Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...


По теме

Все интервью c: Джанкарло Минарди

2020 год, Сентябрь

Джанкарло Минарди: «Название Фаэнца снова прогремело на весь мир»





Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Джанкарло Минарди: «В Италии есть таланты!»

2012 год, 20 Февраля

<< Назад | Список всех интервью

Джанкарло Минарди: «В Италии есть таланты!»

Италия переживает драму - Ярно Трулли остался без места в Сaterham, и вместе с ним без места осталась Италия, ибо чуть раньше работы основного пилота лишился и Витантонио Лиуцци. Человека, которому особенно досадно за этим наблюдать, зовут Джанкарло Минарди - бывший патрон команды Ф1 всегда охотно брал в состав земляков, так что из сорока пилотов, в разное время защищавших цвета Minardi, целых 14 являлись выходцами с Аппенинского "сапога".


Джанкарло, Италия впервые за несколько десятилетий осталась без своего представителя в Ф1. Вам, всегда дававшим шанс молодым соотечественникам, наверное, тяжело за этим наблюдать...

 - Европа переживает тяжелый экономический кризис, и Италия сурово расплачивается за это. С другой стороны, есть страны, всегда считавшиеся менее благополучными, но которые используют возможность улучшить свой имидж посредством представленности в Ф1. Для тех, у кого нет денег платить за выступления, это настоящая катастрофа, так как автоконцернов в Ф1 осталось очень мало, и все больше и больше команд, чтобы сводить концы с концами, вынуждены искать компромисс между деньгами и талантами. Хочу заметить, что сегодня удар приняли на себя пилоты, а завтра настанет очередь европейских трасс.

Может, в Италии просто нет достаточно хороших гонщиков, как в той же Германии? Ведь немецкие пилоты, как правило, за свои выступления не платят, и, тем не менее, представлены в большом количестве - не менее пяти.

 - Неправда, что в Италии нет талантов. В нашей стране отменная картинговая школа, и немало хороших гонщиков и конструкторов. Однако, к сожалению, после картинга карьера молодых итальянских пилотов часто стопорится. Федерация должна понять, что таланты надо выращивать дома, то есть создать большие возможности для роста пилотов после картинга. Но с итальянским чемпионом за рулем Ferrari в любом случае придется подождать - это должен быть действительно сильный пилот, ведь если Ferrari будет с ним проигрывать, самыми жестокими критиками будут именно соотечественники.

Почему? Что мешает не сегодня-завтра появиться конкурентоспособному пилоту из Италии?

 - Мешает отсутствие хороших площадок для обкатки молодежи, какой была наша команда Minardi, всегда дававшая шанс молодым итальянским пилотам - даже в 2005-м, когда команда уже была практически продана, мы успели дать возможность познакомиться с Ф1 Луке Филиппи и Давиду Ригону. Если бы команда удержалась на плаву, а не превратилась в Toro Rosso, и Лука, и Давид смогли бы дебютировать в Ф1 - как в свое время Физикелла, Трулли, Наннини, Мартини, и Морбиделли.
К сожалению, ошибочная политика FIA, стартовавшая 15 лет назад, с приоритетом в сторону автоконцернов, подорвала здоровье Minardi. И к сожалению, сегодняшние маленькие команды выглядят даже хуже, чем мы в свое время.

Джанкарло Минарди и Пьерлуиджи Мартини в 1993-м. 

Пилоты, представлявшие в гран-при команду Minardi и количество стартов в гонках:

Дан Дудка, F1Life.ru
Omnicorse.it


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР