Приз уехал в Харьков.
Да тут с самого начала все было ясно - хохлы между собой договорились
Воспользуясь случаем тоже спрошу. Многим известно, что скорость судов измеряется в узлах (1 узел=1 морская миля/час) Оперируя сухопутными терминами - за борт сбрасывалась веревка, на которой через определенное расстояние были навязаны узлы и засекалось время. Сколько узлов ушло за борт за определенный промежуток, такова и скорость корабля. Когда я впервые об этом узнал, стало интересно, на каком именно расстоянии вязались узлы, и какой временной промежуток брали за основу. С помощью интернета и друзей/знакомых судоводителей, которых у меня навалом (я сам учился в морской академии) выяснилось, что изначально предлагалось вязать узлы на расстоянии 50 футов и считать их колличество за 30 секунд. Ввиду того, что в 17 веке еще не было единой системы измерений, и длина морской мили слегка варировалась, в итоге узлы стали вязать на расстоянии 47-48 футов, и считать их за 28 секунд. И если с различным расстоянием, причина вроде понятна, то почему с 30 секунд перешли на 28, ведь время везде считалось одинаково?!!
Поможите, кто знает, а то меня это так волнует, что спать не могу.
Если звук 12-ти цилиндрового мотора не заставляет ваш пульс биться чаще, обратитесь к кардиологу.
