Цитирую TNT 07.02.2011 21:55 >> #34233

Я так же хотел бы попросить стюардов снять штраф с AndY - я, если честно, не заметил, чтобы он мне мешался...

Нет притензий, нет штрафа. Но Анди думаю понял, что лучше так не делать, тем более он в ходе гонки сказал, что похоже ему выпишут штраф. )))

Цитирую Serj 07.02.2011 22:04 >> #34236

Цитирую TNT 07.02.2011 21:55 >> #34233

Антон, возможно, просто летел в стену по касательной и думал:
а) Какого вуя?!  
б) Как так пролететь, чтоб не расшибиться об отбойник?
в) Как так пролететь, чтоб не расшибиться об отбойник и не встать в гравии, хотя бы проехать побольше по нему?
г) Ну какого же все-таки вуя это лишило меня десяти очков?
г) Как выехать из гравия?

 
Это лишь часть мыслей которые были в голове Антона и которые фильтрует цензура.  

Я его прекрасно понимаю....)

Я тоже

А Томасу штрафа не будет за то,что он вмешался в порядок болидов едущих под СК ?

dIoMeDs нет там все нормально.

Цитирую dIoMeDs 07.02.2011 22:12 >> #34240

А Томасу штрафа не будет за то,что он вмешался в порядок болидов едущих под СК ?

Как раз этого в регламенте не оговорено. Я поднимал когда-то такой вопрос. Тока не помню окончательного вердикта, либо куда выедет с пита, туда и стать, либо переместиться назад. Но ему сказали подвинуться назад и он это сделал. Хотя в Ф-1 во время проезда по пит-лейн

Цитирую Luigi 07.02.2011 22:23 >> #34245

Но ему сказали подвинуться назад и он это сделал

А я сказал - нет, но было поздно...

Цитирую Appeks 07.02.2011 23:08 >> #34257

Цитирую Luigi 07.02.2011 22:23 >> #34245

Но ему сказали подвинуться назад и он это сделал

А я сказал - нет, но было поздно...

Он обязан был.! Вообще выезжать так не имел права. Он должен был в боксах ждать и пропускать весь пелетон.

Цитирую dIoMeDs 07.02.2011 23:14 >> #34258

Цитирую Appeks 07.02.2011 23:08 >> #34257

Цитирую Luigi 07.02.2011 22:23 >> #34245

Но ему сказали подвинуться назад и он это сделал

А я сказал - нет, но было поздно...

Он обязан был.! Вообще выезжать так не имел права. Он должен был в боксах ждать и пропускать весь пелетон.

У нас же там не горит красный свет на выезде. Значит он мог выехать туда куда получится, и вот уже внутри пелотона его обгонять было нельзя.

Цитирую dIoMeDs 07.02.2011 23:14 >> #34258

Он обязан был.! Вообще выезжать так не имел права. Он должен был в боксах ждать и пропускать весь пелетон

Цитирую Appeks 07.02.2011 23:22 >> #34260

У нас же там не горит красный свет на выезде. Значит он мог выехать туда куда получится, и вот уже внутри пелотона его обгонять было нельзя.

Во-во. Щас глаза устали. Завтра поищу где я эту темку подымал.

Цитирую Appeks 07.02.2011 23:22 >> #34260

Цитирую dIoMeDs 07.02.2011 23:14 >> #34258

Цитирую Appeks 07.02.2011 23:08 >> #34257

Цитирую Luigi 07.02.2011 22:23 >> #34245

Но ему сказали подвинуться назад и он это сделал

А я сказал - нет, но было поздно...

Он обязан был.! Вообще выезжать так не имел права. Он должен был в боксах ждать и пропускать весь пелетон.

У нас же там не горит красный свет на выезде. Значит он мог выехать туда куда получится, и вот уже внутри пелотона его обгонять было нельзя.

 
Бред. У нас никогда не горит там красный.!
Так можно махинации делать,выехал куда хочешь и мешай другим.

Да, похоже это придется тоже обсудить и регламентировать.

Цитирую Luigi 07.02.2011 19:53 >> #34196

Esminetz - обгон OSIRIS'a под желтым флагом. Штраф: ничего, т.к. Осирис ошибся и из-за этого потерял скорость.

Не понял, это на 3 круге? А желтый флаг из-за чего был?

Цитирую Luigi 07.02.2011 19:53 >> #34196

Fortitudo - удар Эсминца. Штраф: Предупреждение.

Не согласен - это было лишь легкое касание на торможении. Для новичка вполне простительно не ожидать столь раннего торможения. Правда, из-за этого я потерял управление, но я раньше вылавливал машину и не в таких заносах, просто в этот раз слегка лагануло и я слажал. Не имею претензий и категорически не считаю это нарушением.

Цитирую Esminetz 08.02.2011 01:35 >> #34307

Не понял, это на 3 круге? А желтый флаг из-за чего был?

На 2-м кажется. В общем когда Рустьиндо проходили.
 

Цитирую Esminetz 08.02.2011 01:35 >> #34307

Не согласен - это было лишь легкое касание на торможении. Для новичка вполне простительно не ожидать столь раннего торможения. Правда, из-за этого я потерял управление, но я раньше вылавливал машину и не в таких заносах, просто в этот раз слегка лагануло и я слажал. Не имею претензий и категорически не считаю это нарушением.

Вследствии его удара, ты потерял позиции. Ну раз притензий не имееш, то нет штрафа.
А так, по Фортитудо. Молодец. В первом ГП, да еще и в сложном, где большинство опытных пилотов сошло, он почти добрался до финиша и действовал на трассе почти нормльно. )))
 

PS. Хотелось бы еще понять.... как Паша так умудрился?    Это самый нелепый сход в сезоне, на 2-м месте Осирис в этом же ГП. )))

Я тоже приофигел... Сперва меня дожимал, я даже не стал бодаться - уступить Паше это не зазорно. Хотя я не гнал и видел, что он с гандикапом. Но тут такой кульбит с ушами...я, честно говоря, малость опешил.
А Фортик бы добрался, если бы не тот скоростной поворот, где я впилился в него
 
P.S. Просьба к стюардам выложить окончательную редакцию штрафов через некоторое время, учитывая снятие моей претензии к AndY (я правда даже не помню, как он мне помешал ) и вот к Фортитудо от Эсминца. Я пошел, наконец, спать...

Цитирую Luigi 08.02.2011 01:43 >> #34309

Хотелось бы еще понять.... как Паша так умудрился?    Это самый нелепый сход в сезоне

Я пытался погреть резину, так как во время предыдущего рестарта испытывал проблемы с держаком, а на этот раз она остыла еще больше. Немного не рассчитал скорость на входе в поворот и зацепил траву, а дальше - стена...
 

Цитирую TNT 08.02.2011 01:49 >> #34310

Хотя я не гнал и видел, что он с гандикапом. Но тут такой кульбит с ушами...

Я был без гандикапа в этот раз. Стартуя с последних мест на такой необгонной трассе, почти без тренировок, я на многое не рассчитывал. Но оказалось, что шансы были неплохие. Собственно, лучший круг у меня был всего лишь 1:09.4 до схода. В предстоящих ГП в зависимости от степени подготовленности и участия в квалификации я таки буду ставить какой-то балласт.
 

Цитирую dIoMeDs 07.02.2011 20:17 >> #34208

3.Не согласен на счет себя,ибо Пашу я же не держал. Я ждал пока он меня догонит,и тутже пропустил его. Я считаю надо спросить Пашу,помешал я ему или нет. Если да,то ок все.

Дио, я потерял за тобой какое-то время, т.к. был вынужден тормозить на самом выходе на прямую. Но я думаю тут не было нарушения с твоей стороны. Просто немного не разобрались. В тех связках непросто пропускать. Тут нужно правильно оценить расстояние до позадиидущей машины и в нужный момент сместиться на внешний радиус например. В ф1 такие эпизоды сплошь и рядом.

TNT по твоей просьбе думаю вот такие решения.
Appeks - обгон под СК.
Штраф: -3 позиции этого ГП.
OSIRIS - опасное возвращение на трассу. Штраф:
Предупреждение.
 
Mechanic - опасное возвращение на трассу на 8 круге. Штраф:
Предупреждение.
- опасное возвращение на трассу на 12 круге. Штраф:
Предупреждение.
- неподчинение синим флагам при пропуске Luigi.
Штраф: -1
позиция на старте следующего ГП.
 
Tomas - опасное возвращение в гонку.
Штраф:
Предупреждение.

Моя версия. )))
 
Appeks - обгон под СК. Штраф: Дисквалификация. НО! Т.к. в чате творилось черт знает что, да и Антон был занят больше выползанием из гравия, а не чтением чата, то можно и помиловать. Конечно таким результат нельзя оставлять... Поэтому вердикт... Штраф: -3 позиции этого ГП.
 
TNT - пересечиние линии выезда с пит-лейна. Штраф: нет. В случае повторения будет Предупреждение.
 
OSIRIS - опасное возвращение на трассу. Штраф: Предупреждение.
- пересечиние линии выезда с пит-лейна. Штраф: нет. В случае повторения будет Предупреждение.
 
Mechanic - опасное возвращение на трассу на 8 круге. Штраф: Предупреждение.
- опасное возвращение на трассу на 12 круге. Штраф: Предупреждение.
- неподчинение синим флагам при пропуске Luigi. Штраф: -1 позиция на старте следующего ГП.
- пересечиние линии выезда с пит-лейна. Штраф: нет. В случае повторения будет Предупреждение.
Далее по поведению к тебе. Не пиши "Я быстрее! Пропусти". Т.к. это отвлекает раз и ты пишеш не только круговым, но и тем, кто борится с тобой за позицию, и они самое что интересное пропускают. Хотя случай с Фортитудо еще можно понять, он прошел тя после выпихивания. Но потом... Симпл и Шизгарик... В общем жми только если тя долго не пропускают вперед. Вот ты меня долго держал, а я даже кнопки не тронул, хотя надо было жмакать.
 
Tomas - опасное возвращение в гонку. Штраф: Предупреждение.
- пересечиние линии выезда с пит-лейна. Штраф: нет. В случае повторения будет Предупреждение.
 
Fortitudo - опасное возвращение на трассу, помешал в этом случае Alex1337, Simpl, Luigi. Штраф: -1 позиция на старте. Но так как это твое первое ГП, то штраф анулируется. Просто в следующий раз возвращаясь на трассу или разворачиваясь, посмотри на карту, чтобы ни кому не помешать. Ну и пропускать других все же тебе тоже надо поучиться. Пропускал иногда там где трудно бок о бок идти. )))  В общем, т.к. это твой первый ГП штрафа те за это не будет.
 
Serj - не убрал быстро болид с трассы(хотя в регламенте сказано в течении минуты, что было выполнено). Штраф: нет. В случае повторения будет Предупреждение.
 
Столкновения на первом круге Tomas с Fortitudo и с Rustindo, thf с Mechanic,AndY с dIoMeDs - гоночный инцидент.
 
Столкновение Appeks с Luigi - гоночный инцидент.
 
PS. Что касается пересечиние линии выезда с пит-лейна. Пересечения были, но без помех другим гонщикам, поэтому так. А на самом деле можно и Предупреждение влипить, все таки в регламенте сказано, пересекать низя, да и перед гонкой говорили. Поэтому, если большинство будет за предупреждение, то штраф будет действовать по итогам этого ГП.

Luigi Это понятно нам надо было вынести окончательный результат.

Цитирую thf 08.02.2011 09:25 >> #34315

Я был без гандикапа в этот раз.

Наверное ты тоже излишне осторожничал, потому что я тоже плелся на вторых сликах 1.09, но вроде ты меня не очень давил. С держаком, кстати, была беда: слик2 остывал градусов до 59 после СК.
 
Luigi, Mechanic, т.е. окончательный результат получается в посте Толи, правильно?

Да я думаю именно в моеем посте. Так как несколько штрафов решили без притензий к друг другу.

Цитирую TNT 08.02.2011 13:08 >> #34342

Luigi, Mechanic, т.е. окончательный результат получается в посте Толи, правильно?

В принципе да. + те, кто на карандаш взят с пересечением линии выезда из пита. И поэтому поводу вопрос о следующей трассе. Может развернуть ее? Т.е. не в обратном направлении сделать. Вроде как так проще. Я тока предложил, решать не мне. ))

А мне больше обратное нравится. Закрученные повороты, две длинных прямых... Если делать прямое, то обгоны после главной прямой будут труднее, скоростной поворот в тоннеле мешает. В прошлый раз мы именно из этих соображений и развернули с обратного на прямое - там было еще более трудная траектория перед торможением, точно никаких обгонов бы не было.

Мне в обратную тоже нравится, особенно торможение на спуске. Но просто в прямом направлении трасса показалась проще. ))

Я - за обратную ! Она сложнее, но интереснее.  

Она выбрана обратной давно еще и по той причине, что будет еще одна гонка в сити (на форуме XR, но может быть и на FBM, хотя календарь, я думаю, дополнять все же не будем), которая будет включать почти всю доступную там дистанцию. Для разнообразия подобрано так, чтобы трассы было почти не узнать...

Вспомнил еще... Fortitudo ты в гонке поменял тип резины только сзади, т.е. Слик 1 на Слик 2, там еще есть и передний. Прими это к сведению и внимательно изучи функции кнопки Ф12, чтобы в следующем ГП не получить штраф.

Цитирую Luigi 09.02.2011 13:24 >> #34456

Вспомнил еще... Fortitudo ты в гонке поменял тип резины только сзади, т.е. Слик 1 на Слик 2, там еще есть и передний. Прими это к сведению и внимательно изучи функции кнопки Ф12, чтобы в следующем ГП не получить штраф.

Ой я дудак , Я прийму к сведенью это из-за невнимательности