А я предлагаю - до следующего сплита. То есть пилот увидел синие флаги - ему разрешается один раз пересечь отсечку сектора, но если он не пропустит до следующей (второй) отсечки - штраф
Не, получится не выгодно. Смотри, вдруг у кругового незадолго до отсечки будет синий флаг, он ее пересекает, тащит за собой до 2-й отсечки и пропускает. И второй случай, круговой только что пересек отсечку, ему показывают синий флаг и он тащит за собой до 3-й отсечки. Разница в расстоянии громадная. А если взять пример ФернБей Черная 1-й и 2-й сектора, так вообще, свет в конце тунеля не виден будет. ))
Три виража (три апекса?) - это мало, это одна шикана. Например, лидер догнал кругового на стартовой прямой Золотого Ферн Бэй. Куда там деться в первой шикане так, чтобы корректно пропустить?
Нет, не 3 аппекса, и не поворота, а смесь. Вот напримере ФернБей Черная, возьмем с линии старт финиш, 1-й поворот - норм, шикана - норм, и вот потом пойдет затяжная прямая с левым и правым поворотами, вот там и пропустить. Но идеально было бы пропустить или в 1-м повороте или перед шиканой, т.к. круговой не так уж и много потеряет, чем на этих прямых.
