Кстати, чуть не забыл. После всех потуг ФИА заставить команды сделать номера машин более заметными, результат для зрителя, сидящего на трибуне примерно следующий: самые читаемые номера у Феррари. У Мерсов на машине Хэма контраст гораздо лучше (красные цифры на сером), нежели у Боттаса, чей номер сливается в какое-то голубое пятно, но все равно сразу становится понятно чья машина, даже без знания шлемов и цвета камеры над воздухозаборником. У Быков все не так просто, и основным отличием служит то, что у Рикки одна цифра, а у Макса две. На Зауберах номера огромные, но никто на них внимания не обращает (ну кому интересно рассматривать Заубер?
). Очень плохо обстоят дела с различием гонщиков в Форс Индии, единственное, что бросалось в глаза, это шлем Окона ярче розовый, но если этого не знаешь, то привет. A хуже всего в Торосятах. Я лишь раза с третьего запомнил, у кого из них желтая камера, а кроме этого признака других отличий просто не замечал.
Если звук 12-ти цилиндрового мотора не заставляет ваш пульс биться чаще, обратитесь к кардиологу.
