26.04.2015 11:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

26.04.2015 17:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

01.05.2015 22:20|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

20.05.2015 22:43|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

21.05.2015 00:55|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Вот. Это настоящий спорт-кар!!!
 
Первые две фотки: Катаемся с туристами на Ferrari каждый год в Маранелло, в дни Гран-при Италии. Там на выбор стоят разные модели в обычной гражданской конфигурации. Мне по душе 458Italia.
 
Но, когда вы прокатитесь в той же Ferrari, но в гоночной конфигурации - обычная дорожная версия .. уже не то..!!))       Последние две фото сделаны на Поль Рикаре (ноябрь, 2013). Я кое как влез в кокпит через эти дуги безопастности    

21.05.2015 09:23|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Leon 21.05.2015 00:55 >> #183716

Катаемся с туристами на Ferrari каждый год в Маранелло

Я тоже в Перми катался, во сне что не понравилось, так то что сон быстро кончился.

22.05.2015 17:40|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Модератор всегда прав

22.05.2015 19:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 22.05.2015 17:40 >> #183874

Италии ввело налог, который был карательным на двигатели мощностью и объемом свыше этого уровня.

Крутейший ответ, я аж на пол сел.
Димыч, тогда скажи пожалуйста, как хитро... Энцо смог сохранить статус спорткара для 208й малышки? 2х литровый мотор для машины - просто смех на палочке.

22.05.2015 21:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Модератор всегда прав

23.05.2015 09:34|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 22.05.2015 21:17 >> #183888

Где-то в журнале был ответ, если не засну, то поищу

Да не ищи   Первый атмосферник на 208й выдавал 155лс при 6800, (а 170, это крутмомент). Но что это за gt, и что это за Феррари? И тогда спустя четыре года появляется турбо восьмерка, сначала 225лс, а за тем и 240лс, при тех же 2х литрах.
 
И ещё, ты невольно убил другой мой вопрос, расписав принцип формирования цифрового кода машины   я хотел озадачить вас - как называлась бы Феррари, если таковую сделали бы по принципу Вейрона?

23.05.2015 10:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Модератор всегда прав

23.05.2015 11:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 23.05.2015 10:59 >> #183907

Нет Владимир.

Я сразу понял откуда ты взял инфу
Но на домашнем сайте Феррари есть только одно упоминание о 4х карбюрраторном 2х литровом атмосфернике, и это 155лс при 6800обм и 170нм. А 7700, это потенциальный предел для двигателя, так он базировался на одном картерном основании с 308й вариацией. Потому что оба двигателя использовали одну и ту же встроенную снизу коробку передач. Например, форсированный вариант двигла для ЛеМана имел 300лс при 8200.

26.05.2015 20:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

В эти выходные у знаменитого отеля Grand Hotel Villa d'Este снова собралась компашка любителей и коллекционеров старинных тарантасов.
На этот раз большой интерес у публики вызвал шустрый Ferrari 166MM, двухлитровый V12 140лс, весит этот симпотяга 680кг, наверно без бензина, а бак у него 90л.
Первым владельцем этой красной машины был сам Джанни Аньелли. Потом он ее продал какому-то бельгийскому чуваку, и тот перекрасил ее в синий цвет, и стала машина каждый день тренироваться на СПА. И не зря!
Много чуваков выиграло на ней самых разных гонок,а потом другие чуваки с гордостью тыкали этой машиной налево-направо, как доказательством превосходства итальянского автомобилестроения.
форза Феррари!
 

Открыть скрытый текст

07.06.2015 23:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Долго пытался вставить видео, наконец понял, что эта проблема на форуме пока не решена. Тогда так:
 

Красиво.
 

Luigi: все работает.

Если звук 12-ти цилиндрового мотора не заставляет ваш пульс биться чаще, обратитесь к кардиологу.

15.06.2015 15:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну что за невезуха! Сегодня в Баку праздничный день, магазин открыт, но не работает. Сидят два азербайджанцами, один работал в Челябинске на тракторном. Заходим с женой, я в трусах и тапках. Говорю им: О ун кугино Маурицо Арривабене, ггг! Слышу в ответ гг, но вижу что них не поняли
Стоит красная Италия, белая Калифорния, чёрная Берлинетта ФФ и красная Берлинетушка Ф12. Боже мой, как они совершенны! Какой карбон! ... Но, сегодня магазин хоть и открыт, но не работает, а это значит, что касса закрыта и все ключи от машин в сейфе. Фотографировать нельзя, но видя мои глаза по 55 коп. пару снимков сделать не мешают. Короче, снял отражение своей морды в заднем карбоне 458й, рядом с лошадкой, но надо дофотошопить.
Завести в салоне все равно не разрешили бы, а вот когда какую-нибудь из этих красоток выкатывают на улицу, тогда бы можно было бы и порычать. Обидно, досадно, да и ладно.

15.06.2015 16:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Красавельчичек))

Модератор всегда прав

22.07.2015 22:44|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

за два месяца, пока я возился с компом, никаких сенсаций не произошло, разве что вовсю начались продажи 488й
 
В воскресенье ждем на Хунгоринге появление новой FXX K. V12 960+190 900nm. все что пока известно.

Открыть скрытый текст

22.07.2015 23:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

18.08.2015 22:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Чуток гламура.
Последние новости с аукциона.
Цены, за которые ушли машинки, таковы:
 
Ferrari 250LM 1964 за 17.6 миллионов $;

Открыть скрытый текст

Ferrari 250 Cal Spyder SWB GT с закрытыми фарами 1961 за 16.83 миллионов $;

Открыть скрытый текст

Ferrari 250 GT SWB 1962 за 16.5 миллионов $. (на фото очень похожая на 250 GT SWB, но все-таки 410я суперамерика, и это на официальном сайте! какой там все-таки бардак...

Открыть скрытый текст

...возможно она типа такой).

Открыть скрытый текст

09.10.2015 23:24|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Тест-драйв от Давидыча. Ferrari 458 Italia spider.
 
http://www.youtube.com/watch?v=6XE3rF4_KX8
 
Фанам легендарной марки смотреть обязательно!  

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

07.11.2015 21:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Почему-то мне казалось что уже размещал про эту машину материал, странно.
 
Встречаем новую машину на замену "старой" Берлинетты Ф12.
Ferrari F12tdf

Открыть скрытый текст

Все то же самое, только получше.
Прижим увеличили, по разным источникам, на 28-87%.
Изменили коробку, расширили диапазон передаточных чисел.
Подняли мощность на ~40лс.
(на ролике движка можно посмотреть как принципиально реализуется система vlit)
Снизили вес на 110кг.
Машину подготовили к гонкам типа "Тур де Франс", о чем и говорят буквы в названии.
И чем же нас хотят удивить создатели? Повышенной колесной тягой в поворотах.
Система Virtual Short Wheelbase позволяет уменьшать угол поворота передних колес с одновременным подруливанием задними колесами.
Вектор передачи опорного усилия колеса удлиняется, скорость растет.
Идея не нова и подобные решения реализованы, но все-равно молодцы.
Форза!

07.11.2015 22:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Модератор всегда прав

07.11.2015 23:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую vonDimy4 07.11.2015 22:49 >> #192522

да, размещал на страничке Ferrari news)

  точно
ждем, завтра наверно первые ролики появятся с дымом из под колес

08.11.2015 21:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

10.11.2015 22:01|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

По официальным данным, аэродинамическое качество у Берлинетты было 1.1 (как у Шаттла), а у F12tdf стало 1.6, т.е. лучше чем у Шаттла и Бурана.
Для наглядности можно привести такой пример. Если разогнать F12B и F12tdf, а потом скинуть на нейтраль, то F12B проедет 1.1км, а F12tdf 1.6км.
Цифры прижима впечатляют: если у F12B было 120kg, то у F12tdf стало 230kg.
 

Открыть скрытый текст

Красавица! Ваще круть, после 599хх настоящая творческая удача.
Но сколько ни вглядывался, не засек поворотных движений у задних колес.

12.11.2015 22:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Внутри все как обычно.
 

Открыть скрытый текст

02.12.2015 17:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Красная Ferrari 488 Себастьяна, а рядом синяя California T Кими
 

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

02.12.2015 20:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

03.12.2015 17:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

что за номера стоят. в еврозоне все одинаковые вроде?! а хде фото сделано? так ради просвещения или это не европа.
пс: похоже Дубаи?!

Масштаб вашей личности определяется величиной проблемы, которая способна вывести вас из себя.

03.12.2015 19:04|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

#KeepFightingMichael