 14:44 >> #65115
Я не знаю, как едут боты  Но уж точно они едут медленнее людей.
Смотря сколько с ними ездить

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

18.01.2012 15:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 18.01.2012 12:12 >> #65111
Но боты то едут на полном газу!
Вадз, мы же не боты

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.01.2012 16:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я вроде тоже не торможу перед змейкой. Не уверен насчет "в пол", но апеллируя акселератором весь Бас Стоп и проходится.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 18.01.2012 16:33


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

18.01.2012 19:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Appeks 18.01.2012 14:55 >> #65117
Смотря сколько с ними ездить
Я давно ездил Но в версии U они были просто монстрами.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.01.2012 21:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

У меня боты проходят первый сектор за 30,0, круг за 1:04,0. И в "змейке" они судорожно дрыгают газом, пытаясь не потерять машину.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

18.01.2012 21:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А ты за сколько проходишь?

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 18.01.2012 21:27


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

18.01.2012 23:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

1-01-29 рекорд

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

18.01.2012 23:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 18.01.2012 23:13 >> #65158
1-01-29 рекорд
вот это да... я уступаю 4 секунды  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Loggy
Сообщений: 174/0
Рейтинг: 801
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

18.01.2012 23:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 18.01.2012 23:13 >> #65158
1-01-29 рекорд
что это? быстрее ВРа?

http://www.youtube.com/user/D1Logan

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

18.01.2012 23:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

нет-нет, вы что. ВР 1:01,57, а я еду чуток быстрее своих ботов.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 18.01.2012 23:56


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

19.01.2012 01:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да уж, ты едешь быстрее 1.04.~~ ?? Я еле выхожу из 6.

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

19.01.2012 09:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Смеешься что ли? Я так думаю, лидеры у нас должны будут ехать на границе 1:03,00, а скорее всего, выходя из него.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 19.01.2012 10:30


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

19.01.2012 09:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 19.01.2012 09:22 >> #65180
на границе 1:03,00
согласен. У меня БК около 1'04,5
А рулевики басстоп и поворот до него будут проходить быстрее чем я.
 
и хоть выше было обозначено место торможения перед началом змейки, все таки я основную сложность вижу в прохождении басстопа. Там теряется львиное количество секунд.

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

19.01.2012 13:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 19.01.2012 09:22 >> #65180
Смеешься что ли? Я так думаю, лидеры у нас должны будут ехать на границе 1:03,00, а скорее всего, выходя из него.

Я честно говорю, меня постоянно заносит, я не могу собрать нормальный круг. Единственный нормальный круг, который был - 1.04.7

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Loggy
Сообщений: 174/0
Рейтинг: 801
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

19.01.2012 13:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

очень сложный второй сектор

http://www.youtube.com/user/D1Logan

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

19.01.2012 14:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В целом да и я даже боялся, когда эту трассу выбирал, чтоб пелотон не побился к чертям...

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

19.01.2012 20:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

первый поворот опасен не сам по себе, а тем что его окружает.
До первого поворота идет небольшая эсочка - налево-направо и первые столкновения будут уже там.
После первого поворота, обратите внимание с левой стороны будет небольшое углубление в стене, эдакая бухточка. И если какая нибудь машина из толпы может туда попасть, то отрикошетив от стены она вернется в пелетон в виде пикирующего самолета, причем, возможно, вверх ногами.
 
А я расстроен, еще позавчера спокойно держал темп 1'05,3 и пару раз выходил из 1'05, то позавчера и сегодня никак не могу выйти из 1'06
причем в среднем иду 1'07,5  

Это сообщение отредактировал(а) OSIRIS - 19.01.2012 20:12


Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

19.01.2012 20:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 19.01.2012 20:12 >> #65235
А я расстроен, еще позавчера спокойно держал темп 1'05,3 и пару раз выходил из 1'05, то позавчера и сегодня никак не могу выйти из 1'06  
причем в среднем иду 1'07,5

Надеюсь это гоночная симуляция, а не флайинг лап?

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

19.01.2012 21:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 19.01.2012 20:35 >> #65241
а не флайинг лап?
ну вроде бы как на мягких шинах тренируюсь, под квалификацию.
на серваке не бывал, да и не запущен он сейчас, вы сами то в каком темпе едете?

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

19.01.2012 21:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 19.01.2012 21:12 >> #65242
вы сами то в каком темпе едете?

С гордостью заявляю 1.04.~~  

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 19.01.2012 21:45


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

19.01.2012 22:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

вот и у меня пару раз так было.. почему же не получается вернуться к этому темпу

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

19.01.2012 22:06|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я вот вообще боюсь, что уровень пожирания шин на моей (локальной) трассе будет ниже, чем в Интернетной и вследствие мне придётся опять заезжать на пит гораздо раньше

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

19.01.2012 22:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Повторюсь: дело не в интернетной. Дело в том, что в гонке вы делаете лишние движения, которые вы будучи на трассе соло не делаете.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

21.01.2012 17:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Выношу постановление о том, что пересекать линию выезда пит-лэйн можно сразу после первой надписи PITS. Позже там отчерчу.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

22.01.2012 09:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

ну вот, а я уже натренировался её не пересекать  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

22.01.2012 12:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да нормальный выезд, по-моему. В худшем случае там левым колесом наедешь на линию. А если пересекать ее, то это может быть опасно: несется по стартовой гонщик на 220 км/ч (там ведь максимум достигается как раз на стартовой, до поворота), а перед ним выезжает с пит-лейн другой, на 170 км/ч. А поворот узкий. Единственный способ не столкнуться в такой ситуации - это как раз соблюдение линии выезда с пит-лейн: тогда две машины могут войти в поворот, и к моменту окончания линии скорость у обоих машин будет сравнимой.
 
Я бы наоборот, предложил разрешить пересечение линии въезда. Потому что чтобы попасть в эту линию, нужно больше затормозить и гораздо медленнее выйти из последнего поворота. А если меня, допустим, кто-то преследует на небольшом расстоянии (а это легко может получиться, если я, например, ошибусь в змейке), то он, не зная о моем намерении поехать на пит-лейн, будет проходить поворот как всегда и врежется в меня.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

22.01.2012 14:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Согласен с Сергеем. Предлагаю разрешить пересекать линию пит-лейна с первого знака ПИТС, а до него нельзя пересекать(там будет трудно заступить за белую линию, поэтому проблем с выездом не вижу).

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

23.01.2012 04:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Хорошо, завтра прикину и отчерчу. Дело говорите  

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

23.01.2012 10:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ошибочка вышла Я чуток незаметил слово "въезд",написанное Сергеем. Тогда моё сообщение плюсуется к его сообщению (т.е. изменить линию въезда и выезда )

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

23.01.2012 11:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Моё мнение, что выезд с пит-лейн сокращать ни в коем случае нельзя. Он составлен грамотно. Конечно нужно слегка потренироваться, чтобы не задевать выездную линию, но лучше уж попотеть над этим, чем потом чинить свою машину и отвечать за испорченную машину соперника.
 
Въезд в пит-лейн составлен как-раз таки неграмотно. Чтобы в него въехать, перед последним поворотом тормозить придется интенсивнее. И всё бы ничего, но если позади тебя будет ехать соперник (я точно знаю, что позади меня будет TNT   ) то он точно в тебя врежется, так как у него вообще не будет информации, что ты собираешься заехать на пит-стоп.
Поддерживаю предложение Сергея - нужно закрыть глаза на пересечение въездных линий. В данном случае это веление безопасности.

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

23.01.2012 13:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ещё раз напоминаю - пересечение линии въезда никогда и нигде не считалось нарушением. Нельзя пересекать линию выезда из соображений безопасности - разница в скорости выезжающего и едущего по трассе очень велика.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

23.01.2012 15:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот пожалуйста! Не успел дипломированным специалистом стать, а уже какие гениальные мысли выдает!
Копируем, мужики, копируем слова Вани! Это же золотой фонд!

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

23.01.2012 15:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну тогда на том и порешили: въезд пересекать можно (везде, кроме Астонов из-за опрона), выезд нет.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

23.01.2012 16:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 23.01.2012 11:37 >> #65441
Поддерживаю предложение Сергея - нужно закрыть глаза на пересечение въездных линий

Ваня правильно сказал. Я в принципе так и не понял чего тут кипиш по поводу вЪезда устроили. Нырять в боксы можно даже прям перед самым барьером, главное чтобы 2 машины не входили одновременно. )))

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

23.01.2012 17:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 23.01.2012 16:22 >> #65478
главное чтобы 2 машины не входили одновременно. )))
преимущество с правой стороны
как по ПДД, таки по расположению въезда. Тот что справа едет - защищен стеночкой, а тот что слева - прямиком в косяк влетит  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

23.01.2012 17:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Блин вообще времени нет на тренировку.
 
Квалификация тут будет два быстрых круга????

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

23.01.2012 18:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Трасса 2.9 км, похоже на то.. Но в принципе хотелось бы 3(2) сегмента

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 23.01.2012 18:49


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

23.01.2012 19:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Забавно у нас получилось:
 

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

23.01.2012 20:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Загляни туда еще раз. Нам нужен еще один гонщик до кучи.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

23.01.2012 20:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

23.01.2012 22:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

эээ. Блэквудовский смак снова накрылся тазом

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

23.01.2012 22:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 23.01.2012 20:24 >> #65495
А такой квалы я не увидывал ранее.. Это что-то аналогичное формату 2 сегментов?

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 23.01.2012 22:54


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

23.01.2012 22:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 23.01.2012 20:24 >> #65495
Антоха может будем действовать по регламенту    там написано 2 БК.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

23.01.2012 22:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Проехал сегодня кругов 6-7 хорошая трасса. Правда времени на тренировки нет.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

23.01.2012 23:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 23.01.2012 20:24 >> #65495
Зато с двумя БК у людей была бы возможность проехать заранее, если они не смогут участвовать. По регламенту хотелось бы...

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.01.2012 00:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я тоже за 2 БК. Мне всегда этот формат нравился... А против него только Руст был вроде. А, и Дио еще.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

24.01.2012 00:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот так я начал обкатывать трассу. ))
 

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

24.01.2012 00:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 23.01.2012 22:54 >> #65514
А такой квалы я не увидывал ранее.. Это что-то аналогичное формату 2 сегментов?
В прошлом году практиковалось и очень хорошо работало на коротких трассах.
 
Цитирую Appeks 23.01.2012 23:27 >> #65519
Зато с двумя БК у людей была бы возможность проехать заранее, если они не смогут участвовать. По регламенту хотелось бы...
Цитирую Esminetz 24.01.2012 00:07 >> #65522
Я тоже за 2 БК. Мне всегда этот формат нравился... А против него только Руст был вроде. А, и Дио еще.
Уговорили. Тем более, что Руст был не против при этом проехать зачетный круг до непосредственно квалификации.
 
Колитесь: кому сколько !laps говорит? Мне 54.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

24.01.2012 00:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 24.01.2012 00:31 >> #65526
Колитесь: кому сколько !laps говорит? Мне 54.

Не проверял. Но чтото около 5. ))

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.01.2012 00:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Около 15. Но плюс еще 10-15 в офлайне.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

24.01.2012 00:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 24.01.2012 00:31 >> #65526
Колитесь: кому сколько !laps говорит? Мне 54.
Чуток больше 76

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

24.01.2012 00:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

У меня по этому поводу есть история...
Однажды два гонщика собрались покурить и поговорить несмотря на то, что они оба некурящие, но зато поговорить по душам им тогда уже удавалось все реже. Один из них был мастер в F1 Challenge 2003, второй в какой-то там LFS. Имена их раскрывать не будем. И вот второй из них, попробовав проехать в F1 заявляет:
"Да тут машины едут как по зеркалу!"
"Так и должно быть!" - парировал оппонент - "В Формуле 1 полотно как зеркало и есть, оно идеально!"
"Ололошеньки лоло!" - воскликнул первый оппонент - "Посмотри-ка лучше реплеи этой самой Формулы 1!"
Надо заметить, что ЛФС-ник таки уел челленжера: трясется все в Ф1 на самом деле очень круто, просто со стороны не видно, и оттого у ЛФСника и было такое ощущение.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.01.2012 01:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Конечно, трясется. Это хорошо видно на 50 fps. Да и Шумахер иначе бы не говорил, что на Интерлагосе даже при всех настройках раньше можно было оставить все свои зубы. А в чем, тассазать, мораль сей басни?

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

24.01.2012 01:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мораль что все выглядит не так, как кажется
Ну и просто Ваня почему-то думал, что асфальт как зеркало и на 200км/ч едется идеально.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

24.01.2012 07:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 24.01.2012 01:26 >> #65539
Ваня почему-то думал, что асфальт как зеркало и на 200км/ч едется идеально.
Это хде у нас так идеально то едется? Хоть я и отключил "тряску и неровности трассы", но трясет меня нормально тоже, особенно когда подъезжаю к 1му повороту перед мостом.

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

24.01.2012 09:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Там не то что трясет, там если не совсем удачно траекторию выбрать, так там такие трамплины, что взлетаешь в воздух. Флюгплац!

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

24.01.2012 10:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 24.01.2012 01:26 >> #65539
Ну и просто Ваня почему-то думал, что асфальт как зеркало и на 200км/ч едется идеально.
Я не понял, что за гон на меня? Я был молодой и неопытный Главное, что на F1 2002 (а не Челлендж, в который я играл мало) я научился ездить быстро без помощи, что позже мне помогло и в ЛФС, а тряска - не так важно)
Цитирую TNT 24.01.2012 00:31 >> #65526
Колитесь: кому сколько !laps говорит?
0  

Это сообщение отредактировал(а) Appeks - 24.01.2012 10:27


Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

24.01.2012 13:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ты ее сам вечно называл F1 Challenge.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

24.01.2012 13:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 24.01.2012 13:21 >> #65556
Ты ее сам вечно называл F1 Challenge.
Когда я познакомился с тобой я уже не играл в F1 2002 давно. Челлендж был слегка улучшенной версией 2002-й, поэтому я тебе говорил про неё, но конкретно в эту версию я играл мало.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

24.01.2012 21:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В ЛФС тебя все равно сначала было силком не загнать

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

25.01.2012 19:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 24.01.2012 00:31 >> #65526
Колитесь: кому сколько !laps говорит? Мне 54.
27 + около 150 в оффлайне

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

25.01.2012 20:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 25.01.2012 19:56 >> #65620
27 + около 150 в оффлайне
  

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

25.01.2012 21:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Треним треним  

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Serj
Сообщений: 877/1
Рейтинг: 10000
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

26.01.2012 23:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Пропускаю этап. Много дел. некогда даже тренироваться.

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

27.01.2012 15:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 27.01.2012 15:33 >> #65702
Сервер запускается.
Напоминаю: квала в 21 час.

А почему сегодня то? Вроде бы по субботам раньше было,не?

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

27.01.2012 16:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Назим, ты чего?
"Дата и время проведения квалификации: 27 января 2012, 21 час.
Дата и время проведения гонки: 29 января 2012, 19 часов."
 
По субботам если и было, то только в экстренных случаях. Планово - пятница+воскресенье уже второй год как.

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 27.01.2012 16:03


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

27.01.2012 22:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Времени совсем нет на тренировки,вчера только поездил. Отсюда и результат.И все таки как в Формуле 1 Квалификация гораздо интересней. Сергей-Желаю тебе Победы в Воскресенье. Но а моя задача опередить Пашу с Томасом,ну и если повезет Толю.

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

27.01.2012 22:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Статистика и реплей во вложениях.
 
Теперь о том, почему я не нарушил правила, зачем и когда запрещен заезд в боксы.
 
Заезд в боксы запрещен потому, что может дать преимущество над другими игроками. В случае, когда квалификация идет в режиме цейт-нота - временно (им можно сбросить штраф или мгновенно починить машину, изменить настройки), и в любом случае это может мгновенно починить машину, которую не чинят на питлейн.
Но пока вы не поставили времени, не разбили машину и не получали ни одного штрафа никакого преимущества посещение боксов не дает, даже если вы меняете что-то. В двух круговом формате даже превышение скорости на пите я бы сбрасывал по той причине, что вы не ограничены временем, а это временной штраф; вы ограничены кругами. Пока вы не использовали ни одного круга, можно ходить в боксы и в регламенте об этом написано. Единственное, что туда не добавлена строка про сброс штрафов - это надо будет вскоре сделать.
Назима оштрафовали за то, что он сбросил штраф в квалификации, ограниченной по времени, и, таким образом, не потерял минимум 2 быстрых круга, которые должен был.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

27.01.2012 22:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Rustindo 27.01.2012 22:09 >> #65721
Времени совсем нет на тренировки,вчера только поездил. Отсюда и результат.И все таки как в Формуле 1 Квалификация гораздо интересней. Сергей-Желаю тебе Победы в Воскресенье. Но а моя задача опередить Пашу с Томасом,ну и если повезет Толю.
С учетом того, что ты время показал - Томас позади тебя стартует.
Но он будет стараться меня выбиться, я знаю потому смотри, сначала тебя уберет как преграду на пути ко мне  

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

27.01.2012 22:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

По поводу трассы: прошу обратить внимание, что место под мостом в отличие от обратного направления вполне обгонное и выдавливать в стену там гонщиков явно не стоит.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.01.2012 22:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 16.01.2012 21:30 >> #64997
Трасса: City Chicane Route (Сити Змейка, прямое направление)
Протяженность: 2.9км
Протяженность Гран При: 203км*
Количество кругов: 70
Круг, с которого уже может быть произведен плановый пит-стоп: 2й
Приблизительная продолжительность Гран При: Около 72 минуты
 
* - дистанция ГП сокращена на 22км, чтобы ГП длился примерно не более 75 минут.
Может, я чего-то не понимаю? Где вообще написано про 56 кругов?

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

27.01.2012 22:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Замечу так же, что не лучшая идея обгонять в повороте после моста - это сделать можно, но только аккуратно изнутри, т.к. там скорость входа сумасшедшая. Так же, змейка после выезда с пит-лэйн тоже место, требующее повышенного внимания.
Цитирую Esminetz 27.01.2012 22:32 >> #65725
Может, я чего-то не понимаю? Где вообще написано про 56 кругов?
Значит 70. Это и есть сокращенная дистанция. Почему сказали про 54 - не знаю

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 27.01.2012 22:33


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

27.01.2012 22:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Антон вроде хотел сократить круги???

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.01.2012 22:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Так он и сократил. Иначе было бы 78.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

27.01.2012 23:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Также замечу что атаковать в первом повороте очень опасно, я имею ввиду именно первый поворот, где выезд из боксов рядом идет. Т.к. вероятность столкновения очень высока и как оно закончится известно одним обстоятельствам. Поэтому, если такое будет, то тщательно рассмотрим данный эпизод.
Кстати о выезде с пита! Пересекать линию выезда нельзя! Даже одним колесом. Штраф согласно регламенту. НУ и при выезде смотрите на карту, те кто идет по прямой гораздо быстрее вас, но это не значит что обязаны пропускать, если вы не круговые, но учитывать свою скорость и положение на трассе старайтесь учитывать.

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

27.01.2012 23:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вованский, там вообще выезжаешь когда на газу, можно вильнуть машиной не рассчитав. За такое думаешь надо штрафовать?

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

27.01.2012 23:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Жени в стате классный поссибл лап
 
Касаемо Антона: во-первых, есть формат прогрев-быстрый-быстрый-возращение, который мы постановили для такого типа квалификации. Регламент - "Каждому из пилотов дается два зачетных быстрых круга.". Антон проехал на 1 круг больше (прогрев-прогрев-быстрый-быстрый), что является нарушением. Во-вторых, Антон получил преимущество "вката" - 2 прогрева позволили ему к началу быстрого круга справится с нервами и выйти на боевую скорость (что сложно с ходу после 40 минутного перерыва). В третьих, тут была не случайность, а умышленная смена настроек - я думаю, что ни один из пилотов не позволил бы себе уйти в боксы для смены сета, так это это надо было готовить заранее, а когда пришла очередь - едем как можем.
 
В общем, я считаю, что закрыть на это глаза нельзя.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

27.01.2012 23:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Касаемо "Антон же спрашивал" тоже не катит - он спрашивал, мы возражали, но он не обратил на нас внимания.
 
Я считаю что, безусловно, реальное преимущество он вряд ли получил. Но если мы хотим справедливости в вынесении штрафов, мы должны быть последовательны. Назим тоже непосредственно из своего нарушения не получил выигрыша, а его чуть не дисквалифицировали. Пожалели только потому, что это был первый прецедент. Но прецедент уже был, и Вова предупреждал, что в дальнейшем такое нарушение будет караться. А тут что мы видим? Нарушение такое же, выигрыш от этого такой же спорный, но внимания к нему почему-то ноль.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 27.01.2012 23:49


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

28.01.2012 00:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 27.01.2012 23:20 >> #65736
Вованский, там вообще выезжаешь когда на газу, можно вильнуть машиной не рассчитав. За такое думаешь надо штрафовать?

Надо смотреть каждый случай индивидуально. В этом участке самое сложное будет судить.
 
Цитирую Esminetz 27.01.2012 23:41 >> #65738
Назим тоже непосредственно из своего нарушения не получил выигрыша, а его чуть не дисквалифицировали.

Назим получил преимущество по времени. Он там превысил скорость на пите и ушел в боксы. Таким образом зайдя в очередной раз в пит для дозаправки он должен был выполнить проезд по нему, а там кто его знает как было бы с топливом...
И да. Это было уже 2-й раз для него.
 
Цитирую Esminetz 27.01.2012 23:41 >> #65738
Нарушение такое же, выигрыш от этого такой же спорный, но внимания к нему почему-то ноль.

Не такое же. Просто заход в боксы и заход в боксы имея штраф уже различно.

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 28.01.2012 00:20


Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

28.01.2012 00:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Перечитал темы о штрафах Назима и Вадима, регламент... В принципе, действительно, разница есть, а главное - в регламенте написано:
3.4.1 Запрещено посещать боксы с последующим выездом на трассу, за исключением, если пилот не успел показать времени на круге и не повредил машину.
Так что, наверное, я зря волнуюсь. Во всяком случае, Вове виднее.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

28.01.2012 01:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

как бы то ни было, а опыт ценный.

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

28.01.2012 09:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 28.01.2012 00:20 >> #65742
Назим получил преимущество по времени.

Да оно то мне всё равно не понадобилось. Я за несколько минут(уж поболее, чем проехать 2 круга) остановился на трассе и перешёл в зрители.

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.01.2012 11:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Антону я уже сообщил, напишу и здесь: в связи с большой занятостью я не смогу исполнять далее судейские обязанности. После Нового Года жизнь не даёт передышки - я уже с 3-й гонки использую сеты с Инета, так как сам настраивать не успеваю, да и повторы после Киото нормально уже не успевал смотреть...Так что надеюсь, что на моё место придёт стабильный достойный судья.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

28.01.2012 15:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Appeks 27.01.2012 23:32 >> #65737
Антон проехал на 1 круг больше (прогрев-прогрев-быстрый-быстрый), что является нарушением. Во-вторых, Антон получил преимущество "вката" - 2 прогрева позволили ему к началу быстрого круга справится с нервами и выйти на боевую скорость (что сложно с ходу после 40 минутного перерыва)
Вань, я просто забыл какой сет как называется. Какое к черту преимущество и 2 прогрева? Я вернулся в боксы не поставив время, на неповрежденной машине и без штрафов, это по регламенту даже в квалификации с ограном по времени не запрещено и неоднократно делалось, да и резина снова остыла - прогревочный круг один. Конечно если б я начал так делать 2-3 раза подряд и настраиваться при этом, то это бы всех задержало и было бы не очень хорошо, хотя за это не предусмотрено наказания - это тоже надо доработать.
А на разных сетах машина может ехать так, что родной Михаэль Шумахер F2004 не узнает - какой еще вкат? Да и то время, что я показал, значительно хуже, чем то, на которое рассчитывал (где-то на 2-3 десятых; больше расстроился разве что Назим, ну и Логги вряд ли рад) - нервы одним кругом на левом сете не успокоишь, уж тебе точно не надо этого объяснять. Прогревочный круг он для прогрева резины, а не успокоения нервов.
 
По поводу ухода Вани: да, я скоро буду думать, кем заменить его. Просто надо дождаться окончательного решения Дио. Возможно придется объявлять две вакансии, т.к. Вова и так уже в роли Чарли Уайтинга.

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 28.01.2012 15:38


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.01.2012 15:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

TNT, прецедент есть, в следующий раз многие могут воспользоваться лишним прогревочным кругом - квалификация растянется на 2 часа, зато все смогут получше настроить машину на БК и это будет никак не проверить, и наказания за это не будет.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

28.01.2012 16:47|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Прецедент чего я не пойму? Того, что давно разрешено регламентом?
Какой смысл так настраивать машину, если круг не быстрый? Он начинается даже не с места, а из питов, да еще с холодной резиной, хронометраж даже не идет, какая настройка, ты о чем?
Я вообще не вижу в этом смысла, одна потеря времени. Я просто накосячил с названиями настроек, повторюсь. Это не дает ничего, вообще ничего. Я мог, если так угодно, запустить еще одну игру, проверить настройку в сингле, а вы бы просто подождали эту одну минуту (разумеется, если бы гонщики впереди были не против; я разрешения спрашивал не из-за нарушения процедуры, а из-за неуважительного отношения к личному времени Назима) - то же самое. Мы же ждем некоторых гонщиков перед гран-при?
Не пойму, чего все взъелись, будто я что-то из этого выиграл и вообще можно что-то выиграть...

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 28.01.2012 16:50


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

28.01.2012 16:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 28.01.2012 16:47 >> #65770
Я мог, если так угодно, запустить еще одну игру, проверить настройку в сингле, а вы бы просто подождали эту одну минуту
Вот так и надо было делать
 
Ладно, закрыли тему.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

28.01.2012 21:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ты знаешь, я, когда идет оф. часть, боюсь даже дуть сильно на комп чтобы не дай бог ничего не вылетело. Игра вообще стабильна и глючит редко, да и по 2 штуки я запускал не раз, но судьбу испытывать не люблю.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

28.01.2012 23:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Так и быть, Антон, закроем тему, но будешь должен    

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

29.01.2012 00:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Должен что? Чего вы ко мне привязались, я не пойму? Я не сделал ничего из того, что запрещено и при этом не получил ни капли преимущества. Я наоборот скорее был обескуражен поведением машины, потому что ехал сначала на одной, а потом сразу кинулся в другую.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 08:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Наверное гонку пропущу. 50 на 50.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 09:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 29.01.2012 00:39 >> #65786
Должен что?
шучу я, Антон не воспринимай так близко к сердцу

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Serj
Сообщений: 877/1
Рейтинг: 10000
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 15:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

У меня есть две новости, хорошая и плохая. Начну с хорошей: я разгреб дела и могу участвовать. Плохая - я все равно не поеду, поскольку нет наката и я всю ночь не спал. Если не буду спать, могу присутствовать как зритель.

Этот пользователь сейчас на сайте
Loggy
Сообщений: 174/0
Рейтинг: 801
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

29.01.2012 16:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я пропускаю )

http://www.youtube.com/user/D1Logan

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 16:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

vonDimy4 претендует на подиум еще претендуемее   Давай Димон!

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

29.01.2012 16:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mechanic 29.01.2012 08:40 >> #65789
Наверное гонку пропущу. 50 на 50.
Вот этого мне бы очень не хотелось!
 
Плохо что не будет Логги снова. А Сереге посоветую отдохнуть, собраться, и часик погонять перед гонкой. Сам я больше 1.5 часов перед квалой и 1.5 часов перед гонкой не тренируюсь. Согласен, что если трениться больше, результат будет лучше, но не всегда удается.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 16:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 29.01.2012 16:50 >> #65818
Цитирую Mechanic 29.01.2012 08:40 >> #65789
Наверное гонку пропущу. 50 на 50.
Вот этого мне бы очень не хотелось!
 
Плохо что не будет Логги снова. А Сереге посоветую отдохнуть, собраться, и часик погонять перед гонкой. Сам я больше 1.5 часов перед квалой и 1.5 часов перед гонкой не тренируюсь. Согласен, что если трениться больше, результат будет лучше, но не всегда удается.
Я если и успею то минут за 10 перед гонкой. Это в лучшем случае. Напишу ближе к гонке.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 17:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Серж! Я тоже почти не тренировался,так что давай участвуй!

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 17:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Конечно, Сергей! Ну будешь ты уступать секунду на круге, ничего страшного. Все равно тут важна не бешеная скорость, а аккуратность и чистота пилотирования. Самое главное до финиша доехать

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 19:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну собственно... уже вышли из поворота - но в меня кто-то приехал
4 или 5 сальто... а это обговаривали - сход
 
А самое обидное - что мог же цепляться, причем не просто на 10е место доехать

Это сообщение отредактировал(а) Pavlo - 29.01.2012 19:29


Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

29.01.2012 20:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Паша, тебя развернул Алекс, потом добавил Томас, ну и на последок вмазал я!!! Но мне не куда было деваться, ты прямо под носом у меня появился, прости брат!

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 20:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pavlo 29.01.2012 19:28 >> #65832
4 или 5 сальто... а это обговаривали - сход

Не, не, не. Обговаривали, но еще не приняли! Если подвеску не убил, то не сход. Для того чтобы приняли еще окончательную голосовалку надо. Видимо ты зря сошел к нашему сожалению.
 
А так я завис:
Прикрепленные файлы (всего 2):
  1. Безымянный.JPG скачать / посмотреть (172.587 KByte) (2 скачиваний)
  2. Безымянный1.JPG скачать / посмотреть (120.391 KByte) (3 скачиваний)

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 29.01.2012 21:02


Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 21:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Гонка ужас перед гонкой хотел потренировать резину но не получилось. Поставил слик 3 а он вообще ни какой и начались вылеты. Просто ужас. Просто нет времени на тренировку.Я в шоке так хотел проехать хорошо но не вышло. На след. гонку еще меньше времени будет.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 21:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 29.01.2012 20:59 >> #65837
Если подвеску не убил, то не сход. Для того чтобы приняли еще окончательную голосовалку надо. Видимо ты зря сошел к нашему сожалению
Может быть
Ну просто и Антон говорил про перевороты... ну ладно, че уж теперь

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

29.01.2012 21:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вопрос к Организатору гонки, зачем мы принимаем на зачетную гонку посторонних пилотов, НЕ участвующих в Чемпионате???
Я против результата СК, и вообще считаю это само произволом!

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

29.01.2012 21:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Гонка полное разочарование, не ожидал я такого исхода и таких действий, но главное - я знаю: я мог бы победить(уверен ).  Это всё! Поздравляю победителей, спасибо всем за "гонку"
 

Цитирую vonDimy4 29.01.2012 21:13 >> #65842
Вопрос к Организатору гонки, зачем мы принимаем на зачетную гонку посторонних пилотов, НЕ участвующих в Чемпионате???
Я против результата СК, и вообще считаю это само произволом!

Он же с МакГилла, он в заявке)

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 29.01.2012 21:16


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 21:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 29.01.2012 21:13 >> #65842
Вопрос к Организатору гонки, зачем мы принимаем на зачетную гонку посторонних пилотов, НЕ участвующих в Чемпионате???
Я против результата СК, и вообще считаю это само произволом!

Пока Антон занят, я отвечу. Он заявлен за команду McGill Racing Team и ник его SC. Ничего противозаконного в его участии не было.
 

Терь по моей гонке. К сожалению для себя залил полный бак, но не поменял слик1 на 2-й. Обнаружил это когда заметил, что они слишком быстро нагрелись, поэтому пришлось тошнить на первом перегретом слике и менять настройки для пита какое-то время. Далее пошло все нормально до рокового столкновения.
 
Ну и насчет прохода Назимом меня... после чего повредил всю правую подвеску. Мне кажется что было это сделано с нарушением... повтор покажет.
 
Насчет наказаний. Т.к. много кто сошел, то у кого будут, то на следующую гонку.

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 29.01.2012 21:21


Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 21:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 29.01.2012 20:59 >> #65837
А так я завис
Williams начала 90х
 
Цитирую Mechanic 29.01.2012 21:02 >> #65839
Просто ужас
Это у меня ужас! У меня получился коктейль "Двойной Толян"! Пришлось разбавлять пит-стопами. А там и глюк игры (картинки подвисали) и превышение скорости на пит-лейн.. скорее всего обогнал бы Диму. Надо перепроверить на диаграмме Сергея.
 

Рустик а что у тебя случилось?

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 21:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вопрос-Никто не знает почему Игра зависала? Интернет у меня хороший,раньше проблем не было. Да Толик что-то у тебя не срослось.А зачем Слик 3 поставил?

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 21:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 29.01.2012 21:17 >> #65845
Рустик а что у тебя случилось?
Да Вадим Зихер какой-то был,даже на повторе видно,машина пропадала куда-то.И самое главное перед поворотом.Появляется и я уже в стене.   
Отсюда и подвеска разбита.

Это сообщение отредактировал(а) Rustindo - 29.01.2012 21:21


Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 21:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 29.01.2012 21:13 >> #65842
зачем мы принимаем на зачетную гонку посторонних пилотов, НЕ участвующих в Чемпионате???
Похоже, Димон, в скором времени мы будем бороться за 20ые места Потом на серваке AndY будем вчетвером гонять - ты, я, Руст и Андрей   Хоть так поборемся за интересные места  
 

Цитирую Rustindo 29.01.2012 21:21 >> #65848
Цитирую OSIRIS 29.01.2012 21:17 >> #65845
Рустик а что у тебя случилось?
Да Вадим Зихер какой-то был,даже на повторе видно,машина пропадала куда-то.И самое главное перед поворотом.Появляется и я уже в стене.   
а подвеска сломалась?

Это сообщение отредактировал(а) OSIRIS - 29.01.2012 21:22


Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

29.01.2012 21:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Пресс релиз от команды Rothmans Porsche.

"Команда не совсем довольна успехом. 3е место это не совсем то, чего мы ожидали. Впрочем, стратегическая ошибка SC дала нам 3 очка, но наши главные соперники вновь к нам приблизились. Сейчас все еще середина сезона, но команда настроена на победы. К сожалению, наш пилот Mechanic досрочно выбыл из борьбы, т.к. кто-то нашел в его подвеске ботинок подозрительно оранжевого цвета. Как говориться: идет разбирательство, возбуждено уголовное дело."
 
TNT: "Гонка была захватывающей с самого начала! Я ни на минуту не сбрасывал со счетов Appeks'а и параллельно борьбе с FMandFA следил за ним. Я понимал, что он недостаточно быстр чтобы успеть сделать пит-стоп, но второй сейфти-кар смешал все карты и я сделал ошибку: нужно было заезжать в боксы прямо за ним, чиниться и ставить снова слик1, даже настройка мною уже была сделана. Но эта ошибка, а также нелепо поврежденный болид не дали мне возможности соперничать с ним и я упустил его вперед. Рапидо уменьшал Cx на прямых как мог, но машина ехала медленнее, к тому же правое переднее колесо встало, мягко говоря, раком, перестало греться и держать. После СК внутри него уже можно было хранить мороженое - по своим свойствам оно было несильно лучше деревянного!
Борьба с FMandFA? Хм...It was god damn awesome! Без комментариев... Смотрите сами.
И еще один намек: "Michael Schumacher said you were the only person he really feared". Тот, кому он предназначен, его поймет"

Это сообщение отредактировал(а) TNT - 29.01.2012 21:23


"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 21:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

И Еще Вопрос парни. А можно следующую гонку провести на этой неделе,а то я в уезжаю 11Февраля и в Воскресенье не успею на гонку. Но это только просьба,на меня не смотрите,если что пропущу этап.

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 21:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 29.01.2012 21:21 >> #65849
а подвеска сломалась?
Да Вадим из-за Глюков

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

29.01.2012 21:26|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Тогда вопрос снимается, прошу прощения!

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 21:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 29.01.2012 21:23 >> #65850
Тот, кому он предназначен, его поймет
Толян, тебя Шумахер боится! И я тоже!

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

29.01.2012 21:27|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 29.01.2012 21:16 >> #65844
Пока Антон занят, я отвечу. Он заявлен за команду McGill Racing Team и ник его SC. Ничего противозаконного в его участии не было.

Совершенно верно. Это новички, которых я уже хотел списывать. Но т.к. SC показал очень высокий результат в ТОПе, он был допущен и стартовал с последнего места несмотря на середину сезона и отсутствие в квалификации. Показал себя пилот отлично: он очень силен, вполне может бороться за победы, чему я очень рад.
 
Цитирую Pavlo 29.01.2012 21:07 >> #65840
Может быть
Ну просто и Антон говорил про перевороты... ну ладно, че уж теперь

Ты все верно сделал. После сальто нельзя.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 21:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Паша! Ты больше так не делай. Хотели погонять,а ты взял и самоликвидировался

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 21:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Rustindo 29.01.2012 21:30 >> #65857
Паша! Ты больше так не делай. Хотели погонять,а ты взял и самоликвидировался
Ты погляди как я летал - и все станет очевидно
Думаешь я не хотел? И тебя и Томаса ждал (в итоге все что мне осталось - переписываться с ним по смс потом) а с учетом что там и Серж был, и у Механика проблемы - вообще было бы весело

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 21:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да я видел как тебя рубанули.Даже остановиться хотел,посмотреть все ли с тобой нормально.Удар от Фон Димыча был сильный. Но он не мог избежать столкновения.
Да ты 6-м пришел бы на финиш.

Это сообщение отредактировал(а) Rustindo - 29.01.2012 21:38


Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 21:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я хоть думал машина на трассе останется. Так бы пейскар поводил но как назло - в карман кинуло
Мне даж не из-за очков обидно. А из-за того, что ожидалась реальная борьба. В первых гонках я один ездил и тупо доезжал. А вот на 3м этапе - там уже с тобой и Осирисом мне понравилось и тут также могло быть

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 21:47|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Скоро ты меня обгонять будешь,у меня никакого прогресса. Для меня самое главное не мешать другим.Жалко что сегодня проблемы были.Да и не нравится мне эта трасса,одни стены,вон 6человек доехало.

Этот пользователь сейчас на сайте
Tomas
Сообщений: 93/2
Рейтинг: 36
Статус:
Новичок
Написать в личку

29.01.2012 21:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 29.01.2012 20:55 >> #65836
Паша, тебя развернул Алекс, потом добавил Томас, ну и на последок вмазал я!!! Но мне не куда было деваться, ты прямо под носом у меня появился, прости брат!

А мне куда деваться??? слева Алекс справа ты, спереди Павло... со всем сторон обложили    

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

29.01.2012 21:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Tomas 29.01.2012 19:56 >> #65863
А мне куда деваться???
Штурвал на себя и форсаж)))

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 22:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Женя! Тебе понравилось наверное в квалификации переворачиваться? Решил повторить?

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 22:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Кстати если б не Ос, который меня зажал к бордюру перед поворотом, я бы уехал от вас а так была скорость потеряна

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

29.01.2012 22:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

мда, завал был славный, у меня на старте заклинило 1 ую передачу, пришлось прокачивать сцепление, ушло пару секунд, пока огляделся, уже почти все обогнали...

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
Tomas
Сообщений: 93/2
Рейтинг: 36
Статус:
Новичок
Написать в личку

29.01.2012 22:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Rustindo 29.01.2012 22:00 >> #65865
Женя! Тебе понравилось наверное в квалификации переворачиваться? Решил повторить?

Я не переворачивался меня Механик задел и я в стену улетел       
 
Это не от моего удара Павло улетел     

Это сообщение отредактировал(а) Tomas - 29.01.2012 22:09


Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 22:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Rustindo 29.01.2012 21:47 >> #65862
Да и не нравится мне эта трасса,одни стены
А мне наоборот на открытых мне еще техники не хватает, чтобы темп держать

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 22:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 16.01.2012 21:30 >> #64997
Osiris
Антон, прошу в моем нике соблюдать регистр  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 22:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pavlo 29.01.2012 22:00 >> #65866
Кстати если б не Ос, который меня зажал к бордюру перед поворотом, я бы уехал от вас а так была скорость потеряна
Позвольте сэр, после нашего столкновения Вы хоть и потеряли в скорости, но ехали быстрее чем Alex1337. Ваши кульбиты пошли далее, я в этом столкновении не участвовал.
 

Раз 10 посмотрел повтор схода Вовы. Это надо же, два Кондора и два Таргета - четыре соперника вместе встретились.
И хоть Руст медленнее Сергея, а я медленнее Вовы, все таки на этом этапе мы 4 очка у Курска отыграли  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 22:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Rustindo 29.01.2012 21:24 >> #65851
И Еще Вопрос парни. А можно следующую гонку провести на этой неделе,а то я в уезжаю 11Февраля и в Воскресенье не успею на гонку. Но это только просьба,на меня не смотрите,если что пропущу этап.

Эм... я могу неуспеть подготовиться, т.к. надо еще просмотреть повторы. Осталось 7 участников, 5 из которых доехали до финиша.
 
Цитирую OSIRIS 29.01.2012 22:38 >> #65877
И хоть Руст медленнее Сергея, а я медленнее Вовы, все таки на этом этапе мы 4 очка у Курска отыграли  

Если б не мой сход, то в минус бы ушли. )) А так Руст со сломанной подвеской выезжал....

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 29.01.2012 22:45


Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

29.01.2012 22:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Это моя лучшая гонка!
По порядку: в борьбе на первом круге с TNT я потерял контроль над машиной и её развернуло, а так как сзади накатывал весь пелетон, мне пришлось запастить терпением и ждать пока все проедут. В этот момент мне казалось, что гонка проиграна, и даже в лучшем случае меня ждёт 3-4 место. Но надежда оставалась. Дальше я постепенно поднимался выше засчёт обгонов и пит-стопов лидеров, немного побив машину и дошёл до 2-го места, создав небольшой задел от виртуального лидера TNT который шёл за мной. Этот задел был разрушен первым СК, когда я увидел, что SC (пилот) уходит в боксы я подумал, что либо он пошёл на 2 пит-стопа, либо он знает секрет сохранения слик1. Оказалось, что он не до конца понял правила, что в итоге сказалось на моем отставании в чемпионате. Я гнал аки Сенна по узким улочками, уворачиваясь от периодически разворачивающегося Сержа и непредсказуемого Руста, и хотел нарастить отрыв от Антона к 60-му кругу, когда я бы пошёл на пит. Но на 53-м вновь был вызван СК. Сначала я подумал, что это конец моим шансам, так как отрыв ликвидировался, а мне на пит-стопе надо было долго чиниться. Но вспомнив, что СК будет кружить пару-тройку кругов я подумал, что можно рискнуть и перейти на первый слик. Это сработало. На свежих сликах и починенной машине мне было трудно противостоять (особенно тем, кто был побит)). Шин хватило, и надежда, зародившаяся на первых кругов обрела жизнь. Победа!!!

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 22:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вов, а ты на пит стопе как так точно 80 км/ч держишь? тыA с педалями что-ли ездишь?
 
Цитирую Luigi 29.01.2012 22:43 >> #65878
Если б не мой сход, то в минус бы ушли. )) А так Руст со сломанной подвеской выезжал....
да я тоже увидел. На кочках амортизатор сломался. 32 или 33 круг.
 
Цитирую Appeks 29.01.2012 22:49 >> #65882
Это моя лучшая гонка!
когда я тебя обгонял на первом круге я подумал - вот он шанс Назима. Ан нет, с таким мощным напором который ты продемонстрировал, проиграть уже наверное было бы обидно. Мои поздравления  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

29.01.2012 23:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

http://esminetzz.narod.ru/lfs/12so7/12so7.htm
 
По гонке - я, конечно, разочарован, но что делать, сам виноват. Мало, видимо, катался на слике-2, ну и переусердствовал в попытке догнать Назима. Помню один свой косяк - пересечение одним колесом линии выезда, причем как раз в тот момент, когда мимо проезжал Вова. А косяк случился как раз потому, что я увидел стрелочку сзади себя и вздумал оглянуться. Это было глупо. И еще хочу высказаться матом в адрес круговых. Ну как так можно, это просто опасно! Сержа невозможно было обогнать - на прямых он, понятное дело, не намного медленнее, и не пропускает (это естественно), а в поворотах его ТАК мотает, по всей ширине трассы, что ты теряешь секунду-полторы только из осторожности. Механик в районе 21 круга развернулся в шпильке, и нет чтоб стоять где стоял, справа, далеко от траектории, так он начал сдавать назад, стоя поперек трассы, прямо на траекторию. Куда тут было деваться? Я думаю, наказание будет неотвратимо.
 
Статистику, наверное, сегодня уже не успею, но завтра постараюсь.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 23:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 29.01.2012 22:56 >> #65884
да я тоже увидел. На кочках амортизатор сломался. 32 или 33 круг.

На 33-м. А ведь во время СК мог в пит поехать починиться, но видимо у вас там стоит не чинить машину, от того и пострадал.
 
Цитирую OSIRIS 29.01.2012 22:56 >> #65884
Вов, а ты на пит стопе как так точно 80 км/ч держишь? тыA с педалями что-ли ездишь?
 

Коробку так настраиваю. На ручной передача не переключается выше где должна.

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

29.01.2012 23:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 29.01.2012 22:56 >> #65884
Вов, а ты на пит стопе как так точно 80 км/ч держишь? тыA с педалями что-ли ездишь?
Черт возьми, ребята, ну насколько же вы невнимательны!
 
Я еще в Блэквуде придумал настраивать первую передачу так, чтобы скорость на ней была ровно 80 км/ч. Алгоритм простой: где-нибудь при въезде на пит переключаешься с автоматической КПП на ручную (кнопки Shift+G), включаешь первую передачу и весь пит-лейн давишь газ в пол и едешь четко 80 км/ч. А на выезде переключаешь коробку обратно. Предельно просто, эффективно, выиграешь у соперников 1-2 секунды, и никогда не превысишь. В Блэквуде этой фишкой пользовался только я - Дима, по-моему, ее просто не освоил тогда еще, не помню точно. В Киото, видимо, на тренировках, ее просек Диомид, а затем и Антон. Я, в принципе, не надеялся, что я один такой умный или что все остальные будут слепы, и потом уже многие поняли, но, как ни удивительно, за Ваней, который вроде как отсматривал все повторы, я так и не замечал использования этой фичи. Я прям расстроился сегодня, когда SC прямо перед гонкой, при таком большом скоплении народа, начал разъяснять Назиму, как это нужно делать.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 29.01.2012 23:22


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 23:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 29.01.2012 23:04 >> #65887
А ведь во время СК мог в пит поехать починиться
скорее всего Ру не видел поломки. Великолепнейший момент был чтоб неполадки устранить
 
Цитирую Luigi 29.01.2012 23:04 >> #65887
но видимо у вас там стоит не чинить машину
Чинить/не чинить настраивается в F12. У меня чинилось все.
 
Цитирую Luigi 29.01.2012 23:04 >> #65887
Коробку так настраиваю. На ручной передача не переключается выше где должна.
ты не на автомате едешь?

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 23:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:08 >> #65890
Черт возьми, ребята, ну насколько же вы невнимательны!
Ладно Сергей, не кипятись. Мы же не так часто на серваке гоняем как ты и повторы не смотрим я и сам чисто случайно на это обратил внимание  то потому, что Luigi для меня соперник намбер ван.
 
Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:08 >> #65890
Я прям расстроился сегодня, когда SC прямо перед гонкой, при таком большом скоплении народа, начал разъяснять Назиму, как это нужно делать.
да ладно, что уж тут скрывать то. я понимаю вы за победы боретесь и вам каждая секунда дорога, а по мне так самое главное машину на финиш привести   настраивать машину я не могу, уж и материалы читал, а все равно не понятно. Накат нужен, стабильность нужна, а настройки это дело второе.
 
Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:01 >> #65885
Механик в районе 21 круга развернулся в шпильке, и нет чтоб стоять где стоял, справа, далеко от траектории, так он начал сдавать назад, стоя поперек трассы, прямо на траекторию.
ты еще безболезненно проскочил. Так Толик после этого вперед поехал на свободную часть трассы, на траекторию, как раз туда, где я намеревался его объехать   Пришлось мять бока Толяну, а он мне нос сломал   Это был первый эпизод. Через круг-два случилось дежа вю  
 

Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:01 >> #65885
Ммм макдоналдс диаграмма! Вот что я люблю!

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 23:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:08 >> #65890
Черт возьми, ребята, ну насколько же вы невнимательны!
Я вот это пробовал на 1й или 2й гонке, даже и у Вани это было
Но мне не оч удобна тогда длина передач, вот и все

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

29.01.2012 23:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Изучил диаграмму. Даже если исключить столкновения с Толиком и последующий штраф на пит-лейн, все равно я Диму не обогнал бы. Финишировал бы секундах в 20 от него в лучшем случае.
 
Так что, по большому счету, претензий к Толяну не имею.

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Serj
Сообщений: 877/1
Рейтинг: 10000
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 23:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:01 >> #65885
Сержа невозможно было обогнать - на прямых он, понятное дело, не намного медленнее, и не пропускает (это естественно), а в поворотах его ТАК мотает, по всей ширине трассы, что ты теряешь секунду-полторы только из осторожности.

Если не ошибаюсь, то ты меня проезжал 2 раза.Обгон после автобусной остановки - твое большое желание меня обогнать )) Я начал смещаться вправо, освобождая траекторию, но в это время ты как раз ринулся в свободное место, втоге небольшое столкновение. В этом месте я хорошо пропускал, Антон с Назимом думаю не дадут соврать.

Это сообщение отредактировал(а) Serj - 29.01.2012 23:42


Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

29.01.2012 23:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:08 >> #65890
Я еще в Блэквуде придумал настраивать первую передачу так, чтобы скорость на ней была ровно 80 км/ч.

Я так иногда делаю. Приходится всеже кое-где настраивать коробку под повороты, а не под пит.
 
Цитирую OSIRIS 29.01.2012 23:09 >> #65891
ты не на автомате едешь?

На автомате. Серега выше описал как это делается.

Этот пользователь сейчас на сайте
Serj
Сообщений: 877/1
Рейтинг: 10000
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

29.01.2012 23:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

По окончанию чемпионата мне можно смело давать титул "Король пит-стопов"  

Это сообщение отредактировал(а) Serj - 29.01.2012 23:52


Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.01.2012 00:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Serj 29.01.2012 23:41 >> #65899
Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:01 >> #65885
Сержа невозможно было обогнать - на прямых он, понятное дело, не намного медленнее, и не пропускает (это естественно), а в поворотах его ТАК мотает, по всей ширине трассы, что ты теряешь секунду-полторы только из осторожности.
Если не ошибаюсь, то ты меня проезжал 2 раза.Обгон после автобусной остановки - твое большое желание меня обогнать )) Я начал смещаться вправо, освобождая траекторию, но в это время ты как раз ринулся в свободное место, втоге небольшое столкновение. В этом месте я хорошо пропускал, Антон с Назимом думаю не дадут соврать.
Ну, уперся я в тебя еще раньше. Тебя занесло в шикане; я понимал, что внутри шиканы не стоит и соваться, а ближайшее место, где можно обогнать - после выхода из нее, на короткой прямой. Пока ты шел в шикане в заносе по широкой дуге, я прижался влево, к стенке, для того чтобы выйти из шиканы полого, потому что знал, что если тебя в шикане занесло вправо, то выйти из нее ты можешь только по широкой дуге влево. То есть ты бы прошел по широкой синусоиде, а я практически напрямик, и оказался бы справа от тебя, при этом был бы намного быстрее и легко обошел, с минимальными усилиями. Это такой естественный маневр, что я даже не думал, что ты шарахнешься вправо. Но суть не в этом. Я ведь за тобой ехал с конца задней прямой, и все время тормозил, потому что тебя бросало вправо-влево как будто у тебя прицеп был.
Цитирую Luigi 29.01.2012 23:51 >> #65900
Я так иногда делаю. Приходится всеже кое-где настраивать коробку под повороты, а не под пит.
Зачем тебе на трассе первая передача? На моей памяти я только в Сити-Лонг ей пользовался, когда ошибался в шпильке. Ну и еще при старте, конечно.
Цитирую Serj 29.01.2012 23:52 >> #65901
По окончанию чемпионата мне можно смело давать титул "Король пит-стопов"  
Ты провел 14 пит-стопов общей длительностью 4:31,49, это действительно рекорд. На втором месте твой брат с 11 питами и Павло с 10 питами, но 4:22,84.
 
Стата готова, но она предварительная: штрафы ж еще не оглашены.
 
Пилот Команда Очки Победы Подиумы ЛК Поулы Первые ряды Выигранные позиции Стартов Финишей Дистанция Пит-стопы Длительность Круги лид. Км. Лид. Счет, квалы Счет, гонки
3 TNT Porsche+Audi 96 2 4 0 2 3 8 5 5 1117 6 1:45,95 94 399,4 4 : 1 5 : 0
1 Appeks SPB Seaside 92 2 3 2 0 2 3 5 5 1117 7 2:40,95 61 234,1 5 : 0 5 : 0
16 FMandFA AciD RainboW 53 0 2 0 1 2 1 4 4 831,9 5 2:34,16 22 74,9 0 : 1 0 : 1
9 Esminetz Ferrari 47 0 2 1 2 2 -4 5 4 975 5 2:20,78 64 219 3 : 1 3 : 1
20 Loggy Tokatsu 40 1 2 2 0 0 4 2 2 457,5 4 1:13,95 26 132,6 2 : 0 2 : 0
11 Luigi Target Racing 28 0 0 0 0 0 -7 5 5 980,8 11 4:16,10 0 0 3 : 1 3 : 1
5 OSIRIS Kondor Racing 26 0 0 0 0 0 3 5 3 835,8 6 3:00,55 0 0 3 : 2 3 : 2
4 Mechanic Porsche+Audi 25 0 0 0 0 0 -1 5 5 921,8 9 3:54,02 0 0 1 : 4 0 : 5
10 vоnDimy4 Ferrari 23 0 1 0 0 0 1 4 3 782,7 8 4:25,00 0 0 1 : 3 1 : 3
12 Serj Target Racing 20 0 0 0 0 0 13 4 4 820,3 14 6:33,72 0 0 1 : 3 1 : 3
6 Rustindo Kondor Racing 20 0 0 0 0 0 4 5 5 966,2 8 2:43,52 0 0 2 : 3 2 : 3
7 dIoMeDs Benetton-Ford 15 0 1 0 0 0 11 1 1 227,7 2 0:43,25 12 39,6 0 : 0 0 : 0
21 Shick Tokatsu 8 0 0 0 0 0 -1 2 1 280,4 4 0:53,25 0 0 0 : 2 0 : 2
19 Tomas RedBull F1Life 6 0 0 0 0 0 -11 5 2 355,5 3 1:02,14 0 0 4 : 1 3 : 2
15 Fortitudo Porsche Junior 4 0 0 0 0 0 -4 1 1 207,9 3 1:11,23 0 0 1 : 0 1 : 0
2 Pavlo SPB Seaside 2 0 0 0 0 0 -6 5 5 819,2 10 4:22,84 0 0 0 : 5 0 : 5
8 Shizgarick Benetton-Ford 0 0 0 0 0 0 -3 1 0 0 0 1:05,46 0 0 0 : 0 0 : 0
17 flatra AciD RainboW 0 0 0 0 0 0 2 1 0 69,3 0 0:00,00 0 0 1 : 0 1 : 0
22 Evostar McGill Racing 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0:00,00 0 0 0 : 0 0 : 0
18 ALex1337 RedBull F1Life 0 0 0 0 0 1 -16 5 1 391,5 3 0:55,18 0 0 1 : 4 2 : 3
23 SC McGill Racing 0 0 0 0 0 0 0 1 1 211 1 0:27,83 6 17,4 0 : 0 0 : 0
14 diesel Porsche Junior 0 0 0 0 0 0 0 2 2 306,3 5 1:41,20 0 0 0 : 1 0 : 1
Прикрепленные файлы (всего 1):
  1. LfS.xls (345.5 KByte) (7 скачиваний)

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 30.01.2012 17:54


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Pavlo
Сообщений: 524/0
Рейтинг: 2600
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

30.01.2012 00:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Из них я 3 раза ездил менять лопнувшую шину

Павло побеждает Зло (с)

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 00:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 30.01.2012 00:15 >> #65903
Зачем тебе на трассе первая передача? На моей памяти я только в Сити-Лонг ей пользовался, когда ошибался в шпильке. Ну и еще при старте, конечно.

Мне не столько 1-я нужна сколько 2-я. ))
 
Цитирую Esminetz 30.01.2012 00:15 >> #65903
На втором месте твой брат с 11 питами и Павло с 10 питами, но 4:22,84.

Большинство моих питов на прошлый ГП в Сити пришлись. )))
 
Цитирую Esminetz 30.01.2012 00:15 >> #65903
Стата готова, но она предварительная: штрафы ж еще не оглашены.

СК точно дисквалифицирован. По Русту вопрос будем подымать. Остальное завтра.

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 30.01.2012 00:29


Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.01.2012 00:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

SC даже Антон в шапке темы исключил из результатов. А зря: дисквал-то дисквал, но нельзя же у него отнимать ни стартовую позицию, ни быстрый круг, ни пит-стоп, ни пройденную дистанцию, ни круги лидирования. Поэтому я ему это все учел (только с лидированием косяк, но уже исправил), кроме финишной позиции.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 02:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 30.01.2012 00:32 >> #65906
SC даже Антон в шапке темы исключил из результатов. А зря: дисквал-то дисквал, но нельзя же у него отнимать ни стартовую позицию, ни быстрый круг, ни пит-стоп, ни пройденную дистанцию, ни круги лидирования. Поэтому я ему это все учел (только с лидированием косяк, но уже исправил), кроме финишной позиции.

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 30.01.2012 02:31


Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 07:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 30.01.2012 00:25 >> #65905
По Русту вопрос будем подымать. Остальное завтра.
мое мнение - предупреждение.
Так как спустя несколько кругов Руст все равно выбыл, скорее всего по цепочке событий, первопричиной которых был сломанный амортизатор.

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

30.01.2012 07:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 29.01.2012 21:16 >> #65844
Ну и насчет прохода Назимом меня... после чего повредил всю правую подвеску. Мне кажется что было это сделано с нарушением... повтор покажет.

Незнаю, наказан ли я или нет. Можно узнать тайм-код этого инцидента?

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 30.01.2012 10:36


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Serj
Сообщений: 877/1
Рейтинг: 10000
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

30.01.2012 11:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 30.01.2012 00:15 >> #65903
Ну, уперся я в тебя еще раньше. Тебя занесло в шикане; я понимал, что внутри шиканы не стоит и соваться, а ближайшее место, где можно обогнать - после выхода из нее, на короткой прямой. Пока ты шел в шикане в заносе по широкой дуге, я прижался влево, к стенке, для того чтобы выйти из шиканы полого, потому что знал, что если тебя в шикане занесло вправо, то выйти из нее ты можешь только по широкой дуге влево. То есть ты бы прошел по широкой синусоиде, а я практически напрямик, и оказался бы справа от тебя, при этом был бы намного быстрее и легко обошел, с минимальными усилиями. Это такой естественный маневр, что я даже не думал, что ты шарахнешься вправо. Но суть не в этом. Я ведь за тобой ехал с конца задней прямой, и все время тормозил, потому что тебя бросало вправо-влево как будто у тебя прицеп был.

Грамотно как объясняешь )) я так не умею )) Наверно меня и болтало по сторонам. но это уже в следствии моих траекторий и стиля пилотажа. Все же надо было приблизиться максимально близко ко мне, может пришлось бы пропускать раньше. )

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 12:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 30.01.2012 07:37 >> #65910
Незнаю, наказан ли я или нет. Можно узнать тайм-код этого инцидента?

Не. Наказания нету. Жестко, но ты уже меня прошел. )) А так это 1-й или 2-й круг.

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.01.2012 12:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

По мне, так он тебя выдавил в стенку. При любой атаке нужно оставлять сопернику место, а он прошел вплотную к барьеру, не оставив тебе шансов пройти. То есть, очевидно, что поместиться мог только один из вас; Назим выбрал себя. Кроме того, ведь произошел контакт - ты фактически от него отрикошетил в стенку. Не знаю, нужно ли это штрафовать, но атака была грубой, без какого-либо уважения к сопернику. Это на первом круге было. И вообще Назим довольно-таки неаккуратно проводил атаки, количество пострадавших говорит само за себя.
 
Вова, некстати будь сказано, ты на 11 круге, когда шел в моем слип-стриме и вылетел в первом скоростном изломе, повредил себе подвеску: передний правый амортизатор стал красным. Так ты проехал несколько секунд, а при разгоне из шпильки амортизатор "сам починился"   . Что, в общем-то, лишний раз напоминает нам, как мало мы знаем о LfS и ее багах.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 30.01.2012 15:58


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 13:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 30.01.2012 12:36 >> #65913
По мне, так он тебя выдавил в стенку. При любой атаке нужно оставлять сопернику место, а он прошел вплотную к барьеру, не оставив тебе шансов пройти. То есть, очевидно, что поместиться мог только один из вас; Назим выбрал себя. Кроме того, ведь произошел контакт - ты фактически от него отрикошетил в стенку. Не знаю, нужно ли это штрафовать, но атака была грубой, без какого-либо уважения к сопернику. Это на первом круге было.

К сожалению дать ему за это штраф нельзя, все таки малая часть его машины уже была впереди моей, получается он почти прошел, но вот места ДА, он не оставил, там тока безумец мог атаковать. )) Насчет грубости и уважения согласен, но что поделать, открыл калитку.
 
Цитирую Esminetz 30.01.2012 12:36 >> #65913
Вова, некстати будь сказано, ты на 11 круге, когда шел в моем слип-стриме и вылетел в первом скоростном изломе, повредил себе подвеску: передний правый амортизатор стал красным. Так ты проехал несколько секунд, а при разгоне из шпильки амортизатор сам починился.

Это такой глюк или заскок. Бывает. Такое происходит не в первый раз.

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 30.01.2012 13:27


Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

30.01.2012 16:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 29.01.2012 23:08 >> #65890
В Киото, видимо, на тренировках, ее просек Диомид, а затем и Антон.
Антон ее не просекал, он ее всегда знал. К тому же, Антон отродясь не ездил с автоматической КПП начиная с того момента, когда она вообще появилась в играх Просто меня стремает крутить мотор до ограна теперь - я один мотор уже убил в Киото и это стоило мне минимум одной позиции, теперь я осторожнее.
 
Цитирую Esminetz 30.01.2012 00:32 >> #65906
SC даже Антон в шапке темы исключил из результатов. А зря: дисквал-то дисквал, но нельзя же у него отнимать ни стартовую позицию, ни быстрый круг, ни пит-стоп, ни пройденную дистанцию, ни круги лидирования. Поэтому я ему это все учел (только с лидированием косяк, но уже исправил), кроме финишной позиции.
Цитирую Luigi 30.01.2012 02:30 >> #65907
Да, согласен, натупил. Я верну его в отчет. В любом случае, в сводной таблице он участвовать будет.
Под конец сезона предстоит огромная работа по подсчету статистики Можно еще и прошлый сезон посчитать - все круги и реплеи есть
 
Цитирую Esminetz 30.01.2012 12:36 >> #65913
Так ты проехал несколько секунд, а при разгоне из шпильки амортизатор "сам починился"   . Что, в общем-то, лишний раз напоминает нам, как мало мы знаем о LfS и ее багах.
Объясняется легко: когда машина летела, был лаг и игра досчитала все на основе предсказания траектории. Когда она получила инфу о реальном положении дел, она это пересчитала и все стало иначе. Короче, это не баг, это фича

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

30.01.2012 18:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 30.01.2012 12:36 >> #65913
Кроме того, ведь произошел контакт - ты фактически от него отрикошетил в стенку. Не знаю, нужно ли это штрафовать, но атака была грубой, без какого-либо уважения к сопернику. Это на первом круге было. И вообще Назим довольно-таки неаккуратно проводил атаки, количество пострадавших говорит само за себя

Может конечно показаться грубым, но: Какая нафиг грубая атака? Какое к чёрту уважение(причём здесь это)? Вову занесло в змейке, времени было мало на обдумывание, я подумал, что если его занесло, то я успею прорваться или врежусь(легонько). Я решил проехать.
Неаккуратно провожу атаки? Назови мне все мои атаки, от которых пострадали люди? По-моему, в этой гонке больше всех пострадал я, т.к. потерял 18-25 очков, да и вообще страдаю больше всего я. Извиняюсь за грубость.

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 30.01.2012 19:06


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

30.01.2012 20:02|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 30.01.2012 07:14 >> #65909
мое мнение - предупреждение.
Так как спустя несколько кругов Руст все равно выбыл, скорее всего по цепочке событий, первопричиной которых был сломанный амортизатор.
Да Вадим я сам остановился,а точнее Вова подсказал.Я никак не мог понять что с машиной,заехал на пит из-за этого,а машина не чинилась,тоже не знаю из-за чего.А поломка была из-за глюка игры,машина пропала на самом повороте,исчезла,а появилась уже в стене.Видать удар был сильный. Самое главное я не кому не помешал.

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.01.2012 20:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Назим, не обижайся, пожалуйста. С моей точки зрения, тебе не следовало там обгонять, потому что, что бы там не было, аксиома одна: вдвоем там не пройти. В данном случае все еще очень легко сложилось: ты проехал, только чуть задев, и он не потерял много. Но все равно, ты-то проехал и уехал, а человек из-за тебя в отбойник попал. Из-за тебя, потому что если б ты не атаковал, он бы спокойно прошел эту связку.
 
Его не заносило там. Он просто вошел в змейку слишком широко, и достаточно медленно (с моей точки зрения, это помарка: либо он не знал, что шикану гораздо проще резать напрямик, либо просто недоработал в тот момент); потом, поняв, что ушел широко, перекрутил руль и вошел в маааленький занос, чтобы заправить машину в поворот. А ты уже  увидел просвет и решил проскользнуть. И Вова прошел бы  поворот самым естественным образом, если б там внезапно не оказался ты. Ожидать этого он не мог, исправить ситуацию тоже, контакт, рикошет, и в стену. Вины Вовы в этом не найти и под микроскопом. А твоей вины? А ее тут тоже, как бы, нет. Атака как атака, увидел просвет - рискнул - выиграл позицию, а что контакт, так это бывает. Проблема в том, что ты уехал, а человек влетел в стену. А если разбираться в причинах этого, получается, что он ровным счетом ничего ведущего к аварии не сделал; причиной является только внезапно появившийся на пути соперник. А почему соперник там появился? Потому что он решил атаковать! Так чье действие привело к контакту?
 
С моей точки зрения, Назим, вина за это столкновение на тебе, потому что атака произошла в нереальном для обгона месте, и была не подготовлена, последствия не были просчитаны, а сопернику не было оставлено абсолютно никакой свободы действий, кроме как впилиться в стену. С точки зрения гоночных правил вряд ли можно тебя обвинить, да и оценки разных людей, наверное, будут разными. Но, если возвращаться к вопросу о грубости, я считаю, что не оставить сопернику места кроме стены - это грубо. Не то чтобы ты грубо произвел атаку. Просто шанс пройти мимо Вовы на 2,5-3 корпуса "на шару" в "автобусной остановке" был практически ничтожным, а последствия могли быть весьма серьезными.
 
Если хочешь, атака на Антона на 37 круге была столь же грубой. Она бы не прошла в любом случае: а) ты бы поместился между Антоном и стеной только если бы он ошибся на торможении; б) в следующем повороте Антон бы тебя просто вытеснил в стену. Плюс, ящитаю, удар передним в заднее колесо - это вообще одна из самых некрасивых ситуаций, сродни удару ниже пояса в боксе или наезжанию на лыжи в лыжных гонках/биатлоне. Пострадали оба. А на 53 круге, когда вы с Антоном столкнулись снова, я поначалу (еще в гонке) было тоже подумал на тебя, но, каюсь, сейчас пересмотрел и думаю не так однозначно.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 30.01.2012 20:28


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

30.01.2012 20:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 29.01.2012 22:31 >> #65874
Цитирую TNT 16.01.2012 21:30 >> #64997
Osiris
Антон, прошу в моем нике соблюдать регистр  
Да, Вадим, извини, я обязательно поправлю!
 
Цитирую FMandFA 30.01.2012 18:57 >> #65921
Может конечно показаться грубым, но: Какая нафиг грубая атака? Какое к чёрту уважение(причём здесь это)? Вову занесло в змейке, времени было мало на обдумывание, я подумал, что если его занесло, то я успею прорваться или врежусь(легонько). Я решил проехать.
Неаккуратно провожу атаки? Назови мне все мои атаки, от которых пострадали люди? По-моему, в этой гонке больше всех пострадал я, т.к. потерял 18-25 очков, да и вообще страдаю больше всего я. Извиняюсь за грубость.
Цитирую Esminetz 30.01.2012 20:21 >> #65926
Если хочешь, атака на Антона на 37 круге была столь же грубой. Она бы не прошла в любом случае: а) ты бы поместился между Антоном и стеной только если бы он ошибся на торможении; б) в следующем повороте Антон бы тебя просто вытеснил в стену. Плюс, ящитаю, удар передним в заднее колесо - это вообще одна из самых некрасивых ситуаций, сродни удару ниже пояса в боксе или наезжанию на лыжи в лыжных гонках/биатлоне. Пострадали оба. А на 53 круге, когда вы с Антоном столкнулись снова, я поначалу (еще в гонке) было тоже подумал на тебя, но, каюсь, сейчас пересмотрел и думаю не так однозначно.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.01.2012 21:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 30.01.2012 20:52 >> #65927
Сначала я думал, что я это я его при входе в поворот жестко бортанул бочиной, но оказалось, что нет.
А на моем повторе это так и выглядит... То есть, конечно, он заходил очень широко, но он вполне мог бы вписаться, не окажись там ты. Это четко видно в виде сверху, особенно если с на машину Назима перключиться. Он явно от тебя отрикошетил.
Цитирую TNT 30.01.2012 20:52 >> #65927
так я поступил в начале, в первом же повороте, когда преследовал Сергея и поплатился позицией, но не ударил его и не блокировал

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 30.01.2012 22:32


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 21:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 30.01.2012 20:52 >> #65927
Да, Вадим, извини, я обязательно поправлю!
никаких извинений, все нормально, Антон
 
Цитирую Rustindo 30.01.2012 20:02 >> #65924
А поломка была из-за глюка игры
нет Рустик, поломка была из-за кочек. Амортизатор круг-за кругом изнашивался и пришел в негодность. Я свой последний пит-стоп совершил по этой же причине, так как считал, что полуповрежденным амортизатором до финиша не доеду.
 

 
Кстати, товарищи бойцы, хочу изложить один интересный момент. Вчера ннадцать раз смотрел как я врезался в Вову. Это было в условиях дикого торможения, я наверное никогда так долго и никогда так жестко не использовал тормоза. Так вот, много раз смотрел этот эпизод и мне было удивительно - как же я не помню чтобы Вова так мощно отлетел вперед. И знаете, только когда я уже засыпал до меня доперло - в гонке ВСЕ БЫЛО ИНАЧЕ! Да-да, это так! Я сейчас точно помню, что я летел на Вову и в момент нашего столкновения я взлетел в воздух и обрушился на его машину. По понтонам "стек" на асфальт, проверил амотртизаторы и поехал дальше!
 
Вопрос: как же так могло случиться, что даже МОЙ (не скачанный) повтор записал совсем другой сюжет?

Это сообщение отредактировал(а) OSIRIS - 30.01.2012 21:15


Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 21:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 30.01.2012 18:57 >> #65921
Неаккуратно провожу атаки? Назови мне все мои атаки, от которых пострадали люди? По-моему, в этой гонке больше всех пострадал я, т.к. потерял 18-25 очков, да и вообще страдаю больше всего я. Извиняюсь за грубость.

Назим. В борьбе с Антоном ты слишком жестко атаковал и если бы на месте Антона был Вадим первого года или Дио, то гонка закончиласьть для вас обоих в стене.

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 21:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ладно не ругайте Назима. Назим едет свою четвертую гонку. Опыта мало. Я практически до сих пор так еду, хотя, стараюсь немного аккуратничать.
Научится еще парень аккуратно ездить, молодой, зеленый
 
я тоже посмотрел повтор аварии и признаю, что атака вышла опрометчивой. Но в таких условиях, да еще и на первом круге, волнение настолько сильное, что порой сильнее разума. Первой тройке ехать может не так трудно, прессинг оказывают 1-2 соперника. Что творится позади, не поддается описанию. Назим прорывался как раз оттуда, мне думается что кровь от этого кипит сильнее. Конечно он увидел просвет между поворотом и Вовой и ринулся туда. Другое дело, что Вова не потерял в скорости, как показалось Назиму и тут то уже случилась беда. Среагировать и адекватно мыслить в таких ситуациях может только либо гений реакции, либо опытный пилот.
 
И пусть Назим претендует на победы, все равно среди нас он самый наименее опытный пилот.
 
Так что пожурите, но не давите.
 
А тебе Назим это крепкий урок

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

30.01.2012 21:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Так почему же он на Пит-Стопе амортизатор не отремонтировал,я туда 2раза заезжал?
Уволю инженеров и механиков

Это сообщение отредактировал(а) Rustindo - 30.01.2012 21:35


Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 21:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Rustindo 30.01.2012 21:34 >> #65932
Так почему же он на Пит-Стопе амортизатор не отремонтировал,я туда 2раза заезжал?
Уволю инженеров и механиков
когда зайдешь в игру, нажми F12
третья или четвертая строчка будет "Чинить"
там должно стоять "ДА"

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.01.2012 21:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 30.01.2012 21:23 >> #65931
Другое дело, что Вова не потерял в скорости, как показалось Назиму
То-то и оно, ты очень верно сказал. А как ты, находясь в гонке, определишь, достаточно он потерял в скорости или недостаточно? Там весь этот участок - 8-10 корпусов машины. Потерять 2,5 корпуса? Это надо охренеть как сильно ошибиться.
 
Потом, он вот пишет, что ему показалось, что Вову занесло. Так ведь каждому понятно, что если человека занесло, есть два выхода: либо он не поймает машину, и его развернет поперек трассы (это когда задний мост заносит, человек пытается что-то сделать, но не выходит, и его разворачивает все больше и больше, пока машина не становится поперек трассы, перегораживая ее); либо он поймает ее, и его качнет в другую сторону, потому что нельзя поймать машину в один качок, она в 99% случаев болтается вправо-влево. То есть, в любом случае, если бы Вова пошел в неуправляемый занос, Назим бы встретил либо нос Вовы (если бы его продолжало разворачивать поперек трассы), либо зад (если бы Вова начал вилять).
 
Атака была обречена сразу по нескольким статьям, в том-то и вопрос.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

30.01.2012 21:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Я их все равно уволю.

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

30.01.2012 21:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Назим очень шустрый и рисковый парень.На этой трассе немного участков для обгона,вот и Вова предоставил ему небольшой шанс обогнать,он и рискнул.А столкновения Толи с Томасом никто не видел?

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

30.01.2012 21:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Журим, Назим действительно МОЛОДЕЦ, быстр! Но не стабилен...
Прости плиз, но ты Назимчик дей-но как Лью, такой же горячий и быстрый) Ну или хочешь, как МШ во времена своего противостояния с Сеной...

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 21:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 30.01.2012 21:39 >> #65935
А как ты, находясь в гонке, определишь, достаточно он потерял в скорости или недостаточно?
мгновенно это не определишь.
 
лично мое мнение слегка отличается от высказанных. Мое мнение - вина Назима не в том, что он ринулся атаковать. Туда ринулся бы и я, так как было видно, что Вова съехал с траектории и неизвестно как повела бы его машина. Рискнуть стоило.
Ошибка Назима была в том, что узрев, что Вова не врезался никуда и не был развернут, Назим не притормозил, а наоборот, рикошетом об Вову вписался в поворот.
 
В горячке старта, об этих всех тонкостях сложно быстро думать, тем более все это происходило в самом сложном месте трассы, когда половина мозга загружена сохранением машины.
 
___
 
я не смотрел повтор с кокпита Назима, я смотрел повтор с привычного мне вида - позади машины. С него прекрасно видно, что атаковать Вову нельзя и на выходе с басстопа нужно тормозить, а не гнать.
 

 
В тот момент я ехал позади и помню как радовался, когда увидел, что Вова едет медленно. Я думал, что Вова переволновался на старте, ошибся и влепился в стенку, но сейчас моя радость, наоборот, сменилась грустью. Вова там был не виноват и проезжающий мимо злорадствующий, ликующий и торжествующий OSIRIS был просто не в курсе произошедшего.

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
vonDimy4
Сообщений: 5147/4552
Рейтинг: 64307
Статус:
Хранитель портала
Написать в личку

30.01.2012 21:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Толя кстати неоднократно опасно разворачивается на трассе, пару раз чуть не влетел в него! Не смотрит на карту совсем

Модератор всегда прав

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 22:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 30.01.2012 21:58 >> #65944
Толя кстати неоднократно опасно разворачивается на трассе, пару раз чуть не влетел в него! Не смотрит на карту совсем
а я пару раз влетел  
 
Толя вчера взял генеральный приз в номинации "еду куда глаза глядят"

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

30.01.2012 22:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

...Погорячился я со своим ответом. Ладно, возможно я многого наговорил, но всё же мне очень неприятно сравнение с Льюисом(хоть он и быстр, но пример Баттона показал обратное) и я надеюсь чуток исправится(в отношении стабильности).

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 22:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 30.01.2012 22:08 >> #65948
Цитирую vonDimy4 30.01.2012 21:58 >> #65944
Толя кстати неоднократно опасно разворачивается на трассе, пару раз чуть не влетел в него! Не смотрит на карту совсем
а я пару раз влетел  
 
Толя вчера взял генеральный приз в номинации "еду куда глаза глядят"
Да я виноват поэтому и молчу.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 22:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 30.01.2012 22:08 >> #65949
и я надеюсь чуток исправится
Цитирую Mechanic 30.01.2012 22:10 >> #65951
Да я виноват поэтому и молчу.
да зла никто и не держит вчера у вас был не день, потом мы будем в вашей ситуации, а вы будете нас ругать.
самое главное во всем этом: сделать выводы и стать чуть чуть опытнее

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

30.01.2012 22:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 30.01.2012 21:36 >> #65933
Цитирую Rustindo 30.01.2012 21:34 >> #65932
Так почему же он на Пит-Стопе амортизатор не отремонтировал,я туда 2раза заезжал?
Уволю инженеров и механиков
когда зайдешь в игру, нажми F12
третья или четвертая строчка будет "Чинить"
там должно стоять "ДА"
Если ты заезжаешь на пит-стоп и не меняешь на нем тип шин (не меняешь шины совсем или меняешь на тот же тип, что и был), то да, нужно в F12 ставить "Чинить" в положение "Да". Иначе не починят. А если меняешь шины, например, со слика-1 на слик-2, то графа "Чинить" сразу изменится на "Попросил изменить настройки", и подвеску починят, не спрашивая разрешения.
Цитирую OSIRIS 30.01.2012 21:55 >> #65942
Туда ринулся бы и я, так как было видно, что Вова съехал с траектории и неизвестно как повела бы его машина.
Вот и зря. По-твоему, получается, что если есть шанс обогнать, то надо рваться туда, а там хоть трава не расти. А по-моему, сначала следует подумать, не повредишь ли атакой. Я лучше пять раз потеряю возможность обогнать, но один раз никому не поврежу. Вся разница в принципе. Обгон не имеет никакого смысла, если он не подтвержден скоростью; а раз он подтвержден скоростью, то обгон не следует производить наобум, это ведь не последняя возможность. Дальнейшая гонка показала, что Луиджи был на 1-2 секунды на круге медленнее лидеров. При такой разнице в темпе, что мешало дождаться ближайшей или даже следующей прямой?

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 30.01.2012 22:26


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 22:35|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Итак штрафы!
 
Esminetz - пересечение линии выезда с пит-лейна(10). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
vonDimy4 - пересечение линии выезда с пит-лейна(42). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
Mechanic - пересечение линии выезда с пит-лейна(17). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
                - опасное возвращение на трассу(19). Штраф: Предупреждение.
                - создание аварийной ситуации(19). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
FMandFA - столкновение с TNT(37). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
Rustindo - пересечение линии выезда с пит-лейна(9). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
                - пересечение линии выезда с пит-лейна(36). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
                - движение с поврежденной подвеской(33). Штраф: Дисквалификация.
SC - использование одного и того же типа слика(слик 2). Штраф: Дисквалификация.
Serj - столкновение с SC(1). Штраф: Предупреждение.
 

А теперь пояснения, т.е. тому, кому штрафы ничего не делают заменяем на раноценное, т.е. окончательный вариант:
 
Esminetz - пересечение линии выезда с пит-лейна(10). Штраф: Предупреждение.
vonDimy4 - пересечение линии выезда с пит-лейна(42). Штраф: +25 секунд к времени финиша.
Mechanic - пересечение линии выезда с пит-лейна(17). Штраф: Предупреждение.
                - опасное возвращение на трассу(19). Штраф: Предупреждение.
                - создание аварийной ситуации(19). Штраф: Предупреждение.
Т.к. Толя набрал за гонку сразу 3 предупреждения, то на следующем ГП он теряет 5 позиций.
FMandFA - столкновение с TNT(37). Штраф: Предупреждение.
Rustindo - пересечение линии выезда с пит-лейна(9). Штраф: Предупреждение.
                - пересечение линии выезда с пит-лейна(36). Штраф: Предупреждение.
                - движение с поврежденной подвеской(33). Штраф: Дисквалификация. НО! Т.к. он всеже позже остановился, то дисквал снимается, только надо учесть что он проехал 33 круга, иначе штраф будет в силе.
SC - использование одного и того же типа слика(слик 2). Штраф: Дисквалификация.
Serj - столкновение с SC(1). Штраф: Предупреждение.

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 30.01.2012 22:35


Этот пользователь сейчас на сайте
Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.01.2012 22:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Полностью согласен со своим штрафом.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.01.2012 23:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 30.01.2012 22:25 >> #65955
Вот и зря
Цитирую Esminetz 30.01.2012 22:25 >> #65955
Дальнейшая гонка показала, что Луиджи был на 1-2 секунды на круге медленнее лидеров.
это для тебя зря. А для меня другого такого шанса уже не было бы.
 
похоже что я был не понятым.
идти в атаку в опасном месте и впечатывать соперника в стену - разные вещи. Между первым событием и вторым есть тонкая грань разума, которая может дать силы попридержать коней и дать сопернику проехать, даже после того, когда казалось бы что ты впереди

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

31.01.2012 08:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 30.01.2012 22:35 >> #65958
FMandFA - столкновение с TNT(37). Штраф: Предупреждение.
У меня уже 3 предупреждения? Получается я теряю позиции? Да и к тому же, не считаю справедливым штраф, т.к. я уже поплатился за эту гонку.
 

Цитирую Esminetz 30.01.2012 22:25 >> #65955
Дальнейшая гонка показала, что Луиджи был на 1-2 секунды на круге медленнее лидеров. При такой разнице в темпе, что мешало дождаться ближайшей или даже следующей прямой?

Если приглядется ко мне, то можно заметить, что скорость на прямых у меня не ахти и обгоны я бы смог сделать только в поворотах, а это так и так было риском, выхода не было.

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 31.01.2012 08:30


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

31.01.2012 11:41|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 31.01.2012 08:29 >> #65977
У меня уже 3 предупреждения? Получается я теряю позиции? Да и к тому же, не считаю справедливым штраф, т.к. я уже поплатился за эту гонку.

То что ты сошел это роли не играет. Штраф тебе за инциндент и тут уже не важно сошел или нет. А раз 3 предупреждения, то да, потеря 5 позиций на старте следующей гонки.

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

31.01.2012 13:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Интересно, что у нас формат квалификации определен для трасс меньше 3,5 км и больше 3,5 км. А Fern Bay Gold - ровно 3,5 км. Чувствуете подвох?

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 31.01.2012 13:33


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

31.01.2012 13:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 31.01.2012 13:32 >> #65996
Чувствуете подвох?

ВСе будет зависеть от колличества участников. ))

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 31.01.2012 13:34


Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

31.01.2012 14:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 31.01.2012 11:41 >> #65984
То что ты сошел это роли не играет. Штраф тебе за инциндент и тут уже не важно сошел или нет. А раз 3 предупреждения, то да, потеря 5 позиций на старте следующей гонки.
А вот в Ф1 по-другому.

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

31.01.2012 15:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх


Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 31.01.2012 15:20


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

31.01.2012 20:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Петров выбил в Йонаме Шумахера? - Выбил! Шумахер сошёл? - Сошёл!
Льюцци выбил Петрова, Росберга и ДАмброзио? Выбил и они сошли!
 
Я сделал так, чтобы сошёл Антон? НЕТ! И вообще, вы говорите об опасных обгонах, о том, что надо думать перед обгоном, а 53 круг что? Обгон более, чем безсмысленный.К тому же, я хоть и пытался обогнать в том месте, но до такого я не дошёл.

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

31.01.2012 21:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Назим. За разворот соперника и отыгрыванием таким образом позиции штраф в 25 секунд, кстати могло бы быть и 35. Я вместо 25, если они не играют роли, даю предупреждение.
 
Цитирую FMandFA 31.01.2012 14:07 >> #66007
А вот в Ф1 по-другому.

А вот и нет. Если ты развернеш соперника, те влепят проезд по питу. У нас такое невозможно, поэтому после финиша "награждаем" штрафами.
 
Цитирую FMandFA 31.01.2012 20:39 >> #66037
И вообще, вы говорите об опасных обгонах, о том, что надо думать перед обгоном, а 53 круг что? Обгон более, чем безсмысленный.К тому же, я хоть и пытался обогнать в том месте, но до такого я не дошёл.

Обгон то не бессмысленный. Я там Вадима прошел. И в зеркалах видно было что он пошел в атаку. Тут уже те надо было место оставить. Мы с Димой этот поворот бок о бок прошли и каждый оставил там место другому.

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

31.01.2012 22:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ах ещё и 35 секунд? Браво!
 
Какой круг это был, скажи, я посмотрю как обогнал.
П.С. Мой вопрос остается в силе !

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 31.01.2012 23:03


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

31.01.2012 23:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую FMandFA 31.01.2012 22:58 >> #66053
Какой круг это был, скажи, я посмотрю как обогнал.

Вадима обогнал на 3-м. С димой на 6-м круге. Правда я щас увидел, я прошел его чуть раньше, но в зеркалах то он не виден был.

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

01.02.2012 07:54|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Назимулла, спокойнее, любезнейший.  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

01.02.2012 08:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну тогда Венгрия-10. Шумахера вообще чуть не дисквалифицировали. Но в итоге, опять-таки потому что вынесли только после гонки, дали штраф - 10 позиций на следующем старте. Оба финишировали, и Шумахер и Баррикелло, и даже контакта не было.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 01.02.2012 08:32


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

01.02.2012 10:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Там было намеренное выдавливание в стену Баррика.  А разве я выдавливал Антона? В общем, ладн, дальше не буду спорить, главное - я узнал. Вадимка, я спокоен.

I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

01.02.2012 11:42|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Luigi, а что, инцидент TNT-FMandFA на 53 круге вообще не рассматривался?
 
И еще, почему в некоторых гонках штрафуют и ругают за сообщения в чат, а в некоторых - ноль внимания? Я тут, понимаешь, извиниться перед человеком боюсь во время гонки или поблагодарить, а оказывается, зря?

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 01.02.2012 11:42


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

01.02.2012 13:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 01.02.2012 11:42 >> #66078
Luigi, а что, инцидент TNT-FMandFA на 53 круге вообще не рассматривался?

Гоночный инциндент. Все таки бок о бок уже были. Назим начал поворачивать просто по траектории не учитывая что там может быть соперник.
 
Цитирую Esminetz 01.02.2012 11:42 >> #66078
И еще, почему в некоторых гонках штрафуют и ругают за сообщения в чат, а в некоторых - ноль внимания? Я тут, понимаешь, извиниться перед человеком боюсь во время гонки или поблагодарить, а оказывается, зря?

За чат еще никого вроде бы не штрафовали. Ругали, но штрафов не было. И то это на первом этапе. А вот извиняться не надо, оно и так понятно. Мысленно извиняемся и мысленно говорим спасибо.
В принципе можно ввести меру наказания за чат, но тогда будет еще больше криков, особенно от некоторых.   А так за флуд, конечно же, накажем.

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

01.02.2012 20:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 01.02.2012 13:07 >> #66082
штрафов не было
еще раз говорю о необходимости внедрения штрафов. +1 секунда за сообщение это слабо - штраф в большинстве случаев ни на что влиять не будет.
Надо карать жестче. Предупреждениями. Ибо лишнее сообщение это предпосылка аварийной ситуации.

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Rustindo
Сообщений: 3956/4
Рейтинг: 40000
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

01.02.2012 21:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

А у меня дисквалификация на следующий Гран-При?

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

01.02.2012 22:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Rustindo 01.02.2012 21:25 >> #66123
А у меня дисквалификация на следующий Гран-При?

Если Антон тебе поставит 33 круга, то ничего тебе не будет. А иначе получается дисквалификация на прошедшем этапе.

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

02.02.2012 18:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 31.01.2012 11:41 >> #65984
То что ты сошел это роли не играет. Штраф тебе за инциндент и тут уже не важно сошел или нет. А раз 3 предупреждения, то да, потеря 5 позиций на старте следующей гонки.
3.4.5 Запрещается превышать скорость на пит-лейн и пересекать линию выезда с пит-лейна. Штраф – предупреждение. При накоплении 3-х предупреждений участник лишается десяти позиций на стартовой решетке.
 
Цитирую Rustindo 01.02.2012 21:25 >> #66123
А у меня дисквалификация на следующий Гран-При?
Не вижу в этом смысла. Просто трасса была действительно сложной.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
FMandFA
Сообщений: 3102/1576
Рейтинг: 9090
Статус:
крейсер "Стерегущий"
Написать в личку

02.02.2012 21:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 02.02.2012 18:13 >> #66164
3.4.5 Запрещается превышать скорость на пит-лейн и пересекать линию выезда с пит-лейна. Штраф – предупреждение. При накоплении 3-х предупреждений участник лишается десяти позиций на стартовой решетке.

 
Нет слов. Конечно можно было включить Жириновского, но воздержусь и скажу: какого....???

Это сообщение отредактировал(а) FMandFA - 02.02.2012 21:09


I can feel your Halo

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

02.02.2012 22:10|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 02.02.2012 18:13 >> #66164
3.4.5 Запрещается превышать скорость на пит-лейн и пересекать линию выезда с пит-лейна. Штраф – предупреждение. При накоплении 3-х предупреждений участник лишается десяти позиций на стартовой решетке.

Ух ты! А у меня в распечатанном виде 5 позиций написано. Надо исправить.
 
Цитирую TNT 02.02.2012 18:13 >> #66164
Не вижу в этом смысла. Просто трасса была действительно сложной.

Антон. Поставь Руста ниже меня в итогах гонки.

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

02.02.2012 22:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Сори, сейчас поправлю.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

08.02.2012 21:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

И все таки итоги ГП пока под вопросом, т.к. появились сомнения в правильности начисления очков сошедшим гонщикам.
 
Господа знающие ответьте на такой вопрос, с доказательством желательно: Если пилот сошел и не попал в итоговую классификацию гонки, но попал в очковую зону, ему очки начисляются?...

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

08.02.2012 21:31|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 08.02.2012 21:25 >> #66847
Господа знающие ответьте на такой вопрос, с доказательством желательно: Если пилот сошел и не попал в итоговую классификацию гонки, но попал в очковую зону, ему очки начисляются?...
предлагаю судить по аналогии с Монако 1996. Помнится тогда финишировали только три пилота

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

08.02.2012 21:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Там клетчатый флаг увидели трое, а классифицированы были семеро.
 
А вот на Гран-при Монако 1966 года были классифицированы только четыре пилота, остальные сошли менее чем на 90% гонки. И очки получили только четыре.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 08.02.2012 21:47


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

09.02.2012 00:09|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Желательно тогда разобраться поскорее

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

09.02.2012 02:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

В связи с занятостью гонщиков все-таки квалификация пройдет в двухкруговом режиме. Сдавать круги можно в любое время вплоть до самой квалификации - можно выцепить меня на сервере, в скайпе, аське или через ЛС. Скайп и аська более оперативны.
Также предлагаю во избежание путаницы под СК как тогда в сити все-таки запретить заезды в пит под флагом СК, кроме ситуаций с пустыми баками.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Loggy
Сообщений: 174/0
Рейтинг: 801
Статус:
Интересующийся
Написать в личку

09.02.2012 12:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

обычно все кто проехал 75% дистанции считаются классифицированы и им начисляют очки, даже если они не пересекли финиш.
Цитирую TNT 09.02.2012 02:25 >> #66893
кроме ситуаций с пустыми баками.
как проверить?

http://www.youtube.com/user/D1Logan

Этот пользователь сейчас на сайте
Appeks
Сообщений: 3292/351
Рейтинг: 43185
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

09.02.2012 12:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 09.02.2012 02:25 >> #66893
Также предлагаю во избежание путаницы под СК как тогда в сити все-таки запретить заезды в пит под флагом СК, кроме ситуаций с пустыми баками.
не нужно это правило, я думаю. СК и гонщики должны сами смотреть, кто первый - это совсем не сложно.

Сognosce te ipsum

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.02.2012 13:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Согласен с Ваней. Да и к тому же пит-стоп под пейс-каром - это один из очень интересных стратегических факторов.

Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 09.02.2012 13:24


Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

09.02.2012 14:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

ОК.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

09.02.2012 17:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую TNT 09.02.2012 02:25 >> #66893
Также предлагаю во избежание путаницы под СК как тогда в сити все-таки запретить заезды в пит под флагом СК, кроме ситуаций с пустыми баками.

Не. Такое вводить не надо. НО! Есть другое правило! Если ты в пите и мимо проезжает пелотон, то ты должен пропустить его и пристроиться сзади, а не вклиниваться куда приспичит.

Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.02.2012 18:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Так оно ж у нас и так есть:
 
5.2 Во время СК, пилот заехавший в боксы, должен при выезде пропустить весь пелотон, если тот проезжает по старт-финишной прямой. Если пелотон будет не полным, т.е. некоторые участники еще не доехали до него, то пилоту, выезжающему с пит-лейна, разрешается вклиниться между пелотоном и отставшими участниками. Если пелотон остановится на прямой старт-финиш, то выезд из боксов закрыт пока все участники не проедут 1-й поворот.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

09.02.2012 18:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 09.02.2012 18:49 >> #66952
Так оно ж у нас и так есть:

Я про что и говорю. Т.е. выехать из пита во время параллельного движения пелотона нельзя.

Этот пользователь сейчас на сайте
OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

09.02.2012 19:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 09.02.2012 18:49 >> #66952
Во время СК, пилот заехавший в боксы, должен при выезде пропустить весь пелотон, если тот проезжает по старт-финишной прямой
почему то вспомнилась вторая гонка в Сити
 
Какие действия пилота, если пилот подъезжает к выезду с пит-лейн и
1) пелетон только только заехал на прямую старт финиш (закавыка в вопросе заключается в огромном расстоянии между пилотом и пелетоном)
2) пелетон только только заехал на прямую старт финиш (а в этом вопросе закавыка в том, где принять окончание прямой старт-финиш? В левом изломе трассы или на первом торможении?)

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Этот пользователь сейчас на сайте
Luigi
Сообщений: 13777/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

09.02.2012 19:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Прямая старт-финиш это та, которая проходит параллельно пит-лейну. Т.е. если пелотон там уже, то придется ждать. Эдакий закрытый пит-лейн.

Это сообщение отредактировал(а) Luigi - 09.02.2012 19:08


Этот пользователь сейчас на сайте
Esminetz
Сообщений: 5068/99
Рейтинг: 29000
Статус:
Ветеран портала
Написать в личку

09.02.2012 19:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да, по-моему, без разницы, что пилот будет делать, главное, чтобы он не мешал пелотону.
 
Если провел пит-стоп, уже на выезде, и вдруг понимаешь, что пелотон нагоняет сзади, то нужно решать - либо газ в пол и успеешь уйти, никому не помешав, перед пейс-каром, либо, если не успеваешь, тормозишь и ждешь ближайшего свободного места. Причем, хочу заметить, что первый вариант гораздо менее вероятен, чем второй, ибо СК на прямой тоже приличную скорость набирает, и опередить его, разгоняясь, шансов мало. А если помешаете, штрафа не миновать.

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

Этот пользователь сейчас на сайте
TNT
Сообщений: 3645/21
Рейтинг: 13000
Статус:
Дядя Б.Э.
Написать в личку

09.02.2012 19:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост


Ответить: (в новом окне)|Вверх

Считайте, что на выезде с пит-лэйн стоит знак "уступи дорогу", а по дороге едут КрАЗы. КрАЗы плохо тормозят и видят и поведение гонщика перед ними должно быть таким, чтобы он не повлиял на характер движения пелетона вообще.

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS



Форма для самовыражения/волеизъявления/и т.п.

Название:

Round 5: LFS City Chicane Route GP 2011-2012 Season
Название темы должно отражать её суть.
Краткая информация:
Переместить в:
Тема:
Тип темы:
Подписка: будут приходить письма о новых сообщениях в теме на E-mail, указанный при регистрации
Иконка для темы:
Файлы к сообщению

+ Добавить файл

Можно загружать файлы с расширением: gif, jpeg, jpg, jpe, png, zip, rar, pdf, tif, tiff, mp3, wma, avi, bmp, psd, txt, wav, wma, pps, ppt, pot, doc, dot, docx, xls, xlm, xla, xlc, xlt, xlw, xlsx. Размер одного файла не должен превышать: 10 MByte.

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода
© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР