Приводить статистику стартовавших и финишировавших, наверное, несколько поздновато, но все-таки.
2010-2011: 17 участников.
Очковая система: 10-8-6-5-4-3-2-1
| | Старт | Финиш |
| 1 этап: | 16 | 8 |
| 2 этап: | 13 | 5 |
| 3 этап: | 12 | 6 |
| 4 этап: | 16 | 12 |
| 5 этап: | 14 | 8 |
| 6 этап: | 16 | 7 |
| 7 этап: | 13 | 9 |
| 8 этап: | 16 | 8 |
| 9 этап: | 15 | 9 |
| В среднем | 14,56 | 8 |
| Процент | 85,62% | 47,06% |
2011-2012: 22 участника.
Очковая система: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
| | Старт | Финиш |
| 1 этап: | 15 | 11 |
| 2 этап: | 17 | 14 |
| 3 этап: | 13 | 10 |
| 4 этап: | 13 | 10 |
| 5 этап: | 13 | 6 |
| 6 этап: | 13 | 11 |
| 7 этап: | 10 | 8 |
| 8 этап: | 13 | 9 |
| 9 этап: | 9 | 8 |
| 10 этап: | 12 | 9 |
| В среднем | 12,8 | 9,6 |
| Процент | 58,18% | 43,64% |
2012-2013: 26 участников.
Очковая система: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
| | Старт | Финиш |
| 1 этап: | 19 | 15 |
| 2 этап: | 17 | 13 |
| 3 этап: | 17 | 12 |
| 4 этап: | 16 | 12 |
| 5 этап: | 14 | 10 |
| 6 этап: | 12 | 8 |
| 7 этап: | 13 | 9 |
| 8 этап: | 13 | 6 |
| 9 этап: | 9 | 7 |
| В среднем | 14,44 | 10,22 |
| Процент | 55,56% | 39,32% |
Если брать 10-местную очковую систему, то получится, что из 28 гонок в 17 очки были бы недоразыграны.
Финиширует в среднем 40-45% от заявленных в чемпионат. Сейчас зарегистрировано 18 человек; 40% это 7,2. Это означает, что даже с очковой системой 10-8-6-5-4-3-2-1 часть очков будет недоразыгрываться. И среднем, достаточно будет доезжать до финиша, чтобы получать очки.
Это сообщение отредактировал(а) Esminetz - 28.10.2013 17:41
Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz
