Цитирую Natan 12.05.2012 21:05 >> #74530

Также бывала в казанском метро

а что молчала что в Казань едешь?

все вышло спонтанно!!! сама до сих пор сожалею что молчала))) но ни сколько не жалею что побывала в Казани!!! завидую тебе, Вадим, в таком красивом городе живешь, причем красивы не только старинные постройки (они бесподобны), но и вновь возведенные здания впечатляют!!!

Цитирую d-less 12.05.2012 19:33 >> #74518

Завидую Ване! В моей дыре такого транспорта нет...А я как уроженец Ташкента,скучаю по метро.

Ты просто не ездил в московском метро в часы пик
А если еще и сбой произойдет в расписании, то тогда вообще весело.
 
А еще в Московском метро стали появлятся вагоны-скотовозы Там демонтируют сиденья, в концах некоторых вагонов (поручней при этом не прибавляется ). Но вообще, мне эта идея нравится, в часы-пик в этих участках все-таки меньше давка

Цитирую Hevari 12.05.2012 23:10 >> #74563

Ты просто не ездил в московском метро в часы пик

Ну,в каждой бочке меда присутствует ложка дегтя!

Цитирую Natan 12.05.2012 21:44 >> #74539

все вышло спонтанно!!!

а еще такого спонтанно не планируется?
А в каких числах была?
 

Цитирую Hevari 13.05.2012 00:10 >> #74563

А еще в Московском метро стали появлятся вагоны-скотовозы

с такой окупаемостью могли бы и новые вагоны прикупить

Цитирую d-less 13.05.2012 05:51 >> #74573

Цитирую Hevari 12.05.2012 23:10 >> #74563

Ты просто не ездил в московском метро в часы пик

Ну,в каждой бочке меда присутствует ложка дегтя!

В каждом забитом вагоне присутствует свой бомж
 

Цитирую OSIRIS 13.05.2012 14:51 >> #74595

Цитирую Hevari 13.05.2012 00:10 >> #74563

А еще в Московском метро стали появлятся вагоны-скотовозы

с такой окупаемостью могли бы и новые вагоны прикупить

Закупают, но это не спасает. Интервалы и так минимальны, длина составов и так максимальна. Просто до тех пор пока не появится второе кольцо, давка будет только расти

Цитирую OSIRIS 13.05.2012 16:51 >> #74595

а еще такого спонтанно не планируется?

пока не планирую, но... на то она спонтанность, что ничего не планируется  
по теме: ездили впятером на автомобиле Hyundai Grand Starex, вообще изначально это 11-местный минивэн и категория D, такие машины не очень покупают т.к. категорию D мало кто без надобности открывает... но умельцы убирают задний ряд сидений, получается 8 мест, и переводят в категорию В, поэтому даже мне порулить досталось  

Цитирую OSIRIS 13.05.2012 16:51 >> #74595

А в каких числах была?  

в двадцатых числах августа, хотела фотку выложить из метро - не получается...   

Цитирую Natan 13.05.2012 15:36 >> #74602

в двадцатых числах августа

а я как раз в отпуске был.  

Цитирую OSIRIS 13.05.2012 21:42 >> #74670

а я как раз в отпуске был.  

  

Что-то давно не кто не что не пишет? Как у кого поживают железные кони?

Шкода октавия с дсг. Надежность 7ступенчатого автомата оставляет желать лучшего.

Цитирую Serno 10.10.2012 16:20 >> #84287

Надежность 7ступенчатого автомата оставляет желать лучшего.

А что так? как я знаю Шкода вроде очень качественные авто.

Цитирую Serno 10.10.2012 13:20 >> #84287

Шкода октавия с дсг. Надежность 7ступенчатого автомата оставляет желать лучшего.

Вообще-то с ручкой лучше...... В наших-то условиях.Особенно в зимней эксплуатации.

Цитирую Mik 10.10.2012 14:23 >> #84292

А что так? как я знаю Шкода вроде очень качественные авто.

Качественное авто,это точно Миша.Но я предпочитаю отечественное.При всех минусах или плюсах,зато авто не загадка,все делаю сам и своими руками(почти ).
Может поэтому мне нравятся и вот эти! http://www.youtube.com/watch?v=KJSprZNrxVQ&feature=endscreen&NR=1

Поделиться, что ли)
Моя, по прозвищу "Злая Гадюка"  

Цитирую Pavlo 17.10.2012 22:09 >> #85061

Поделиться, что ли)

До чего же прекрасен второй фокус на фоне третьего!

Цитирую Pavlo 17.10.2012 22:09 >> #85061

Поделиться, что ли)
Моя, по прозвищу "Злая Гадюка"

А уж сколько в этой машине было рассказано тайн, секретов, сколько костей перемыто))))

И страшен на фоне первого...     

Цитирую kwakwa 19.10.2012 22:02 >> #85211

И страшен на фоне первого...     

Не, ну а что. Я считаю, что первый фокус счетал в себе оригинальность с изяществом
 
А в Москве они уже не так часто попадаются... А ведь столько их было, но много сгинуло видать. Пройдет еще года три, и вторые фокусы станут редкостью на дорогах...
А порой зайдешь в какой-нибудь двор, а там Рено 19 ,или Ауди 100, или Пассат В3... В свое время их было так много, они определяли облик города, а теперь их почти не осталось...

С детства очень нравилась Вольво 850 - да и сейчас, когда вижу эту модель на дороге, не могу не проводить её взглядом!

Дизайн первого фокуса особенно 2001 и до обновления оригинален.Что касается количества авто на дорогах-количество пропорционально качеству....особенно с возрастом.

Цитирую kwakwa 19.10.2012 23:05 >> #85217

С детства очень нравилась Вольво 850

Пожалуй последний представитель "Шведского дизайна".Эпохи до попытки "прикупить Сканию" скинув производство легковых авто "наследникам Генри"...А до чего довело "порулить" представителям "голубого овала" видим сегодня "рулят китайцы"....

Цитирую Peka6oc 19.10.2012 22:52 >> #85216

С детства очень нравилась Вольво 850 - да и сейчас, когда вижу эту модель на дороге, не могу не проводить её взглядом

Да, классный! Да и 240-й несмотря на свою топорность.. что-то в нем есть. Такой здоровый пан-чемодан
А млею я по 480-му Вольво. Классный "утюг"
 

Цитирую kwakwa 19.10.2012 23:05 >> #85217

Дизайн первого фокуса особенно 2001 и до обновления оригинален.

Фейслифт 2001 года сделал фокус еще лучше
 

Цитирую kwakwa 19.10.2012 23:05 >> #85217

Что касается количества авто на дорогах-количество пропорционально качеству....особенно с возрастом.

Ну я думаю ,качество у фокусов вполне нормальное, не сверхвысокое, конечно... Тут еще вопрос в том ,как у нас люди за машинами ухаживают, плюс плохие дороги, некачественный бензин, прохождение левого ТО...
Но, конечно, машины 90-х уже не такие выносливые, как собратья из 80-х. Какой-нибудь второй Гольф по-прежнему может бодрячком бегать. А вот способен ли Гольф-пятый или шестой прожить напряженную жизнь длиною в четверть века, я не уверен...
Правда, к Фордам 80-х это не относится. По сравнению с Эскортами, Сьеррами и "Тарасами", качество у тех же Фокусов заметно повысилось...

вот такие бруки себе хочу:
 

Цитирую vonDimy4 20.10.2012 01:42 >> #85229

вот такие бруки себе хочу:

СААБ?Новый или БУ,Димыч?Если БУ,то сложно найти в хорошем состоянии.А если новый?То как и MG только китайского производства,и то пока не ясно будет ли и это?

Да, СААБ 9000 начала 90-х тож очень нравился, но Вольво 850T5 - это на всю жизнь

Цитирую d-less 20.10.2012 04:24 >> #85230

Цитирую vonDimy4 20.10.2012 01:42 >> #85229

вот такие бруки себе хочу:

СААБ?Новый или БУ,Димыч?Если БУ,то сложно найти в хорошем состоянии.А если новый?То как и MG только китайского производства,и то пока не ясно будет ли и это?

Саабов новых уже нет (((
Старый можно брать, но в довесок за 1000 бакинских надо брать и донора, иначе будет эпик фейл! кстати, почитав http://www.drive2.ru/ понял, что нет безвыходных положений

Цитирую d-less 20.10.2012 05:24 >> #85230

А если новый?

А если новый, то их нет... Производство-то год как остановлено, если не больше...
 

Цитирую Peka6oc 20.10.2012 07:57 >> #85233

СААБ 9000 начала 90-х тож очень нравился

И 9000 нравился, и 900... Да и 9-3 и 9-5 первых поколений были неплохи...
 
Ну а потом уже были перелицованные Опели, Субару да Кадиллаки... Потом банкротство и теперь мутные китайцы...

Цитирую vonDimy4 20.10.2012 15:07 >> #85240

Саабов новых уже нет

Цитирую Hevari 20.10.2012 15:17 >> #85241

А если новый, то их нет...

Ну,что к словам придрались. Можно найти "почти" новый!Прошлогодний,а это для шведа не срок!
 

Цитирую Hevari 20.10.2012 15:17 >> #85241

и теперь мутные китайцы...

Мутные Ваня и не говори.Даже название себе придумали ишь...National Electric Vehicle Sweden!

У меня с юности и на всю жизнь
    вот