TendS Не работает...

Цитирую LafaYet 22.06.2013 11:24 >> #112099

Уберут Феррари и рейтинги Ф1 падут вертикально.

Несомненно.
Возможен и полный развал Ф1.

Цитирую Diesel155 22.06.2013 17:42 >> #112135

TendS Не работает...

Не видно картинку?)

Цитирую Bobah 22.06.2013 04:08 >> #112083

Мне очень нравится фильм "Законопослушный гражданин" с Джерардом Батлером.

Цитирую d-less 22.06.2013 08:07 >> #112091

Сереж, а куда Феррари уходить. Мерс это авто гигант и Ф1 для них что-то вроде хобби, хоть и очень дорогостоящего. Феррари это тоже можно сказать авто гигант, но Ф1 для низ сама жизнь. Были уже разговоры одно время о альтернативном чемпионате, но заглохли. Так что Феррари идти некуда на мой взгляд.

Во всем виноват Росберг и его длинный язык. Раз уж решили пойти по лезвию ножа, нужно было всем молчать, а Росберг стал трепаться, Хэм умного решил из себя состроить со своим твиттером. Вот Феррари провели тесты черт знает когда и если бы не тесты Мерса мы не когда не узнали бы о тестах красных.

Цитирую TendS 22.06.2013 19:17 >> #112139

Не видно картинку?)

Да, не видно

Ладно...   

Актуальное фото,но только с Вольфом и Лаудой чтоб

Цитирую TendS 22.06.2013 20:29 >> #112149

Ладно...   

Много фотошопа на это фото в этом году ) Интересно все таки над чем они там угарали так    

Прикумарили эти двое. Странно,что Росберг еще кота на верёвочке по боксам не таскает. Или черепаху в коробочке

вижу уже росберг начинает раздражать людей наверное заразился от хема

Цитирую Noise_2010 22.06.2013 18:30 >> #112142

Сереж, а куда Феррари уходить. Мерс это авто гигант и Ф1 для них что-то вроде хобби, хоть и очень дорогостоящего. Феррари это тоже можно сказать авто гигант, но Ф1 для низ сама жизнь. Были уже разговоры одно время о альтернативном чемпионате, но заглохли. Так что Феррари идти некуда на мой взгляд.

Ну,после того как закончится сделка ФИАТа с Крайслером,то ещё не известно,кто "гигантнее".
Во-вторых,что значит что Ф1 для Феррари сама жизнь?Феррари вполне успешно может существовать и без Ф1,тем более что технологии применяемые в Ф1 нчень подходят для дорожных машин.
Потеряет ли Феррари от того если уйдёт из Ф1,думаю не очень.Объём производства у них не большой,а свои пять-шесть тысяч машин в год они и так продадут.
Потеряет ли Ф1 от ухода Феррари?Потеряет,но только на первоначальном этапе.Но не думаю что такой уход будет фатальным.
Конечно,лучше ситуацию не доводить до этого.

Цитирую d-less 22.06.2013 21:48 >> #112158

Потеряет ли Ф1 от ухода Феррари?Потеряет,но только на первоначальном этапе.Но не думаю что такой уход будет фатальным.

Сереж, я не согласен. Я НЕ болельщик Алых. И врядли им стану в будущем. Но без красных болидов на трассе пелетон станет... пресным, что-ли. Я так скажу, когда в спорт лезут политика и грязное бабло - это не спорт. Это - "цирк"...

Цитирую d-less 22.06.2013 21:48 >> #112158

Цитирую Noise_2010 22.06.2013 18:30 >> #112142

Сереж, а куда Феррари уходить. Мерс это авто гигант и Ф1 для них что-то вроде хобби, хоть и очень дорогостоящего. Феррари это тоже можно сказать авто гигант, но Ф1 для низ сама жизнь. Были уже разговоры одно время о альтернативном чемпионате, но заглохли. Так что Феррари идти некуда на мой взгляд.

Ну,после того как закончится сделка ФИАТа с Крайслером,то ещё не известно,кто "гигантнее".
Во-вторых,что значит что Ф1 для Феррари сама жизнь?Феррари вполне успешно может существовать и без Ф1,тем более что технологии применяемые в Ф1 нчень подходят для дорожных машин.
Потеряет ли Феррари от того если уйдёт из Ф1,думаю не очень.Объём производства у них не большой,а свои пять-шесть тысяч машин в год они и так продадут.
Потеряет ли Ф1 от ухода Феррари?Потеряет,но только на первоначальном этапе.Но не думаю что такой уход будет фатальным.
Конечно,лучше ситуацию не доводить до этого.

А если макларен уйдет? )  

Цитирую JustHuman 22.06.2013 22:14 >> #112161

А если макларен уйдет? )   

Не уверен в Ф1, но Маруся тогда точно загнется))

Цитирую TendS 22.06.2013 22:28 >> #112162

Цитирую JustHuman 22.06.2013 22:14 >> #112161

А если макларен уйдет? )   

Не уверен в Ф1, но Маруся тогда точно загнется))

Они тогда окончательно под Феррари загнутся )
 
Я вот тоже не представляю без Феррари, Макларена и болтающегося в середине Уилльмса. Разве что им на замену придут Ауди, Порше и прочая крутотень. И Косаченко F1

Цитирую JustHuman 22.06.2013 22:31 >> #112163

Разве что им на замену придут Ауди, Порше и прочая крутотень

Формула DTM?  

Цитирую JustHuman 22.06.2013 21:14 >> #112161

А если макларен уйдет?

Ещё меньшее влияние,по сравнению с Алыми.Ещё меньший масштаб производства.Что такого потеряет Макларен?Что теряет Бентли?Астон?И ещё куча других автопроизводителей в Британии?
Но если вдруг случится такое что Ф1 покинут сразу и Ферри и Мак,то это будет смерти подобно,для Ф1....
 

Цитирую yuriman 22.06.2013 21:08 >> #112160

Сереж, я не согласен. Я НЕ болельщик Алых. И врядли им стану в будущем. Но без красных болидов на трассе пелетон станет... пресным, что-ли. Я так скажу, когда в спорт лезут политика и грязное бабло - это не спорт. Это - "цирк"...

Я потому и говорю,что в начале Ф1 потеряет,причем очень много,очень существенно.Но со временем привыкнет....

Цитирую JustHuman 22.06.2013 21:31 >> #112163

Порше

Порше в следующем году будет участвовать в LMP1!Спортпрототип уже готов и обкатан! А ещё серьёзно в Ле-Ман хочет вернуться Рено с маркой Альпина.А ещё и Хонда,с одной из частных команд.
Так что если что,то деться есть куда.

процесс закончен...
 

ребята, да как блин что потеряет??? Болельщиков! Мне без Феррари эта формула на икс не сдастся!

Цитирую yuriman 22.06.2013 22:08 >> #112160

Я НЕ болельщик Алых. И врядли им стану в будущем. Но без красных болидов на трассе пелетон станет... пресным

Ставлю подпись под каждым словом.

Ещё "порция" так сказать-по следам события.
 

 
Pirelli: Решение трибунала не решило наших проблем
 
Руководитель спортивного направления Pirelli Пол Хембери заявил, что его компания не совсем довольна решением Международного трибунала, поскольку проблемы, приведшие к нарушению правил, остались.
 
"Я очень рад, что Трибунал провел честное расследование, и решение, вынесенное в конце слушаний, оказалось справедливым, - сказал Хембери. - Вина была в равных частях разделена между Mercedes, нами и ФИА, что говорит о честности наших намерений и нежелании что-либо скрывать от других команд. Процесс подобного рода проводился впервые, однако все остались довольны его открытостью и честностью.
 
Но, несмотря на вынесенный вердикт и прочее, мы не совсем довольны окончательным решением. Корень нашего недовольства лежит в том, что Трибунал так и не решил проблем, приведших к нарушению. Причина проста: полное отсутствие тестов по ходу сезона, что не дает нам возможности адекватно модернизировать свою продукцию. Те крохи кругов, которые у нас есть в запасе, мы вынуждены проводить на старом болиде, физика которого не соответствует современным требованиям. Компания довольна, что в следующем году возвращаются короткие тестовые сессии по ходу сезона, но этого совсем недостаточно для нас, как производителей шин для чемпионата Формулы-1".

Цитирую vonDimy4 22.06.2013 23:02 >> #112169

ребята, да как блин что потеряет??? Болельщиков!

а я за что

Цитирую d-less 22.06.2013 22:58 >> #112167

Цитирую JustHuman 22.06.2013 21:31 >> #112163

Порше

Порше в следующем году будет участвовать в LMP1!Спортпрототип уже готов и обкатан! А ещё серьёзно в Ле-Ман хочет вернуться Рено с маркой Альпина.А ещё и Хонда,с одной из частных команд.
Так что если что,то деться есть куда.

Ауди, Тойота, Порше, Альпина, Хонда и Катейрем еще может? Собираю вещи туда  
 
Не понимаю кстати почему Феррари в LMP1 не перейдет. Все в своем GT болтается. Судя по первым результатам сегодняшним уже порш и астон лучше. Сделали бы чудо-машину а-ля ауди. Благо теперь есть LaFerrari, ее можно модернизировать... И Уэббера в нее посадить )

Цитирую JustHuman 22.06.2013 22:26 >> #112174

Не понимаю кстати почему Феррари в LMP1 не перейдет. Все в своем GT болтается. Судя по первым результатам сегодняшним уже порш и астон лучше. Сделали бы чудо-машину а-ля ауди. Благо теперь есть LaFerrari, ее можно модернизировать... И Уэббера в нее посадить )

Пока Скудерия не хочет тратиться.Все те кто сегодня выступает на LMGTA,это всё частники.Без заводской поддержки.А вот Порше и Астоны такую поддержку имеют,пусть и не полномасштабную.Но всё же.
Переходить Ферри в LMP1 пока нет смысла.Гоняется Скудерия в Ф1! Но если динамика сохранится,когда популярность и аудитория LM растет,а F1 падает,или ещё парочка таких скандалов типа Мерс-Пирелли.То думаю многие могут задуматься.Нет не переходить,а задуматься!

Цитирую vonDimy4 22.06.2013 22:02 >> #112169

ребята, да как блин что потеряет??? Болельщиков! Мне без Феррари эта формула на икс не сдастся!

Тогда получается,батенька,что ты Феррари любишь,а Ф1 нет?
Но лично я полностью подписываюсь под твоими словами!

Цитирую vonDimy4 22.06.2013 22:02 >> #112169

Мне без Феррари эта формула на икс не сдастся!

Вот станет выбор передо мной Ф1 без Алых или Алые в какой-то альтернативной созданной серии пусть и с полдесятком команд, пусть с тремя болидами, мой выбор однозначно падет на Алых.
 
И очень жду действий Луки, надоели игры соперников то с картографией, то с дырками в днище, гибкими крыльями, теперь с тестами. При том, что результаты гонок не аннулируют, все что нарушает регламент просто банят, но не наказывают. Пора тоже играть грязно, бить всех между ног, и пока соперники будут валяться, забивыать голы, долой фейр-плей.

Хаос будет тогда