Первая тема сезона 2015 года. По аналогии с прошлым годом, объедим в ней сразу две, обычно различные, темы игры - тесты и презентации.
 

---

---

Что касается тестов, то проект TEST стартует уже в шестой раз - и это здорово, потому что TEST присутствует теперь более, чем в половине истории FF.
 
Правила TEST наверняка все участники помнят, они не отличаются от правил ФФ, за тем исключением, что прогнозируем не пилотов, а команды.
 
На тестах дозволено все. Вы можете покататься как на болидах Formula Forum (8 прогнозируемых команд), так и на болидах Formula Forum Light (5 прогнозируемых команд).
 
Желательно участвовать только на одном болиде одной серии, чтобы можно было сравнивать результаты с предыдущими. Но если хотите погонять на нескольких болидах - это не запрещается.
 
Ниже прилагаем график трех сессий тестов
 
I сессия (Херес)
Сегмент 1: 01 февраля
Сегмент 2: 02 февраля
Сегмент 3: 03 февраля
Сегмент 4: 04 февраля
 
II сессия (Барселона)
Сегмент 1: 19 февраля
Сегмент 2: 20 февраля
Сегмент 3: 21 февраля
Сегмент 4: 22 февраля
 
III сессия (Барселона)
Сегмент 1: 26 февраля
Сегмент 2: 27 февраля
Сегмент 3: 28 февраля
Сегмент 4: 01 марта
 
Количество прогнозов на один сегмент не ограничено. В случае многократного прогнозирования сегмента итоговый результат будет усредняться.
 
Прогнозы пишем без цифр, на английском языке, согласно нижеприведенному примеру.
 
Red Bull
Mercedes
Ferrari
Lotus
McLaren
Force India
Sauber
Toro Rosso
Williams
Marussia
Caterham
 
Информация о командах, которые будут принимать участие в первый тестовый день будет выложена в эту тему по факту публикации в сети.
 
НОВОВВЕДЕНИЕ
Несколько пилотов получат трех-секундное ускорение в гонке на Гран При Австралии 2015 года и секундное ускорение в гонке на Гран При Малайзии.
Ими станут:
Пилоты FF и FFL, показавшие самое быстрое время на трех сессиях
Пилоты FF и FFL, показавшие самое быстрое усредненное время на трех сессиях (при условии участия во всех 4 сегментах каждой сессии)
 
Важные условия
-если ники пилотов совпадут - времена ускорений не складываются
-времена должны быть показаны на машинах "своей" лиги 2015 года
 

---

---

Относительно презентаций команд - предлагаем всем конкурсантам уделить некоторое время и проявить фантазию для разрисовки болида своей команд (допускается различные цвета машин у пилотов одной команды). Ваше творчество выкладывайте прямо здесь. Также призываем не забывать и об эмблемах своих команд. Кто затрудняется с подбором эмблемки, то google.com Вам в помощь, достаточно забить краткое название Вашей команды и добавить рядом "logo".
Шаблон для машин
 
Formula Forum
 
Formula Forum Light
 
Иные дизайнерские варианты не воспрещаются, за исключением совсем радикально отличающихся от гоночного формата.
 
Персональные номера

 
В добрый час!  

Прошу записать мне #74.
 
В этом году буду защищать честь The Speed Team в лиге FFL.

FF Kondor Racing Team
 

 
Formula Forum, возвращение в высшую лигу.
База: Казань, трасса Каньон

Титульный спонсор: Sennheiser, продление контракта
Бюджет: будет опубликован позже
Дебют: 2006
Лучшее место в КК: 2-ое в 2006, 2-ое в 2014
Результаты 2014: 2 место КК FFL
 
1 пилот: OSIRIS
2 пилот: ведутся переговоры
 
Интервью с руководством команды

Вопрос: Здравствуйте, прокомментируйте пожалуйста возвращение в высшую лигу
Kondor: Безусловно, это очень важный момент для нас. Два года мы провели в FFL, это были хорошие годы, мы развились, стали лучше, быстрее. Мы готовы к победам в высшей лиге.
Вопрос: В конце прошлого года вы бросили все силы на борьбу с Driver и проиграли её, не скажется ли это на результатах 2015 года?
Kondor: Однозначно скажется, как на нас, так и на Driver'e. В первую очередь это будет касаться начала сезона. Но есть шанс наверстать упущенное, для этого у нас есть тесты.
Вопрос: Фавориты сезона?
Kondor: Lions_Heart, Dudaev, Replica, Natan
Вопрос: Отсутствие второго пилота на конец января - в Кондоре такого не было шесть лет!
Kondor: Мы хотим сохранить прежний состав, это наша первоочередная задача. Если же этого достичь не получится, применим резервные варианты
Вопрос: Какие планы строите на 2015 год?
Kondor: Учитывая непростое завершение прошедшего сезона, задача минимум - удержаться в высшей лиге, задача максимум - 3 место в КК
Вопрос: 2015 год - десятый сезон для Kondor'a, не так ли?
Kondor: С учетом доисторических гонок 2000-2002, для Кондора это тринадцатый сезон. Хотелось бы отметить это посещением тринадцати подиумов
Вопрос: Когда ждать первых?
Kondor: Уже в первых трех гонках!
Вопрос: Желаем захватывающего и результативного сезона!
Kondor: Спасибо!

На тесты в Хересе команда выйдет в следующих цветах:

Цитирую Appeks 20.01.2015 11:06 >> #173422

В этом году буду защищать честь The Speed Team в лиге FFL.

Возвращение Вани в гонки, напомнило мне похожий случай.
Проведем аналогии
 

Ник	Bouyaka	Appeks
Дебют	2006	2010
Титул Чемпиона	2008	2012
Титул завоеван	на третий сезон	на третий сезон
Отпуск	Да, 2012	Да, 2014
Пропуск	1 сезон	1 сезон
Возвращение	в FFL	в FFL
Результат 2014	5 место ЛЗ, 1 место КК	-

Похоже The Speed Team будут двукратными Чемпионами в 2016 году. Как, кстати, и FF Bluebird Team сейчас
 
Что интересно - все годы, фигурировавшие в таблице - четные  

А с командой Harad что делать будем?

Приводить её к победам
В этом году выкладка прогнозов за Серегу приветствоваться не будет.
Поэтому если Сергей не сможет выкладывать прогнозы (хотя я надеюсь что сможет - ему будет хоть какое-то развлекалово в тяжелые для него дни) то придется искать нового напарника. Либо самому перейти в другую команду на вакантные места. Но этого не хотелось бы, история команды Harad полна побед и было бы здорово продолжать эту историю

Цитирую OSIRIS 20.01.2015 12:09 >> #173426

Приводить её к победам
В этом году выкладка прогнозов за Серегу приветствоваться не будет.
Поэтому если Сергей не сможет выкладывать прогнозы (хотя я надеюсь что сможет - ему будет хоть какое-то развлекалово в тяжелые для него дни) то придется искать нового напарника. Либо самому перейти в другую команду на вакантные места. Но этого не хотелось бы, история команды Harad полна побед и было бы здорово продолжать эту историю

Для того чтобы искать нового напарника или переходить в другую команду мне нужно чётко знать что Сергей не будет участвовать в прогнозах. Пока он сам об этом не заявит я никуда дёргаться не буду, но таким макаром можно до старта сезона дотянуть, когда все составы уже сформируются...

После годика отдыха Ванесс решил вернуться в Большие призы! С возвращением, тебя тут не хватало!  

Шо это меня в темах в фавориты причисляют? У нас новый болид, который проектировался на хороший бюджет, которая заработала наша команда благодаря победам и очкам, потому мы вложили в инфраструктуру, вложили крови и пота в аэродинамическую трубу, CFD моделирование. Всё это делалось ради того, чтобы наша команда могла удержаться на плаву. Было много проблем при проектировании, ибо болид полностью новый внутри (переход с AFFL в FF сказывается), хотя и останется снаружи практически таким же, так как техрегламент на аэродинамику практически не изменился. Как машина поедет, узнаем уже на тестах, а пока не могу причислить себя к фаворам.

Цитирую Lions_Heart 20.01.2015 19:20 >> #173443

а пока не могу причислить себя к фаворам.

ты смотри как пыль в глаза пускает.

Вадим, выложи пжлст список команд FF. С пилотами.

Цитирую plastikman 20.01.2015 17:51 >> #173439

После годика отдыха Ванесс решил вернуться в Большие призы! С возвращением, тебя тут не хватало!  

И я рад вернуться! Посмотрел гонки целый год со спокойной душой, не переживая за прогнозы. Но понял, что особой разницы нет. А может у FF особая магия, и, один раз попробовав, уже нельзя прекратить здесь участвовать. Так что даю совет всем, кто собрался в отпуск - бросьте, оно того не стоит
 
Ну и плюс, ситуация в The Speed Team сложилась такая, что надо выручать команду и снова выводить в высшую лигу, а там - на высшие строчки

Хочу попробовать провести тесты с Wings Team Extra. Никто не против?

Цитирую Appeks 21.01.2015 09:12 >> #173460

Ну и плюс, ситуация в The Speed Team сложилась такая, что надо выручать команду и снова выводить в высшую лигу

В год твоего Чемпионства, некто TNT и его команда Rothmans Porsche выбила на последнем этапе (за счет победы TNT) команду Kondor из высшей лиги. И прервалась рекордная серия присутствия команды в высшей лиге (2008-2012).
В 2015 году Kondor возвращается в высшую лигу. Любопытно, что и Rothmans Porsche тоже возвращается. Только TNT идет в ранге Чемпиона, выиграв гонку на последнем этапе и отобрав титул ЛЗ у Replic'и - пилота Kondor'a!
Так что с Антоном у меня свои счеты. Два раза он нас растаптывал, теперь наша очередь.

Цитирую OSIRIS 21.01.2015 18:58 >> #173490

и отобрав титул ЛЗ у Replic'и - пилота Kondor'a!

И у тебя!  

Цитирую OSIRIS 21.01.2015 18:58 >> #173490

выиграв гонку на последнем этапе и отобрав титул ЛЗ у Replic'и - пилота Kondor'a!

По большому счету титул у меня "забрал" gotya, расположившись по итогам последней гонки между мной и "тринитротолуолом"

Александра (Runa), выступала в команде Kondor на протяжении шести лет (2009-2014), с её помощью были завоеваны бронза в КК-2009 и серебро в КК-2014, а так же пережито немало фантастических побед, выдающихся даже с исторической точки зрения, таких как Бразилия'2011 или Китай'2014. Только в Kondor'e Саша 21 раз посетила подиум, выиграв попутно 6 ГП.
Саша провела за Kondor 114 ГП из своих 120. А за те 6 ГП, которые она провела не в Кондоре (2006 год), она умудрилась сделать все возможное, чтобы Kondor не стал Чемпионом и у неё это получилось.
Саша - выдающийся пилот не только для моей команды, но и для всей Formula Forum.
 
К сожалению нет никаких предпосылок, чтобы Саша вернулась в Чемпионат в 2015 году. Я потерял её номер, а сама Саша не выходит на связь. В связи с приближающимися тестами принято тяжёлое решение сменить напарника, впервые за 6 лет.
Сперва хотел взять в команду DimaGL, поскольку были слухи что Replic'у у меня стащат, но слава Богу этого не произошло и состав Equipo de Carreras остается без изменений.
Не буду называть кого еще я хотел взять, рассматривал четыре кандидатуры, в том числе одного кандидата, ранее не выступавшего в FF вообще, но все таки остановил свой выбор на Дмитрии Екатеринбурговиче, особо известному под ником Peka6oc! Дима, к моей радости, согласился, поэтому на 2015 год подписываем с ним годичный контракт с опцией продления. Длительный контракт подписывать пока не буду, на случай возвращения Саши. Но через год, в случае отсутствия Саши, я буду готов подписать с Димой более длительный контракт, если, конечно, он сам не будет против.
 
Условия контракта совершенно не отличаются от ранее установленных для всех кондоровцев - это типовая зарплата по FF Marketing.
Добавлю лишь бонусные премии: за каждые 50 набранных очков - даю по 500 000 лайфов
За попадание команды в Топ-6: по 500 000 лайфов
За попадание команды в Топ-3: по 1 000 000 лайфов
За чемпионский титул КК: по 3 000 000 лайфов из личных сбережений
 
Представляю гоночной братии нового члена семьи Kondor - Peka6oc!
Автомобиль Димы 2015 года не будет отличаться от моей, за исключением красной камеры на верхнем воздухозаборнике.
 
Дима, добро пожаловать в команду!
 

 
(нас пятеро в этом сезоне - Replica, DimaGL, Mechanic, я и Peka6oc)

Цитирую OSIRIS 22.01.2015 14:09 >> #173554

Дима, добро пожаловать в команду!

Рад присоединиться к великой команде, это всё Sennheiser! http://f1life.ru/forum/topic/go_to_post/91643/#post-91643
Цель одна - победы и новые наушники!

Удачно они были выбраны генеральными спонсорами  

Только что получена шпионская фотография с предтестового уикэнда команды Lion`s RRRacing.

Мне задняя часть особенно понравилась. Регламенту явно соответствует.

Дааа, бампер что надо!  
 
Володя, молодец! Здорово получилось!    

Цитирую OSIRIS 25.01.2015 09:50 >> #173663

Дааа, бампер что надо!  
 
Володя, молодец! Здорово получилось!    

Сегодня дотошные журналисты выяснили, что на фото не гонщики команды, а близнецы Петро и Насс, ведущие сотрудники Института молекулярного топлива Clonsfire.
Колёсные диски оснащены новинкой - аэроотсосами Hankook, консультант фирмы на переднем плане.
Перредовая наночешуйчатая плёнка - Sharkskins, которой оклеены болиды, поставляется фирмой Kanitelmaps. Специалист по нанесению шаркскинсила, придирчиво осматривает результаты работы.
Ребята хорошо поработали этой зимой, и теперь заслужили отдых.
Не известно где сейчас Лайнс, но Тринс лежит на диване и смотрит про Высоцкого, вчерашняя текила с шартрезом была хороша.

Цитирую OSIRIS 22.01.2015 12:09 >> #173554

(нас пятеро в этом сезоне - Replica, DimaGL, Mechanic, я и Peka6oc)

А кто из вас неграми числятся?(я о фотке, если что)

(нас пятеро в этом сезоне - Replica, DimaGL, Mechanic, я и Peka6oc)

А как такое может быть? В команде же максимум 2 человека, или я что-то пропустил?

Цитирую trinci 25.01.2015 13:45 >> #173679

Специалист по нанесению шаркскинсила, придирчиво осматривает результаты работы.

Ой не могу  

Цитирую trinci 25.01.2015 13:45 >> #173679

Не известно где сейчас Лайнс

А разве это не тот, который справа от консультанта фирмы Hankook?  
 

Цитирую Noise_2010 25.01.2015 17:45 >> #173685

А кто из вас неграми числятся?(я о фотке, если что)

Да это я в Египет просто ездил, вот загар не слез еще  
 

Цитирую pelayo 25.01.2015 18:10 >> #173687

(нас пятеро в этом сезоне - Replica, DimaGL, Mechanic, я и Peka6oc)

А как такое может быть? В команде же максимум 2 человека, или я что-то пропустил?

Mechanic не гонщик Кондора, он совладелец Equipo de Carreras Kondor FF
Теоретически с одной командой может быть связано 8 человек.
Это 4 владельца, но пока таких прецедентов не было, максимум 2 владельца.
И 4 разных пилота из которых двое выступают одновременно.
Прецедент был лишь однажды, в 2010, когда команда MF Alliance начинала сезон с одним составом и плавно меняла состав таким образом, что сезон был завершен с новым составом игроков
Что то вроде того
1 2
1 3
4 3
Таким образом в команде участвовало максимально возможное количество игроков - 4.
А затем команда была продана парням из Узбекистана и выступает по сей день.

Команде HARAD RACING TEAM срочно требуется второй пилот!!! Который будет сам оплачивать свои выступления, потому что денег нет!   И этот потенциальный рэйсер должен быть готов к тому, что в случае возвращения Сергея (d-less) он пойдёт в пеший эротический тур.

Команда F-1 Team будет участвовать на тестах. Раскраска болида будет позже.

Цитирую pelayo 25.01.2015 18:51 >> #173690

И этот потенциальный рэйсер должен быть готов к тому, что в случае возвращения Сергея (d-less) он пойдёт в пеший эротический тур.

Не упустите свой шанс!    
 
Если уж Серега вернется, то можно тебе, Сергею и новому пилоту пропускать один из трех ГП, тогда все будут участвовать на равных

Нет, на это я пойтить не могу! Я намерен за титул бороться!