|
08.02.2011 20:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост
Ответить: (в новом окне)|Вверх
Второй сезон в Ф-1 — своеобразный момент истины для новой команды. Связи с поставщиками налажены, первоначальный опыт получен, времени на подготовку к сезону теперь уже ровно столько же, сколько и опытных конкурентов. В общем, все ждут, что именно сейчас ты и покажешь свой истинный потенциал и продемонстрируешь, что не напрасно замахнулся на участие в королевской дисциплине автоспорта.
В "Вёрджине" всё это понимают, а потому на понедельничной презентации представители команды озвучивали серьёзные задачи и как бы продолжали заочную конкуренцию с "Лотусом". Если команда Тони Фернандеса объявила о намерении набрать за сезон очков 40Мы не хотим обещать Тимо Глоку, что уже отыграли эти три секунды, но отыграли мы немало. Важнее было сконцентрироваться на аэродинамике", — заявил Вирт.
Раскраска нового автомобиля стала более строгой: красивые узоры уступили под натиском чёрного цвета, видимо, символизирующего увеличение роли "Маруси". Логотипы российской компании теперь перекочевали с носа на капот, заняв одно из центральных мест.
Руководитель "Маруси" Николай Фоменко, теперь ещё и ставший инженерным директором "Вёрджина", тоже поделился ожиданиями от предстоящего сезона. "Цель — стабильно второй сегмент квалификации и быть максимально близко к 10-й позиции. Но это Формула-1, всё может произойти — как в лучшую, так и в худшую сторону. Мы в этом году очень сконцентрированы на спорте, очень сконцентрированы на результате, у нас появились более мощные возможности. В Wirth Research в межсезонье купили огромное количество компьютеров, и их стало в три раза больше, нет ни одной команды сейчас, у которой бы был такой мощный CFD, — это для нас большое подспорье", — рассказал Фоменко в интервью агентству "Р-Спорт".
Свою порцию оптимизма внёс и исполнительный директор "Вёрджина" Грэм Лаудон, нацелившийся на борьбу с "Торо Россо" и "Форс Индия". "Мы собрали отличную команду и больше не являемся новичками, — рассказал Лаудон. — Прежде были аспекты, от которых мы не знали, чего ожидать, но мы понимали, что это Ф-1 и тут должно быть трудно. Мы входим в наш второй сезон в качестве полноценной команды Ф-1, таков наш подход".
По словам Вирта, истинный уровень нового автомобиля станет понятен только на Гран-при Бахрейна, но команда надеется, что уже первые тесты новинки в Хересе дадут оптимистичные результаты. Заочная борьба с "Лотусом" продолжается, и обе команды надеются, что теперь этой дуэли начнут "мешать" и команды-середняки…
по материалам чемпионат.ру
melius esse quam videri…
|
