Цитирую Luigi 30.12.2010 19:02 >> #30721

Цитирую TNT 30.11.2010 19:53 >> #28857

Результаты Гран-При

Место	Имя пилота	Команда	Best Lap	Время в гонке	Количество пит-стопов	Очки
1.	Esminetz	Scuderia Ferrari Marlboro FBM Racing	1:07.71	54:50.10	1	10
2.	TNT	Porsche Martini FBM Racing	1:07.28BL	+0:05.18	1	8
3.	OSIRIS	LFS Kondor FBM Racing Team	1:10.12	+1 lap	1	6
4.	Alex1337	Renault FBM Racing	1:10.18	+2 laps	1	5
5.	Rustindo	LFS Kondor FBM Racing Team	1:12.16	+5 laps	3	4
6.	vonDimy4	Scuderia Ferrari Marlboro FBM Racing	Wrong Pace Car	DNF	0	3
7.	Mechanic	Marussia LFS FBM Team	1:09.12	DNF	2	2
8.	Shizgarick	Mild Seven Benetton-Ford Formula BMW Team	Corrupted	DNF	0	1
9.	Appeks	Porsche Martini FBM Racing	1:07.67	DNF	1	0
10.	dIoMeDs	Mild Seven Benetton-Ford Formula BMW Team	Pace Car	DNF	0	0
11.	Serj	Kursk Epsilon FBM Team	Corrupted	DNF	0	0
12.	Luigi	Kursk Epsilon FBM Team	Corrupted	DNF	0	0
13.	Simpl	ИЖ авто FBM Racing	Corrupted	DNF	1	0

Если пересмотреть результаты на кто сколько кругов проехал, то результаты будут такими:
 
Результаты Гран-При

Место	Имя пилота	Команда	Best Lap	Время в гонке	Количество пит-стопов	Очки
1.	Esminetz	Scuderia Ferrari Marlboro FBM Racing	1:07.71	54:50.10	1	10
2.	TNT	Porsche Martini FBM Racing	1:07.28BL	+0:05.18	1	8
3.	OSIRIS	LFS Kondor FBM Racing Team	1:10.12	+1 lap	1	6
4.	Alex1337	Renault FBM Racing	1:10.18	+2 laps	1	5
5.	vonDimy4	Scuderia Ferrari Marlboro FBM Racing	Wrong Pace Car	DNF (39 laps/авария)	0	4
6.	Rustindo	LFS Kondor FBM Racing Team	1:12.16	+5 laps	3	3
7.	Mechanic	Marussia LFS FBM Team	1:09.12	DNF (36 laps/сцепление)	2	2
8.	Shizgarick	Mild Seven Benetton-Ford Formula BMW Team	Corrupted	DNF (27 laps/авария)	0	1
9.	Appeks	Porsche Martini FBM Racing	1:07.67	DNF (25 laps/авария)	1	0
10.	dIoMeDs	Mild Seven Benetton-Ford Formula BMW Team	Pace Car	DNF (20 laps/авария)	0	0
11.	Luigi	Kursk Epsilon FBM Team	Corrupted	DNF (4 laps/дисконект)	0	0
12.	Serj	Kursk Epsilon FBM Team	Corrupted	DNF (2 laps/дисконект)	0	0
13.	Simpl	ИЖ авто FBM Racing	Corrupted	DNF (1 laps/сцепление)	1	0

В очковой зоне vonDimy4 поменяется местами с Rustindo. Ну и вне очковой зоны местами меняется команда Kursk Epsilon FBM Team.[/quote]
 

Всецело поддерживаю активиста из Курска   Я щас распечатаю и в рамку на стену  

Скачать видео можно по ссылке - http://www5.zippyshare.com/v/45981330/file.html

КЛАСС!!! Под драм еще аварии то что надо!   Еще бы под Пендулома, под которого часто видюшки делают, цены не будет ролику. ))

Цитирую Luigi 10.10.2011 17:00 >> #57325

 Еще бы под Пендулома

Это он (точнее они)и есть. Pendulum - Slam, одно из первых творений.
 

Цитирую vonDimy4 10.10.2011 16:36 >> #57322

Это просто ШЕДЕВР!!!!!

Цитирую Luigi 10.10.2011 17:00 >> #57325

КЛАСС!!!

Спасибо! На этом я сезон 2010 закрыл, буду готовиться к новому сезону

Цитирую Appeks 10.10.2011 17:03 >> #57326

Это он (точнее они)и есть. Pendulum - Slam, одно из первых творений.

Да я понял, что это он. Вот тока нета песенка. )) Это тебе спасибо. Без тебя мы бы не вспоминали наши ГП. ))

Отличный клип! Блин, так стыдно за ту гонку, наверное, это был самый несправедливый обгон в мире: врезаться в соперника на пит-лейн и выйти вперед из-за того, что ему пришлось чиниться. Штрафовать надо за такое, вот что!

Что меня поразило, пока я смотрел повтор этого ГП:
 
1. Правила конечно тогда мало кто соблюдал Особенно это касается поведения под SC - обгоняли только так. Не помню было ли какое-то правило насчёт линии с выезда с пит-лейн, но там тоже ехали кто как. Возвращаясь к SC - особенно меня убил следующий момент:
 
2. Круг 20: 1. TNT 2. Appeks 3. EsminetZ 4. OSIRIS 5. Alex1337 6. Mechanic ... Последние двое уже в круге позади, Антон обгоняет Вадима также на круг и к нему подъезжаем мы с Серегой. В этот момент Дио попадает в свою жуткую аварию, выходит как SC, тут всё нормально. Антон вывешивает объяву об SC и в этот момент Вадим говорит: "Антон, пусти". Антон пускает, намеренно или нет, уж не знаю. В результате Вадим, который до SC выигрывал у Алекса с Толей секунд 10-20, после этого манёвра стал выигрывать целый круг Хитрость, однако! В этом году, я надеюсь, подобного не будет...
 
3. Ещё один интересный момент связан с Серегой - в начале гонке где-то около 10-го круга он вроде несильно бьётся об стенку, но при этом на графике его подвески переднее левое колесо стало полностью красным!! И даже слышен характерный звук сломанной подвески, но проходит полкруга и мифическим образом его подвеска оживает! Есть видео, могу доказать
 
В общем весело было, весело

Appeks я тоже помню тот ход Вадима и Антон тогда поступил не правильно.

Цитирую Appeks 10.10.2011 19:22 >> #57346

Хитрость, однако! В этом году, я надеюсь, подобного не будет...

Не будет. Точно. Правила еще написаны с прошлого сезона, что под СК всякие обгоны запрещены.

Да я конечно в этой гонке много напортачил. Вылетов и аварий много.

Не может быть! Хм, если вот чисто по памяти - на первом отрезке повредил подвеску, точно, было дело; кажется, на выходе из змейки. Но немного, даже скорости на этом не потерял, и на пит-стопе мне ее вроде починили. А больше всего я повредил машину, когда прямо передо мной развернуло Димыча, и я прямо в него!.. Но быстренько сориентировался, посмотрел F10, вспомнил, что в LFS аэродинамики нету, и поехал себе дальше. А Вадиму мы вроде тогда свое "фи" уже высказали.

Цитирую Esminetz 10.10.2011 20:12 >> #57352

. А Вадиму мы вроде тогда свое "фи" уже высказали.

Да, сейчас я посмотрел прошлую страницу и увидел, что всё уже обсудили...  Извиняюсь, что вновь поднял эту тему)
 

Цитирую Esminetz 10.10.2011 20:12 >> #57352

Не может быть! Хм, если вот чисто по памяти - на первом отрезке повредил подвеску, точно, было дело;

Вот как это было:

Ваня супер ролик+)) спасибо тебе))

Appeks ролик супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Цитирую Appeks 10.10.2011 19:22 >> #57346

2. Круг 20: 1. TNT 2. Appeks 3. EsminetZ 4. OSIRIS 5. Alex1337 6. Mechanic ... Последние двое уже в круге позади, Антон обгоняет Вадима также на круг и к нему подъезжаем мы с Серегой. В этот момент Дио попадает в свою жуткую аварию, выходит как SC, тут всё нормально. Антон вывешивает объяву об SC и в этот момент Вадим говорит: "Антон, пусти". Антон пускает, намеренно или нет, уж не знаю. В результате Вадим, который до SC выигрывал у Алекса с Толей секунд 10-20, после этого манёвра стал выигрывать целый круг Хитрость, однако! В этом году, я надеюсь, подобного не будет...

зато я в Ферн Бэй ответил Антону благодарностью на трассе
 

Цитирую Esminetz 10.10.2011 20:12 >> #57352

вспомнил, что в LFS аэродинамики нету, и поехал себе дальше.

Как это нет аэродинамики? Мы ж даже углы атаки антикрыльев меняем.
 

Цитирую Esminetz 10.10.2011 19:13 >> #57344

Отличный клип! Блин, так стыдно за ту гонку, наверное, это был самый несправедливый обгон в мире: врезаться в соперника на пит-лейн и выйти вперед из-за того, что ему пришлось чиниться. Штрафовать надо за такое, вот что!

Я вот смотрел клип и все думал - будет ли этот момент. И хорошо что был, видно как соперник остался в боксах, а ты поехал  
 

Ваня спасибо за труд, понравилось  

Углы-то меняем, но единственное, что просчитывается - это прижимная сила. Причем, по-моему, она даже не полностью реализуется: на телеметрии клиренс и развесовка остаются статичными на всем протяжении прямой, несмотря на то, что скорость растет и, значит, машина должна больше прижиматься к земле. Но во всяком случае, обтекание воздухом не просчитывается вообще никак, и поэтому как бы ты не раскурочил переднее крыло, ни на скорости, ни на управляемости это вообще никак не скажется.

Цитирую Esminetz 11.10.2011 16:02 >> #57414

ни на скорости, ни на управляемости это вообще никак не скажется.

а как насчет шасси? нос "в стиле 30х годов" влияет на поведение машины?

Даже если ты врезался носом в бетон и у тебя обтекатель сложился до самого руля, а спойлера вообще уже нет - но при этом, если на F10 ты видишь, что твоя подвеска полностью нормальна - то ты спокойно едешь дальше до самого финиша, не испытывая никаких проблем.

баа, а я заезжал ремонтироваться во время гонки.

ну и, как бы, зря.