Цитирую Esminetz 31.01.2011 23:02 >> #33160

Мои родные не выдержат. Часа-то много, а четыре часа ходить на цыпочках это жесть. А потом меня унесут вместе со стулом прямо в стационар, где я и буду до конца своих дней радостно жужжать, реветь и бибикать.

Почти получилось: ближе к концу гонки друг подошел, посмотрел на мой остановившийся взгляд, на чисто-механические движения рулем и хотел было вывести из астрала, но ему не дали.
 
Ну что, что у нас дальше?   Будем готовиться к "1000 миль Киото"? У меня выходит, что это около 400 кругов, а по времени всего 7-7,5 часов. Откидываешься на кресле, пятку кладешь на две стрелочки и отдыхаешь душой.

Цитирую Esminetz 23.05.2011 13:01 >> #45232

Почти получилось: ближе к концу гонки друг подошел, посмотрел на мой остановившийся взгляд, на чисто-механические движения рулем и хотел было вывести из астрала, но ему не дали.

Я во время гонки успел 2 телефонных разговора провести)) Никто не хочет понимать фразу "Не трогайте меня 2 часа!"

Вот видео инцидента (вчера у меня не было фрапса):
 
  

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 06:43 >> #45198

да Дима уже на 1 круге всыпал всем, кто на пути попался  

Запросто! Я просто не успел отреагировать на Рустика (прошу прощения!!!) Старт такой быстрый был)))

Цитирую Esminetz 23.05.2011 16:45 >> #45266

Вот видео инцидента

Если честно - жесть  
Чуть раньше бы Руст начал и мог затолкать на пит-лейн  

Цитирую Esminetz 23.05.2011 13:01 >> #45232

Ну что, что у нас дальше?

я вот тоже вчера над этим раздумывал и даже несколько трасс прокатал.
Особо выделю 2 трассы:
Вестхилл-обратное направление.
Киото(самая длинная которая)-тоже обратное направление
 
Но замечу что в Киото нет прямых как таковых. А для меня это необходимо. И рука затекает 2 часа одну клавишу давить и на прямых я имею возможность F9 и F12 нажимать, смотреть информацию.
 
Считаю что на Вестхилле было бы здорово погоняться. Есть где воспользоваться слипстримом, а в Киото все таки слишком уж поворотисто

Цитирую alex1337 23.05.2011 18:12 >> #45285

Если честно - жесть  

Вот-вот! А по совокупности показателей - а) трудная двухчасовая гонка; б) соперничество с Вадимом за каждую секунду; в) три круга непропускания; г) 15 потерянных за эти круги секунд; д) Вадим дышит в затылок; е) уже, казалось бы, вот она победа; ж) и тут такое! Мой полуночный мат в соседнем доме слышали. А у них ребенок, между прочим!

Цитирую Esminetz 23.05.2011 16:45 >> #45266

Вот видео инцидента (вчера у меня не было фрапса):

Мда... жесть. Тут может быть только один аргумент, поврежденная машина, хотя, такое движение руля влево... Я бы тоже на твоем месте сильно возмущался.

Да ладно Вам, Руст решил что гонка закончена вот и баловаться начал. Я сам был в неуверенности закончилась гонка или нет. Но раз Эсминец гнал, то и я скорость не снижал
 
Предлагаю при повторе аналогичной ситуации штрафовать минутным отставанием на старте следующей гонки

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:18 >> #45289

Цитирую Esminetz 23.05.2011 13:01 >> #45232

Ну что, что у нас дальше?

я вот тоже вчера над этим раздумывал и даже несколько трасс прокатал.
Особо выделю 2 трассы:
Вестхилл-обратное направление.
Киото(самая длинная которая)-тоже обратное направление
 
Но замечу что в Киото нет прямых как таковых. А для меня это необходимо. И рука затекает 2 часа одну клавишу давить и на прямых я имею возможность F9 и F12 нажимать, смотреть информацию.
 
Считаю что на Вестхилле было бы здорово погоняться. Есть где воспользоваться слипстримом, а в Киото все таки слишком уж поворотисто

Ну, а я все-таки предложил бы овал. Гонка, вне зависимости от того, насколько она будет протяженной, будет очень динамичной, потому что круг маленький, скоростной, и если кто-то медленнее тебя на секунду, ты его через 20 кругов уже должен обгонять на круг. То есть, вся гонка, какая бы она ни была длинная и как бы пелотон не растягивался, будет состоять из обгонов, обгонов и еще раз обгонов. Пит-стоп - круг отставания; ситуация уже сама по себе вырисовывается забавная.

я не против овала, но не рассматривал этот вариант, так как обсуждение на эту тему уже вроде как было и мне припоминается что идея длинной гонки на овале не была встречена с энтузиазмом

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:30 >> #45292

Да ладно Вам, Руст решил что гонка закончена вот и баловаться начал

Вадим , ты конечно молодец , но Руст сам признал , что не хотел легко пропускать Серёгу , а дать ему возможность совершить боевой обгон . Но залети Esminetz в торец стены или на пит-лейн , что привело бы к штрафу , то , уверен , Ты бы такую победу не отдал , а Сергей был бы очень разочарован . Так что Я полностью на стороне Сергея . Руст виноват очень сильно . Хотя это всего лишь внезачётные гокни , но все сильно выкладывались . Я вообще начиная с круга 10 начал бредить что обязательно выйграю эту гонку , вот и начал топить что есть мощи , но стратегически полностью провалился (2 вынужденных + 2 запланированных пита) из-за отсутствия наката длинных дистанций .

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:30 >> #45292

Предлагаю при повторе аналогичной ситуации штрафовать минутным отставанием на старте следующей гонки

Т.е. последним. ))
 

Цитирую Esminetz 23.05.2011 19:32 >> #45293

Ну, а я все-таки предложил бы овал. Гонка, вне зависимости от того, насколько она будет протяженной, будет очень динамичной, потому что круг маленький, скоростной, и если кто-то медленнее тебя на секунду, ты его через 20 кругов уже должен обгонять на круг. То есть, вся гонка, какая бы она ни была длинная и как бы пелотон не растягивался, будет состоять из обгонов, обгонов и еще раз обгонов. Пит-стоп - круг отставания; ситуация уже сама по себе вырисовывается забавная

Кстати на овале то как раз синие флаги можно и отменить. Ну или ввести в ограниченном состоянии.
 

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:35 >> #45294

я не против овала, но не рассматривал этот вариант, так как обсуждение на эту тему уже вроде как было и мне припоминается что идея длинной гонки на овале не была встречена с энтузиазмом

Кстати Да. С рулем там легко, на клаве сложно. А вот на кузовах там газ в пол не пройдеш всю дистанцию. ))

Цитирую alex1337 23.05.2011 19:37 >> #45295

Вадим , ты конечно молодец , но Руст сам признал , что не хотел легко пропускать Серёгу , а дать ему возможность совершить боевой обгон .

ну так оно началось еще до истечения двухчасового времени.
 

Цитирую Luigi 23.05.2011 19:37 >> #45296

Т.е. последним. ))

ну да. То есть все уезжают, а виновник стартует когда на табло будет 1:00:00

Полюбому нужно проводить следущую гонку на выносливость на трассе "Вест Хилл" . Трасса просто создана для мощных кузовов и скорости . Там как раз и будет решать максимальная скорость в отличие от Астона , где много скоростных поворотов и требуется грамотный пилотаж . А там нажал и топи   , что ещё для Щастья надо .

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:35 >> #45294

я не против овала, но не рассматривал этот вариант, так как обсуждение на эту тему уже вроде как было и мне припоминается что идея длинной гонки на овале не была встречена с энтузиазмом

Паша очень хотел, да и остальные вроде были не против, кроме Вани, который сказал, что не понимает овальных гонок. Это поправимо, я так думаю.

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:30 >> #45292

Да ладно Вам, Руст решил что гонка закончена вот и баловаться начал. Я сам был в неуверенности закончилась гонка или нет. Но раз Эсминец гнал, то и я скорость не снижал

Меня вообще очень удивило, что все решили, что гонка закончена. Да никогда в жизни такого не было. Истекает время, и с этого момента пересечение черты означает финиш, так всегда, во всех гонках, и в Формуле-1 тоже.

Цитирую Luigi 23.05.2011 19:37 >> #45296

Кстати на овале то как раз синие флаги можно и отменить. Ну или ввести в ограниченном состоянии.

Я и тут поспорю: это очень опасно. Потому что траектория только одна, и если с нее сходишь, уже теряешь. А контакт допустить, особенно в вираже, где обе машины нестабильны, очень легко. А последствия контакта - самые разрушительные из всех трасс, можно вообще улететь в аут, так что игра тебя "сойдет", и ничего не поделаешь.

Цитирую Luigi 23.05.2011 19:37 >> #45296

Кстати Да. С рулем там легко, на клаве сложно. А вот на кузовах там газ в пол не пройдеш всю дистанцию. ))

Я сегодня гонял: на клаве, на FZR, свои настройки (главное в них - развал), лучший круг 38,7, весь круг газ в пол, главное не допускать скольжения. Потом попробовал с полным (100%!) баком - круги 39,3-39,5, газ в пол.

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:40 >> #45297

ну да. То есть все уезжают, а виновник стартует когда на табло будет 1:00:00

А, в этом смысле! Я думал к времени квалы прибавить минуту. )) Думаю, что очень жестко, лучше после гонки какой-то вердикт вынести.
 

Цитирую Esminetz 23.05.2011 19:54 >> #45299

Я сегодня гонял: на клаве, на FZR, свои настройки (главное в них - развал), лучший круг 38,7, весь круг газ в пол, главное не допускать скольжения. Потом попробовал с полным (100 баком - круги 39,3-39,5, газ в пол.

Не пробовал, но если сполера убрать практически в ноль, думаю газ в пол уже не прокатишся.

Цитирую Esminetz 23.05.2011 19:54 >> #45299

Паша очень хотел, да и остальные вроде были не против, кроме Вани, который сказал, что не понимает овальных гонок. Это поправимо, я так думаю.

ура!!! Даешь ИНДИ-500 ИндианаПОПолис !)))) Я за за за!)
Тока давайте на формуле Вы 8 погоним?)) На ней тоже мега круто)) И Клавишникам удобнее будет в разы!)
Давайте уже уважать остальных тоже,а то достали ваши кузова уже...)

На овал клавишникам стоит позабыть про свои клавы и взять в руки мышаню  

Цитирую Luigi 23.05.2011 19:59 >> #45300

Цитирую OSIRIS 23.05.2011 19:40 >> #45297

ну да. То есть все уезжают, а виновник стартует когда на табло будет 1:00:00

А, в этом смысле! Я думал к времени квалы прибавить минуту. )) Думаю, что очень жестко, лучше после гонки какой-то вердикт вынести.

Я бы не хотел, чтобы было наказание. Какой в нем смысл? Гонка незачетная, можно даже сказать, развлекательная. Вполне достаточно, если каждый выскажет свое мнение, и мы сформируем свое общее "вау" или "фу".
 

Цитирую Luigi 23.05.2011 19:59 >> #45300

Цитирую Esminetz 23.05.2011 19:54 >> #45299

Я сегодня гонял: на клаве, на FZR, свои настройки (главное в них - развал), лучший круг 38,7, весь круг газ в пол, главное не допускать скольжения. Потом попробовал с полным (100 баком - круги 39,3-39,5, газ в пол.

Не пробовал, но если сполера убрать практически в ноль, думаю газ в пол уже не прокатишся.

Мне кажется, это не так просто. Можно убрать спойлера в ноль, но изменить развал (наклонить колеса влево таким образом, что машина на вираже будет как бы упираться ими в наклонную поверхность), и достигнешь того же. Можно с подвеской поэксперементировать и достигнуть того же эффекта. XRR и FXR я вообще не заметил, чтоб хоть чуть-чуть скользили, а скорость примерно та же.

Цитирую alex1337 23.05.2011 20:09 >> #45304

На овал клавишникам стоит позабыть про свои клавы и взять в руки мышаню  

Я 38,7 на клаве, кто быстрее? Уверен, что мы выйдем из 38,3, тут дело только в умении - нужно нажимать мелко-часто, а не раскачивать машину длинными нажатиями.

Цитирую Esminetz 23.05.2011 20:18 >> #45306

Я бы не хотел, чтобы было наказание. Какой в нем смысл? Гонка незачетная, можно даже сказать, развлекательная. Вполне достаточно, если каждый выскажет свое мнение, и мы сформируем свое общее "вау" или "фу".

Не, мы с Вадимом тут говорим в общих чертах, а не разбираем именно твой случай. )) Ты ведь уже говорил, что просто принять к сведению, что так низя. ))
 

Цитирую Esminetz 23.05.2011 20:18 >> #45306

(наклонить колеса влево таким образом, что машина на вираже будет как бы упираться ими в наклонную поверхность)

Да это я знаю и понимаю. Катался на симуляторе Индикара. ))

Я тоже на стороне Сергея! Так - как сделал Я ,так делать нельзя.В Чемпионате я конечно же так делать не буду,Вадим прав-я люблю побаловаться и на самом деле думал что гонка закончилась

Цитирую Luigi 23.05.2011 19:22 >> #45291

Я бы тоже на твоем месте сильно возмущался.

Еще бы, я ж не зря. А для полноты ощущений посмотри еще предыдущие три круга, где я сигналил фарами пять раз на круге, как минимум три раза атаковал, один раз прошел, но потом уступил при контратаке.

Цитирую alex1337 23.05.2011 19:51 >> #45298

Полюбому нужно проводить следущую гонку на выносливость на трассе "Вест Хилл" . Трасса просто создана для мощных кузовов и скорости .

Тоже неплохо, я за. И за Киото, и за Вестхилл, потому что за одним обязательно должен следовать другой!

Цитирую dIoMeDs 23.05.2011 20:06 >> #45302

ура!!! Даешь ИНДИ-500 ИндианаПОПолис !)))) Я за за за!)
Тока давайте на формуле Вы 8 погоним?)) На ней тоже мега круто)) И Клавишникам удобнее будет в разы!)

Все-таки V8 быстрее кузовов и устойчивее притом... Я бы предложил всем дать кузова, а тем, кто набрал в чемпионате меньше 10 очков - V8. Прикольно получится, они очень чувствительны к слип-стриму от кузовов...

Я хочу бросать вызов трассе, а не только соперникам - так что я скорее за Вестхилл, чем за Киото. Другое дело, что до сентября я вряд ли смогу в чём то участвовать.

Цитирую Esminetz 23.05.2011 22:41 >> #45322

Еще бы, я ж не зря. А для полноты ощущений посмотри еще предыдущие три круга, где я сигналил фарами пять раз на круге, как минимум три раза атаковал, один раз прошел, но потом уступил при контратаке.

Посмотрел. 2 круга он тебя возил. )) Так ему бы надо было пропустить в конце 41-го, когда он ошибся немного в шпильке. Ну если там не получилось, то на торможении в 1-м повороте, ну а на следующем круге, когда пошел в атаку на тебя... В общем поиграл немного. ))) Но так круговым делать нельзя, в чемпионате будет штрафоваться.
 
Меня больше прикольнул эпизод когда Ваню закрутило и ты видя это нажал газ, вместо сбрасывания и чтобы не влететь в него вывернул руль резко вправо и направил ся в стену. )) В принципе я бы наверно тоже газанул, т.к. было похоже что Ваня щас сам уберется с траектории, но он остался прям на ней. ))
 

Цитирую Appeks 23.05.2011 23:17 >> #45325

Я хочу бросать вызов трассе, а не только соперникам - так что я скорее за Вестхилл, чем за Киото. Другое дело, что до сентября я вряд ли смогу в чём то участвовать.

Вот и отложим до Сентября.
 
PS. О, брат-близнец по рейтингу. ))

И пчму многие фаны Ф1 так не любят Инди и Наскар? )Это же весело)))

Цитирую dIoMeDs 23.05.2011 23:58 >> #45329

И пчму многие фаны Ф1 так не любят Инди и Наскар? )Это же весело)))

Я Инди смотрю, но тока больше трассы, чем овалы, там бывает скучно.
 
А Наскар... проблема там в том, что из 400 кругов 11 придется на аварии и еще 50 на желтые флаги для устранения этих аварий. Хотя, когда транслировали ее по 7тв, я смотрел. Ну а так, учитывая, что Ф-1 становится все меньше похожими на гонки, и если продолжат в том же духе, то для меня она не станет гонкой №1.

Цитирую Luigi 23.05.2011 23:24 >> #45326

Меня больше прикольнул эпизод когда Ваню закрутило и ты видя это нажал газ, вместо сбрасывания и чтобы не влететь в него вывернул руль резко вправо и направил ся в стену. )) В принципе я бы наверно тоже газанул, т.к. было похоже что Ваня щас сам уберется с траектории, но он остался прям на ней. ))

А это дурацкая привычка от игры с ботами! Все время охота воспользоваться ситуацией, и не потерять времени, и выиграть позицию, проскочить. Сам себе бью по рукам за это, но привычке уже лет девять. С ботами-то иногда срабатывает, а тут нельзя так делать, но рефлексы вечно срабатывают быстрее, чем мозг!

Официальные результаты ГП:
 

Место	Участник	лучший круг	время	круги	пит-стопы
1	Esminetz	2:46.70	2:02:07.69	43	1
2	OSIRIS	2:46.95	+14.60	43	2
3	Appeks	2:46.41	+2:29.57	43	3
4	Luigi	2:45.31	D.N.F.	42	1
5	Alex1337	2:45.32	D.N.F.	41	4
6	Serj	2:48.75	+2 круга	41	3
7	Rustindo	2:49.58	+3 круга	40	2
-	TNT	2:47.54	D.N.F.	35	3

dIoMeds и vonDimy4 не вошли в результаты, т.к. Дио тестился, а Дима ушел после 2-х кругов.
 
По поводу инцидентов в гонке. Сразу поясню, штрафы ни к кому не буду применять, только опишу, что может последовать за такую манеру пиотирования.
Столкновение Вани и Антона. Виноват Ваня, все таки развернул. Штраф: 25 секунд к финишу, ну или проезд по питу.
Выше было негодование по поводу непропуска лидера Рустом. Тут штраф, но какой?.. В Ф-1 за неподчинение штраф проезд по питу, но тут не 1 раз, да еще и выпихивание, следовательно скорее дисквалификация.
Далее по Рустаму, в борьбе с Serj и на следующем круге с Эсминцем после первой шпильки, вход во 2-ю ты срезал намеренно, причем 1-й раз тебе принесло в этом преимущество, да может и во втором. Т.о. за каждый срез 25 секунд к финишу.
Больше нарушений не замечено.
 
Ну и курьез - Алекс, единственный умудрился перевернуться в последнем повороте. Но выполнил все четко, отреспанился, проезд по питу и продолжил гонку.

Цитирую Luigi 26.05.2011 18:27 >> #45606

Столкновение Вани и Антона. Виноват Ваня, все таки развернул. Штраф: 25 секунд к финишу, ну или проезд по питу.

Пусть другие тоже выскажутся, потому что я не считаю себя виноватым в этом инциденте, да я выбрал не лучшее место для обгона, но за это не наказывают. Развернул Антон себя сам, когда сдвинулся вправо, несмотря на то, что знал, что я тоже ушёл вправо. Места у него было достаточно, чтобы ехать не задев меня. Просто он не думал, что я в этом месте "суну нос", но так как после этой шиканы шла дуга я просто заранее начал создавать задел в скорости.