Цитирую Lions_Heart 01.03.2016 19:17 >> #199956

Те фотки, которые я вижу, обычно не позволяют замечать такие подробности.

Фото сделано киберворобьём, нашпигованным hi-res аппаратурой.

Интересно. Может это всё из-за очень тонкой покраски? Неужто так жарко? Костян, если я правильно помню, на обратной стороне капота и боковых понтон вроде алюминиевая фольга должна быть? Ну или серебристая пленка для отражения тепла...

Цитирую Lions_Heart 01.03.2016 19:25 >> #199962

Интересно. Может это всё из-за очень тонкой покраски? Неужто так жарко? Костян, если я правильно помню, на обратной стороне капота и боковых понтон вроде алюминиевая фольга должна быть? Ну или серебристая пленка для отражения тепла...

Эта часть может быть виниловой пленкой. Но шпарит все равно не горюй, раз такое пузырение началось. Возможно повреждение выхлопной системы, потому что все с одной стороны.

Цитирую JustHuman 01.03.2016 19:29 >> #199963

Эта часть может быть виниловой пленкой.

Вероятно...

Цитирую JustHuman 01.03.2016 19:29 >> #199963

Возможно повреждение выхлопной системы, потому что все с одной стороны.

Интересное замечание. Не факт, что она была повреждена, конечно, но температура газов в трубе левых цилиндров действительно была выше.

А что там проходит теперь? Трубы от перепускного клапана? И почему их две у некоторых? Их два?

Ну посоны, ну выстрелите в конце на ультрасофте. Кто-нибудь. А то все дни в конце какие-то левые проезды по прямой.

Цитирую dvoroviy 01.03.2016 19:39 >> #199966

Ну посоны, ну выстрелите в конце на ультрасофте. Кто-нибудь. А то все дни в конце какие-то левые проезды по прямой.

19:38 Right now we have Bottas (1m28s), Hamilton (1m27s) and Kvyat (1m31s) on track.

Вот выстрелы, холостые правда.

"В Феррари не поддерживают новый формат квалификации". Ясно, понятно. "Мы строим болид на гонки, это нечестно".

Квалификация вообще нечестно, отмените её, даёшь жребий. Надоели уже эти метания ФИА и ЦК не в тех направлениях и не по тому поводу.

Красный флаг, все по домам. Это Магнуссен в третьем повороте.

19:48 Red flag.

Цитирую dvoroviy 01.03.2016 19:46 >> #199969

Квалификация вообще нечестно, отмените её, даёшь жребий. Надоели уже эти метания ФИА и ЦК не в тех направлениях и не по тому поводу.

ФИА это легитимный аппарат по созданию технических скандалов, отжимания денег под предлогом увеличения безопасности, ввод дешевых уродских средств безопасности "лишь бы было" и последующий распил бабла.

19:49 Magnussen has stopped on the outside of Turn 3 in the Renault.

Цитирую JustHuman 01.03.2016 19:50 >> #199972

ФИА это легитимный аппарат по созданию технических скандалов, отжимания денег под предлогом увеличения безопасности, ввод дешевых уродских средств безопасности "лишь бы было" и последующий распил бабла.

Бугага. Тодта, кстати, хотят отстранить от непосредственного нажимания на кнопки генератора бреда, пусть, дескать, занимается безопасностью, а мы баблом.

Костя, не хочешь проанализировать две поломки с топливной системой на разных шасси с двигателем Феррари?

Цитирую dvoroviy 01.03.2016 19:52 >> #199974

Бугага. Тодта, кстати, хотят отстранить от непосредственного нажимания на кнопки генератора бреда, пусть, дескать, занимается безопасностью, а мы баблом.

Тодта стоит отсранить от гонок. И корешей его, которые придумали заасфальтированные наглухо 90-градусные повороты по плоским трассам, с однотрубными болидами-трамплинами, ограниченным по мощности.

Цитирую JustHuman 01.03.2016 19:57 >> #199977

которые придумали заасфальтированные наглухо 90-градусные повороты по плоским трассам, с однотрубными болидами-трамплинами, ограниченным по мощности.

Поддержал бы такую петицию.

Цитирую Lions_Heart 01.03.2016 19:56 >> #199976

Костя, не хочешь проанализировать две поломки с топливной системой на разных шасси с двигателем Феррари?

Разные шасси? Второе тоже было топливной системой?
 
Сменили компоновку мотора, что тут думать еще. Будут течь, сгорать и это будет неудивительно на тестах. К Австралии же будет новый мотор, в котором недостатки устранены будут. Но на тестах надо быть и крутить отдельные элементы и проанализировать аэродинамику.

За две минуты до конца сессии зеленый флаг, половина гонщиков ринулась на трек.

Цитирую Lions_Heart 01.03.2016 19:59 >> #199978

Поддержал бы такую петицию.

Стоит отметить, что новый регламент мне в общем нравится. И иногда Тильке неплох (Остин, Индия, Турция)

Цитирую JustHuman 01.03.2016 19:57 >> #199977

И корешей его, которые придумали заасфальтированные наглухо 90-градусные повороты по плоским трассам, с однотрубными болидами-трамплинами, ограниченным по мощности.

Они ещё Максом, вроде, были ангажированы. Но не отстранены Жаном, вот беда.

Цитирую JustHuman 01.03.2016 19:59 >> #199979

Разные шасси? Второе тоже было топливной системой?

Хаас точно. А на Феррари, вроде же, коробка передач.

Они за 70 секунд до конца выехали все. Зачем.

Цитирую JustHuman 01.03.2016 19:59 >> #199979

Разные шасси? Второе тоже было топливной системой?

На прошлых тестах были проблемы у Кими. Сегодня у Хаас.

Цитирую dvoroviy 01.03.2016 20:02 >> #199982

 
Хаас точно. А на Феррари, вроде же, коробка передач.

Это сегодня у Феррари КПП забарахлило. А на прошлых тестах у Феррари уже были неполадки с топливной системой.

Цитирую JustHuman 01.03.2016 20:01 >> #199981

Стоит отметить, что новый регламент мне в общем нравится. И иногда Тильке неплох (Остин, Индия, Турция)

Турция была и остается очень техничным треком. Таких очень мало. И жаль, что Тильке редко строит качественные мапы.

Цитирую Lions_Heart 01.03.2016 20:07 >> #199984

Это сегодня у Феррари КПП забарахлило. А на прошлых тестах у Феррари уже были неполадки с топливной системой.

Возрастные мутации новорождённой СУ. Вопрос, что за узлы отказали в том и в другом случае. Но это мы узнаем к июню.

Цитирую Lions_Heart 01.03.2016 20:08 >> #199985

И жаль, что Тильке редко строит качественные мапы.

Тильке уже давно не строит. Просто вписывает свои 90 градусов в имеющийся неприкосновенно-исторический ландшафт.

И всё же, какой темп у Торо Россо. Возможно, завтра узнаем.