Привет, Дима!! Спасибо, в конкурсе "Команда-мечта" уже оставил свой прогноз, кстати помню этот конкурс еще когда он проводился в журнале "Формула 1" так-же принимал там участия))

Готов принять участие в формуле форум в любой свободной команде или могу создать свою с названием Driver F1 Racing.

Цитирую Sepreu 12.03.2014 10:51 >> #147260

Готов принять участие в формуле форум в любой свободной команде или могу создать свою с названием Driver F1 Racing.

Леониду Leon нужен напарник

Цитирую plastikman 12.03.2014 05:23 >> #147233

Не считаю это правило верным, т.к. далеко не все могут подать прогноз начинаю именно с 12-00 дня, в силу различных обстоятельств, а секунда в этом конкурсе прогнозирования - это очень много. Пара таких секунд и это уже почти верно угаданная одна позиция, что при непосредственно самом прогнозировании порой дается с большим трудом, а тут такая халява... Тоже самое касается и тех кто с тестов имеет преимущество в виде такого большого кол-ва секунд. Тесты это развлечение и не нужно это переносить на реальные гонки прогнозирования.

в общем и целом полностью согласен, кроме того сюда же бы и отнес новую систему приоритетов.... но нас как-то не слишком спрашивали.... берни, он такой берни  

Цитирую Le_Sombre 12.03.2014 11:23 >> #147276

берни, он такой берни

Но ведь это наш конкурс, а не его...

Цитирую Le_Sombre 12.03.2014 11:23 >> #147276

Цитирую plastikman 12.03.2014 05:23 >> #147233

Не считаю это правило верным, т.к. далеко не все могут подать прогноз начинаю именно с 12-00 дня, в силу различных обстоятельств, а секунда в этом конкурсе прогнозирования - это очень много. Пара таких секунд и это уже почти верно угаданная одна позиция, что при непосредственно самом прогнозировании порой дается с большим трудом, а тут такая халява... Тоже самое касается и тех кто с тестов имеет преимущество в виде такого большого кол-ва секунд. Тесты это развлечение и не нужно это переносить на реальные гонки прогнозирования.

в общем и целом полностью согласен, кроме того сюда же бы и отнес новую систему приоритетов.... но нас как-то не слишком спрашивали.... берни, он такой берни  

Я тоже не очень рада новой системе приоритета. Бог с ним, с переносом начала голосования, и даже с этими секундами за ранний прогноз (может, кто-то любит играть в "нажми кнопку первым"). Но определение приоритета в зависимости от результатов предыдущей гонки вызывает сильнон внутреннее сопротивление. Зачем прблемы одного ГП переносить на следующий? Это не стимулирует. Уж лучше наоборот- чем хуже результат, тем выше приоритет. Хоть какое-то утешение)

Предлагаю референдум по данному вопросу. Дата 16 марта.

Вопросы на повестке дня:
1 - приоритет предыдущей гонки
2 - призовое время за ранний прогноз
3 - система начисления двойных очков
 
Решение за организаторами

Где вы все раньше были, когда Вадим озвучил эти нововведения?

Цитирую yuriman 12.03.2014 13:59 >> #147285

Решение за организаторами

И он уже решил.

Цитирую plastikman 12.03.2014 05:23 >> #147233

Тоже самое касается и тех кто с тестов имеет преимущество в виде такого большого кол-ва секунд. Тесты это развлечение и не нужно это переносить на реальные гонки прогнозирования.

А прогнозирование - это разве не развлечение?
Никто не мешал всем принимать участие в тестах. Тем более, что это участие поощрялось призовыми секундами.

Цитирую Sepreu 12.03.2014 08:32 >> #147240

Добрый день всем поклонникам и фанатам Ф1!! Хотел бы принять участие в конкурсе прогнозов, подскажите в какой теме можно оставлять прогнозы новичкам и ознакомится с правилами конкурса прогнозов?

Добро пожаловать! Подробно все тонкости смогу рассказать вечером, если что пиши в личку или прямо в эту тему
 

Цитирую yuriman 12.03.2014 11:59 >> #147285

Вопросы на повестке дня:
1 - приоритет предыдущей гонки
2 - призовое время за ранний прогноз
3 - система начисления двойных очков
 
Решение за организаторами

1 - приоритет прогноза готов обсудить. Вариантов два - или по порядку финиша (как в Регламенте) или в обратном порядке (вариант Ирины).
2 - я и так сделал его микроскопическим. Он одновременно и может влиять на результаты гонки и одновременно толк от него может быть никаким. В нашем конкурсе из 10 ноу хау положительно воспринимаются три. Тем не менее конкурс за 9 лет стал таким какой есть сейчас. Если бы все ноу хау зарубались, то сейчас у нас была бы одна лига 60 человек и прогнозировали бы только подиум. Я считаю что развиваться надо. Также я считаю что нельзя зарубать идею, не испробовав её на деле. Я допускаю что 2014 год может показать, что новые идеи оказались неудачными. И вот после сезона я готов адекватно обсуждать эти вопросы. Сейчас ни я ни конкурсанты этого сделать не могут. Мы не можем делать предположения не основываясь на фактах, понимаете?
3 - Суд у нас прецедентный. В Малайзии 2009 были начислены половинчатые очки по аналогии с Ф1. По сути то же нас ждет и в Бразилии. Признаюсь я эту идею не особо поддерживаю. Как я уже писал - сложно судить не попробовав на деле, но здесь это "ноу хау" придумано не конкурсантами, а дядями из Ф1 и поэтому я полагаю что двойные очки для конкурса прогнозов не совсем адекватны. Еще можно было бы думать об этом если бы это было Монако или Италия... но Бразилия только из-за того что это последний этап... нет. Поэтому, как и 1 вопрос, я готов обсуждать.
 

Цитирую GEORGGII 12.03.2014 14:37 >> #147303

Цитирую plastikman 12.03.2014 05:23 >> #147233

Тоже самое касается и тех кто с тестов имеет преимущество в виде такого большого кол-ва секунд. Тесты это развлечение и не нужно это переносить на реальные гонки прогнозирования.

А прогнозирование - это разве не развлечение?
Никто не мешал всем принимать участие в тестах. Тем более, что это участие поощрялось призовыми секундами.

Тесты проводятся уже пятый или шестой год. Небольшое ответвление вросло в конкурс, поэтому принял решение о небольшом поощрении. Небольшом! Хотя прогнозисты которые провели аж восемь состязании (восемь дней) заслуживают большего.
 
Опробовав эту идею и глядя как это отразится на Гран При Австралии я приму окончательное решение по тестам. А пока мысли такие - раза в два расширить список призеров тестов и расширить раза в два-три список влияния результатов тестов на результаты Гран При и пересмотреть систему градаций награждений лучшим тестерам (но об этом еще не задумывался). Есть и другие идеи, о которых пока рано говорить.

Цитирую OSIRIS 12.03.2014 14:49 >> #147304

1 - приоритет прогноза готов обсудить. Вариантов два - или по порядку финиша (как в Регламенте) или в обратном порядке (вариант Ирины).

Ну уж нет!!!!
НИФАШТООООО!!!!!
Такого в Формуле 1 нет. Никаких перевернутых решеток. Мы не какое то там GP 2 или WTCC!

Только вот не Бразилия последний этап, а Абу-Даби.

И ещё, зачем делать приоритет обратным? Это что такое? В Формуле 1 такое разве существует? Допустим, квалифицировался 2, а стартуешь 21? Ну это уже бред. Всё-таки это конкурс с прогнозами и не более того, если сделать приоритет обратным, тогда будет хаос.

Цитирую GEORGGII 12.03.2014 14:37 >> #147303

Никто не мешал всем принимать участие в тестах. Тем более, что это участие поощрялось призовыми секундами.

А многие и принимали в т.ч. и я. Но реальным пилотам за проведение тестов не дают никаких бонусов, тогда почему это должно быть в конкурсе? Этот конкурс всегда был зеркалом реальной F1, а тут хрень какая-то получается. Лидеру тестов 7 секунд, да это офигеть просто! Почти три верно угаданных позиции. Еси бы так было на самом деле, то Хэму с Росбергом незачем и в Астралию лететь было, победа была бы им уже обеспечена еще будучи на тестах.

Цитирую OSIRIS 12.03.2014 14:49 >> #147304

А пока мысли такие - раза в два расширить список призеров тестов и расширить раза в два-три список влияния результатов тестов на результаты Гран При и пересмотреть систему градаций награждений лучшим тестерам (но об этом еще не задумывался).

Не стоит путать колбасу с трамвайной ручкой. Тесты - это тесты, Гран При - это Гран При. Тесты обеспечивают прогнозеру лишь вкат и освежают память, не нужно давать за это какие то секунды или еще как-то поощрять. Иначе с такими бонусами будут иметь преимущество только те, кто участвовал в тестах, но далеко не все принимают в них участие, половины даже не наберется пожалуй. Да и времена в соотношении с реальными пилотами будут уже иными, искажая саму суть конкурса.

Цитирую GEORGGII 12.03.2014 15:14 >> #147307

Ну уж нет!!!!
НИФАШТООООО!!!!!
Такого в Формуле 1 нет. Никаких перевернутых решеток. Мы не какое то там GP 2 или WTCC!

Цитирую Lions_Heart 12.03.2014 15:19 >> #147309

И ещё, зачем делать приоритет обратным? Это что такое? В Формуле 1 такое разве существует? Допустим, квалифицировался 2, а стартуешь 21? Ну это уже бред. Всё-таки это конкурс с прогнозами и не более того, если сделать приоритет обратным, тогда будет хаос.

При чем здесь квалификация и перевернутая решетка? Речь идет о расстановке приоритета.

Леди и джентльмены, давайте доверимся организатору конкурса и пусть будет так как он считает нужным, тем более это его детище.
Дать бонусные секунды за тесты (все были в равных условиях, показать быстрейшее время в один из дней мог каждый!) - отличная идея, была направлена на то, чтобы мы проснулись, а то некоторые даже сейчас ещё своё участие в чемпионате не подтвердили..

Цитирую yuriman 12.03.2014 11:25 >> #147277

Но ведь это наш конкурс, а не его...

"берни" имелся ввиду в кавычках - наш начальник как берник - что решил то и стало ))) (что вобщем-то не так и плохо)
 
п.с. по тестам - минус премирования за них в том что там все-таки реальной базы для прогнозирования нет - все команды работают по своим программам и прогнозирование тестов в некоторой степени слишком угадайка, ну а приоритет - все-таки да - связь с прошлой гонкой как-то слишком "за уши притянуто"....

Цитирую Peka6oc 12.03.2014 16:56 >> #147323

Леди и джентльмены, давайте доверимся организатору конкурса и пусть будет так как он считает нужным, тем более это его детище.

Нифига подобного, раньше все вводимые изменения решались демократическим путем голосования участников конкурса, еще до твоего появления в конкурсе.

Хотелось бы поучаствовать в вашем конкурсе.Но по уважительной причине не могу.   

Цитирую plastikman 12.03.2014 18:45 >> #147346

Нифига подобного, раньше все вводимые изменения решались демократическим путем голосования участников конкурса, еще до твоего появления в конкурсе.

Поэтому и был бардак. У каждого свое мнение, причем я не скажу что не правильное.
 

Цитирую Le_Sombre 12.03.2014 17:57 >> #147332

наш начальник как берник - что решил то и стало ))) (что вобщем-то не так и плохо)

Может в какой-то мере так оно и есть, в последние два года стал жестче в решениях. Например в том году абсолютное большинство было против разделения FFL на два дивизиона, пришлось воспользоваться служебным положением и продавить идею до реализации.
При этом, ПОДЧЕРКИВАЮ, я полностью готов к обсуждению тех или иных идей которые были реализованы, но не понравились. Вот пройдет сезон - по желанию открою отдельную тему для голосования - за или против той или иной идеи. Но нельзя принимать решение только на гипотетических догадках.
4 года назад внедрили секунды в виде отображения результатов. Поначалу казалось дико - а сейчас это изюминка.
3 года назад появились бюджеты. Не все ими пользуются, но они реально повлияли на историю ЧемпионатОВ.
2 года назад началось обсуждение разделения FFL а годом спустя оно было реализовано.
 
Вот например мысля двухгодичной давности По сути FFL могла быть такой? Но не пропустили  
 

Цитирую OSIRIS 22.02.2012 19:26 >> #67997

Вот еще мысль! Одновременно и вариант и ВЫХОД!
 
Серия состоит из трех чемпионатов
FF
FFL-1 FFL-2
 
Допустим в Чемпионате X гонок.
 
FFL-цы участвуют в X-3 гонок, набирают очки и соревнуются в ЛЗ и в КК.
На оставшиеся три гонки Топ-5 команд FFL-1 и Топ-5 команд FFL-2 объединяются вместе и Чемпионат для них проводится заново. Лучшая пятерка проходит в FF, а Чемпионом становится лучший в этом трехэтапном спринте лучших конкурсантов!
 

 
Так вот, к чему я шел собственно. Я хочу сказать, что если по окончанию сезона вы действительно будете не удовлетворены регламентом - я не буду сильно упорствовать в изменении правил. Но нам надо попробовать! Нам надо пробовать!  

Цитирую metalhead 12.03.2014 19:11 >> #147360

Хотелось бы поучаствовать в вашем конкурсе.Но по уважительной причине не могу.   

ладно, спросишь что нибудь  

Цитирую plastikman 12.03.2014 20:45 >> #147346

решались демократическим путем

Dura lex, sed lex!
Где раньше то были? Коней на переправе не меняют!
У вас как в Бахрейне, целый год молчим, а как Гран При - так демонстрации! Разогнать кх....

Цитирую Peka6oc 12.03.2014 19:33 >> #147367

У вас как в Бахрейне, целый год молчим, а как Гран При - так демонстрации! Разогнать кх....

Так так же и в Канаде и иных странах, а значит это норма!  
 
Просто реальные гонщики с тестов никаких преимуществ не имеют, а тут солидная фора предоставляется. Можно никого не угадать в прогнозе на Мельбурн, но победить за счет бонуса с тестов. Такое вопиющие незаконное преимущество попросту неприемлемо.

Цитирую plastikman 12.03.2014 15:31 >> #147312

А многие и принимали в т.ч. и я.

И кто помешал тестироваться лучше?

Цитирую plastikman 12.03.2014 15:31 >> #147312

Хэму с Росбергом незачем и в Астралию лететь было, победа была бы им уже обеспечена еще будучи на тестах.

Считаешь что они однозначно выиграли тесты?  
 

02 Бахрейн Все команды чемпионата Л.Хэмилтон Mercedes 1:33.278
01 Бахрейн Все команды чемпионата Ф.Масса Williams 1:33.258

 

Цитирую Peka6oc 12.03.2014 19:33 >> #147367

Где раньше то были? Коней на переправе не меняют!
У вас как в Бахрейне, целый год молчим, а как Гран При - так демонстрации! Разогнать кх....

ППКС

Цитирую plastikman 12.03.2014 21:52 >> #147373

Такое вопиющие незаконное преимущество попросту неприемлемо.

Да ну, бросьте, какое вопиющее.. так, копейки. Максимум плюс 2-3 позиции, если повезёт. Тем более это одноразовая акция!

Цитирую GEORGGII 12.03.2014 19:56 >> #147376

И кто помешал тестироваться лучше?

При чем тут лучше или хуже, я говорю о том, что секунд слишком много дается бонусных. Лично я бы не хотел такой победы в Австралии.

Цитирую GEORGGII 12.03.2014 19:56 >> #147376

Считаешь что они однозначно выиграли тесты?

Скажем так, слишком часто были наверху таблицы - этого бы вполне хватило.

в защиту тестов еще скажу - бузить надо было по факту введения этого правила, до того как прошли тесты - а то выходит сначала молчали, а потом когда не вышло бонус цапнуть стали возмущаться - уже нет уверенности в непредвзятости и объективности.....

Цитирую OSIRIS 10.03.2014 10:36 >> #146619

Действительно с этого года ЛОМАЕТСЯ система, которая существовала на протяжении восьми лет. Если раньше приоритет прогноза был порядковым номером прогноза, то теперь будет иначе. Взглянуть по новому на систему приоритетов не значит делать ошибку. Просто новый подход непривычен.
 
На первом ГП приоритеты будут выставляться по старой схеме.
Начиная со следующего ГП приоритет прогноза будет эквивалентен позиции в Австралии. В Китае он будет равен позиции в Малайзии и так далее.
То есть разницы в том написали вы прогноз во вторник или в четверг не будет. При этом в вашей лиге три пилота получат преимущество за скорость. Первые подавшие прогнозы получат ускорение в гонке.
Что же касается поздних прогнозов, то тут все то же - подал прогноз после первой практики -  10 секунд. После третьей  12. После квалы  25 секунд.

Я по ходу что-то не догоняю. Как позиция в прошедшем ГП влияет на приоритет на следующую гонку? И я так понимаю за скорость получать ускорения будут, а в каком размере?

Цитирую KSA 12.03.2014 20:09 >> #147387

Я по ходу что-то не догоняю. Как позиция в прошедшем ГП влияет на приоритет на следующую гонку?

Прямо пропорционально. Занял первое место - значит приоритет номер 1, даже если напишешь прогноз пятнадцатым по счету.
 

Цитирую KSA 12.03.2014 20:09 >> #147387

И я так понимаю за скорость получать ускорения будут, а в каком размере?

http://f1life.ru/forum/topic/go_to_post/144694/#post-144694