Mercedes
Lotus
Ferrari
McLaren
Williams

McLaren
Mercedes
Ferrari
Lotus
Red Bull
Williams
Force India
Sauber

22/02
 
Lotus
Red Bull
Sauber
Mercedes
Williams

Red Bull
McLaren
Lotus
Mercedes
Ferrari

22/Feb/2013
 
Ferrari
Lotus
Mercedes
Force India
Toro Rosso

Mercedes
McLaren
Ferrari
Lotus
Red Bull

прошу зачесть прошлый прогноз!

Мне тоже.

Caterham
HRT
Marussia
Toro Rosso
Force India
 
На завтра

Цитирую Rustindo 22.02.2013 20:22 >> #95839

Caterham
HRT
Marussia
Toro Rosso
Force India
 
На завтра

Дружище, ты завтра один кататься будешь?   На HRT.)))))))))

     Завтра наступит через неделю у кого-то!

Итоги четвертого тестового дня, второго сегмента тестов.
Барселона.
 
Mercedes: 1'23,282
 

1	FruitsandI	FFL	2,545
2	Peka6oc	FFL	3,974
3	Mechanic	FF	4,352
4	Mik	FFL	4,417
5	Dio	FFL	4,450
6	Noise_2010	FFL	4,483
7	Stella	FFL	4,499
8	OSIRIS	FFL	4,926
9	Mik	FF	5,156
10	AlessandroF1	FF	5,173
11	f1_fan_since_2006	FFL	5,534
12	vonDimy4	FF	5,583
13	Le_Sombre	FFL	5,583
14	Runa	FFL	5,616
15	Rustindo	FFL	5,961
16	texx	FFL	6,043

Зимние тесты редко обходятся без дождя, но до сегодняшнего дня – восьмого в тестовой программе 2013 года – погода не вмешивалась в работу команд. Прогноз на пятницу обещал дождь и сбылся в точности – утром автодром в пригороде Барселоны окружили тучи, дул сильный ветер и накрапывал дождь.
 
Трасса была скользкой, не обошлось без инцидентов. Утренняя сессия несколько раз прерывалась красными флагами – сначала vonDimy4 оказался в гравийной ловушке четвёртого поворота, потом Mik вылетел в последнем повороте, а Rustindo и OSIRIS с небольшим интервалом – в пятом.
 
Погода на время улучшилась, гонщики даже перешли на слики, но в конце первой сессии вновь пришлось вернуться в боксы – Rustindo второй раз стал виновником появления красных флагов.
 
Во время обеденного перерыва прошел сильный дождь, и во второй сессии гонщикам удалось поработать и с промежуточной, и с дождевой резиной.
 
В начале второй сессии красные флаги появились после вылета Dio в четвёртом повороте, а уже вечером работу пришлось прервать, когда Noise_2010 остановил машину в районе 6-7 поворотов.
 
В Уралмаше вчера дважды провели имитацию гонки, а сегодня работали по несколько необычной программе, тестируя элементы аэродинамики на коротких кругах с постоянной скоростью и отрабатывая процедуру пит-стопа. Утром этим занимался дебютант Peka6oc – до начала сезона подобные действия нужно довести до автоматизма, а после обеда его сменил f1_fan_since_2006. Оба гонщика не проехали за день ни одного полного круга, но выполнили большой объём работы.
 
Время FruitsandI – 1'25,827, показанное в первой сессии в тот короткий момент, когда траектория была сухой, так и осталось лучшим по итогам дня, он же и проехал наибольшую дистанцию – 96 кругов.
 
Вторая серия тестов в Барселоне завершена. Команды вернутся на базы и уже в следующий четверг вновь соберутся на Circuit de Catalunya, где проведут финальную четырехдневную серию тестов. Многие привезут новинки, которые готовятся к Мельбурну, проведут имитацию квалификации и гонки, что позволит более точно судить о возможной расстановке сил в предстоящем сезоне.

Цитирую Formula_Forum 23.02.2013 01:15 >> #95875

В Уралмаше вчера дважды провели имитацию гонки, а сегодня работали по несколько необычной программе, тестируя элементы аэродинамики на коротких кругах с постоянной скоростью и отрабатывая процедуру пит-стопа. Утром этим занимался дебютант Peka6oc – до начала сезона подобные действия нужно довести до автоматизма, а после обеда его сменил f1_fan_since_2006. Оба гонщика не проехали за день ни одного полного круга, но выполнили большой объём работы.

Откуда время на круге?

О как! Угадал сегодня одно пятое место и второй! Ннничего не понимаю   - кто-нибудь объяснит мне всю систему? (регламент читал и даже распечатал!)

Ты посмотри, кто сегодня в пятёрке - и кто бы подумать мог, что они там будут!
 
Насколько я знаю, раньше Вадим печатал не время, а кол-во очков, набранных за сессию. Наверное, было необычно их видеть, но определённо понятнее!!!

Усредненные результаты по данным четырех тестовых дней
 

1	vonDimy4	TST 138-A	FF	2,909
2	Mik	F1T-009	FFL	2,975	0,066
3	Runa	KRT-14	FFL	3,335	0,360
4	AlessandroF1	LIFE-2013	FF	3,469	0,134
5	FruitsandI	Koba-02	FFL	3,495	0,026
6	Mechanic	F1T-013	FF	3,545	0,050
7	Mik	F1T-013	FF	4,043	0,498
8	Peka6oc	UM-01	FFL	4,234	0,191
9	Dio	NAT-2013	FFL	4,325	0,091
10	OSIRIS	KRT-14	FFL	4,392	0,067
11	texx	SS-2013	FFL	4,448	0,056
12	Noise_2010	Schum-2013	FFL	4,482	0,034
13	Stella	SS-2013	FFL	4,546	0,064
14	Rustindo	Aurum-08	FFL	4,742	0,196
15	AlessandroF1	LIFE-2012	FFL	4,984	0,242
16	Le_Sombre	Aurum-08	FFL	5,043	0,059
17	f1_fan_since_2006	UM-01	FFL	5,210	0,167

Сравнение по командам
 

1	TST 138-A	FF	2,909
2	F1T-009	FFL	2,975	0,066
3	LIFE-2013	FF	3,469	0,494
4	Koba-02	FFL	3,495	0,026
5	F1T-013	FF	3,794	0,299
6	KRT-14	FFL	3,864	0,070
7	NAT-2013	FFL	4,325	0,461
8	Schum-2013	FFL	4,482	0,157
9	SS-2013	FFL	4,497	0,015
10	UM-01	FFL	4,722	0,225
11	Aurum-08	FFL	4,893	0,171
12	LIFE-2012	FFL	4,984	0,091

UM-01 за разум зашёл     

За грань ума ушёл.)))

Цитирую f1_fan_since_2006 22.02.2013 23:18 >> #95876

Цитирую Formula_Forum 23.02.2013 01:15 >> #95875

В Уралмаше вчера дважды провели имитацию гонки, а сегодня работали по несколько необычной программе, тестируя элементы аэродинамики на коротких кругах с постоянной скоростью и отрабатывая процедуру пит-стопа. Утром этим занимался дебютант Peka6oc – до начала сезона подобные действия нужно довести до автоматизма, а после обеда его сменил f1_fan_since_2006. Оба гонщика не проехали за день ни одного полного круга, но выполнили большой объём работы.

Откуда время на круге?

так то на симуляторе
 

Цитирую Peka6oc 22.02.2013 23:21 >> #95879

кто-нибудь объяснит мне всю систему?

система начисления очков состоит из трех преобразований.
 
1. Преобразование разницы в прогнозе с действительностью в баллы.
Прогноз состоит из двух частей. Топ-3 и все остальное.
 
за Топ-3 тебе начисляются баллы так:
угадал только одного в тройке, но не угадал точное место - 1 балл
не точно двоих - 2 балла
не точно троих - 3 балла
одного точно - 4 балла
одного точно, одного не точно - 4+1=5
одного точно, двух не точно - 4+2=6
двух точно = 9
всех точно отгадал = 15 баллов
Примечание: погрешность распространяется и на 4 позицию по отношению к третьей
 
за остальные позиции баллы получаешь так
угадал точно одного - 3 балла
угадал одного но с погрешностью в позицию - 1 балл
 
Вот и все.
 
2. Конвертация баллов во время.
Это происходит по единой формуле, которое учитывает несколько параметров при которых прошла гонка. Длина круга, время БК, время поула и т.п.
Условия гонки Ф1 накладываются на баллы и ежегодно мы получаем уникальные результаты пилотов FF.
Результаты отображаются в форме отставания/опережения лучшего пилота Ф1
Опередить поулмена можно если в квале собрать 15 баллов
Опередить победителя гонки можно если в гонке собрать 30 баллов*
 
*Примечание: невероятно, но информация публикуется впервые
 
3. Конвертация времени в очки.
Ну а это самое простое. Кто ближе всех по времени к победителю гонки Ф1 - тому и очков больше.

Надо менять аббревиатуру, а то будем в ASSE

Дима, смекаешь, что нам в команду нужен стратег, который будет учитывать ходы конкурентов?

Во, всё красиво расписал, а то в регламенте всё мутно (как и во всём регламенте Ф1))), чего тут удивляться), Спасибо!

Цитирую f1_fan_since_2006 23.02.2013 01:46 >> #95887

Дима, смекаешь, что нам в команду нужен стратег, который будет учитывать ходы конкурентов?

Не босиь, разберёмся   - бить будем аккуратно, но сильно)))

Дима Крашвамннннада?.   

У нас есть новички, которые пока без команды? А то есть варианты...

когда следующая сессия тестов?

Цитирую AlessandroF1 22.02.2013 20:23 >> #95840

Дружище, ты завтра один кататься будешь?   На HRT.)))))))))

невероятно, но несмотря на свой прогноз он был НЕ последний! что ж мне так "везет" на этих тестах? судя по всему мы избрали неверное направление разработки машины   к последней сессии постараемся собраться
 

Цитирую Runa 25.02.2013 07:01 >> #96136

когда следующая сессия тестов?

28/02-03/03 кажись

Цитирую texx 25.02.2013 16:47 >> #96206

что ж мне так "везет" на этих тестах?

тяжело в учении, легко в бою вся неудача останется на тестах, везение выглянет в Гран При

Я постараюсь.