Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Дженсон Баттон: «Это моя лучшая победа в карьере!»

2011 год, 13 Июня

<< Назад | Список всех интервью

Дженсон Баттон: «Это моя лучшая победа в карьере!»

По ходу зрелищной воскресной гонки в Канаде практически каждый пилот успел побывать как на вершинах, так и в низах, но пожалуй именно McLaren Дженсона Баттона оказывался как на самой вершине, так и на самом дне. Вполне понятно, что после такой победы Дженсона переполняли эмоции от полной событиями гонки, в которой он 5 раз побывал в боксах, получил штраф в виде проезда через пит-лейн и столкнулся со своим партнером по команде. Победитель переживает все мгновения гонки заново….

Вопрос: Дженсон, что Вы чувствуете?

Дженсон Баттон (ДБ): Фантастика! В гонках, которые проходят в таких сложных условиях, крайне важно бороться до конца, поскольку случиться может все, что угодно. Я провел ряд незапланированных остановок в боксах, менял ряд сломанных элементов машин, но все-таки выиграл на последнем круге. Этот день – очень особенный, с моей последней победы прошло много времени. Если бы я даже не выиграл гонку, то был бы очень счастлив, поскольку мне понравилось прорываться через пелетон. Машина прекрасно ехала, особенно по сухой трассе. Потрясающая победа, не думаю, что я мог бы проехать еще лучше. Мы в полном восторге, особенно после Монако, где мы могли быть выше. Да, Себастьян ошибся, но мы заслужили эту победу.

Вы столкнулись со своим партнером по команде. Что Вы скажете об этом?

ДБ: Не хочу говорить ничего. Я ничего не видел, все происходило позади меня. Я видел только что-то оранжевое, возможно, мое заднее крыло, сместился влево по траектории, затем почувствовал удар. Я не хотел очень жёстко бороться с напарником по команде, и Льюису прекрасно это известно. У нас был разговор еще до гонки, затем - до рестарта, мы обсудили все, что хотели. Оба согласились с тем, что это был один из гоночных инцидентов. В эпизоде с Фернандо я также не сделал ничего запрещенного. Я был на внутренней траектории, и он вдруг резко и неожиданно ускорился.

После сегодняшней гонки Вы идете на второй позиции в чемпионате мира…

ДБ: Я не хотел бы сейчас об этом говорить. Я хочу просто наслаждаться своей победой, ведь я очень долго не выигрывал.

С тех пор, как Вы выиграли титул, это – самая приятная для Вас победа?

ДБ: Да, конечно. В прошлом году побеждать тоже было приятно, ведь я оказался в новой машине, провел ряд очень сложных гонок в сложных условиях, и теперь я выиграл снова. Да, этот момент – крайне приятный. Пожалуй, это была лучшая победа в карьере. Они все были особенными, но сегодняшняя – очень и очень особенна. Признаюсь, что без KERS и DRS победить было бы очень сложно. Правильное использование этих двух систем способно быть определяющим фактором.

Но помимо KERS и DRS, Вы, пожалуй, лучше всех выбирали резину…

ДБ: Да, сегодня я выбирал шины отлично. То же самое скажу в отношении наших инженеров и машины. Думаю, что мы выбирали оптимальные моменты для остановок. На сликах в конце гонки я мог атаковать вовсю. Когда я преследовал Феттеля, шел на полном пределе. Я не мог выжать из машины большего, но этого оказалось достаточно.

Если бы еще перед гонкой Вам сказали, что после шести остановок в боксах Вы одержите победу, то что бы Вы ответили?

ДБ: Сказал бы, что у собеседника богатое воображение! По сухому асфальту эта трасса очень сложна, но по мокрому – она неописуема. Сцепления с трассой почти нет. Прорыв из последних рядов – это фантастика… Со второго пейс-кара и до конца гонки команда передавала мне, чтобы я рвал пелетон! По максимуму, как могу! Я шел 20-м за пейс-каром, обогнал всех и победил, это просто феноменально! Я впервые за долгое время улыбнулся!

Как Вы себя ощущали на последнем круге?

ДБ: Последнюю пару кругов я атаковал как мог. Для себя я пилотировал очень агрессивно, и на последнем круге я чувствовал, что смогу атаковать Себастьяна на задней прямой. Я понимал, что пройти его с DRS возможно, и надеялся подобраться как можно ближе, чтобы быть первым в последней шикане. Но все это оказалось лишним, поскольку он ошибся, хотя бы раз нам повезло. Но мы заслужили эту удачу!