Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...


По теме

Все интервью c: Джанкарло Минарди

2012 год, Февраль

Джанкарло Минарди: «В Италии есть таланты!»





Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Джанкарло Минарди: «Название Фаэнца снова прогремело на весь мир»

8 Сентября

<< Назад | Список всех интервью

Джанкарло Минарди: «Название Фаэнца снова прогремело на весь мир»

Alpha Tauri добилась сенсационной победы в Монце, и это стало отличным подарком для 72-летнего Джанкарло Минарди, который приехал в Монцу. После победы Минарди признал, что получил множество поздравлений, и это объяснимо, ведь Alpha Tauri - это продолжение его детища, его команды Minardi. Впрочем, сам Джанкарло оценивает ситуацию достаточно трезво, хотя и рад.

Джанкарло, это ведь и ваша победа!?
 - Не-не, если на то пошло, это победа Италии, хотя Alpha Tauri имеет австрийскую прописку, в ней работают многие итальянцы. Я же - просто прошлое. В 1979-м году я основал Minardi, в 1985-м мы начали выступать в Ф-1 и оставались там 21 год.

Но вы основали базу.
 - Подчеркну - я лишь история, расти команда начала только в последние годы - новые вложения, новые люди, технологии. Но мне приятно, что название Фаэнца снова прогремело на весь мир. Это дежавю 2008-го года, когда выиграл Феттель.

Alpha Tauri растит молодежь, но, как вы считаете, не должна Red Bull дать Гасли второй шанс?
 - Странно, что в Red Bull только Ферстаппен умеет ездить. Все, кто попадают к нему в напарники, теряются. Я не думаю, что Албон - бездарь, ведь в прошлом году в первой половине сезона он отлично ездил, а Гасли терялся. По-моему, есть пилот, под которого адаптируют машину, а под других - нет.

Десять лет тому назад вы рекомендовали Ferrari принять в свою академию Сайнса-младшего, и вот он был в шаге от победы в Монце.
 - Да, и это показывает, что я был прав. Карлос - отличный пилот, и без красного флага он бы выиграл гонку. Alpa Tauri повезло. Ferrari может быть довольна, что подписала такой талант.

Леклера стоит пожурить за ошибку?
 - Не думаю, он дает все, что может, а инциденты случаются. Я не думаю, что на этой машине он остался бы впереди Alpha Tauri и McLaren. Жаль и Феттеля, что он закончил таким образом последнюю гонку в Монце в качестве пилота Ferrari.

Изображение: gasly_monza_2020.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x311. Объем: 28.882KByte.

Alfa Romeo также не удалось воспользоваться ситуацией, из-за ошибочной стратегии...
 - Кроме самоубийственной тактики, есть и стратегические ошибки. Но в Монце ошиблась не только Alfa, но и Mercedes. Тем не менее, для Джовинацци ошибка оказалась еще более суровой.

Шуми-младший очень хорошо прогрессирует и борется за титул в Ф-2. Alfa Romeo следует пристроить его в свою команду уже в 2021-м году?
 - Шуми-младшему надо работать, ему удавались хорошие вещи, но были и не очень хорошие. У него есть задатки заставить говорить о себе в будущем, и он может стать пилотом Ф-1. Надо лишь избавиться от некоторых слабостей и он сможет бороться с лучшими.

Пара с Кими Райкконеном в следующем сезоне?
 - Я- за молодых, Кими, по-моему, пора на отдых. Антонио не уступает финну, но команда не помогает ему. В общем, я всегда был за молодежь.

Это была и последняя гонка Williams...
 - Грустный момент, это историческое событие. Это один из последних бастонов старой Ф-1, к которой принадлежал и я - и которой больше нет. Это огромная потеря для автоспорта.

Подготовил Дан Дудка


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2020. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard QIWI