Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.10.2015 20:50 | Просмотров: 42663 | Комментариев: 2
Самолёт за три с половиной часа переносит нас из душной и жаркой Москвы в Дюссельдорф, где как всегда в это время года стоит более комфортная прохладная погода. Согласитесь, +22 градуса, это то, что нужно!
Прямого рейса в объединённый аэропорт Бонн/Кёльн из Москвы нет. Поэтому оптимальным вариантом по финансам является прямой перелёт Москва-Дюссельдорф. Если приобретать билеты заранее, можно полететь за 4000 рублей (в одну сторону)!
Из аэропорта передвигаемся на Mercedes-Benz GL и VW Multivan в город Бонн (60 км), где размещаемся в четырёхзвёздных отелях Guennewig Bristol и Guennewig Residence, расположенных в центре города.
Бонн - город с населением 320 000 человек, расположенный на западе Германии в земле Северный Рейн-Вестфалия, на судоходной реке Рейн. Рейн имеет достоточно быстрое течение, что мы наблюдали и в Бонне и в Дюссельдорфе.
Часть туристов заранее попросили меня отвезти их на автодром в четверг. Это даёт возможность прогуляться апо пит-лейн и попробовать взять автографы у кого-то из гонщиков. И то и то удалось!
Для основной группы первый день визита на автодром, как обычно пятница. Расстояние от Бонна до Нюрбургринга составляет 75 км. По немецким автобанам преодолеваем его без проблем.
И вот заветная цель - перед нами. Мы приехали снова! Привет, Нюрбургринг!
Первая и вторая практики и время между ними пролетают мгновенно :-) После чего выдвигаемся в Кёльн, побывать в знаменитом Кёльнском соборе и попытаться сфотографировать его целиком. Ведь непросто найти ракурс, который позволит это сделать. Собор просто огромен! Во время второй мироой войны, он служил ориентиром для авиации союзников. Кёльн стоял в руинах, но собор разбомбить не решились. Зайдя внутрь собора, ощущаешь на себе всё величие с которым он был возведён и здравый ум тех военных, кто не отдал приказ разбомбить это здание.
Собор стоит в непосредственной близости от главного железнодорожного вокзала Кёльна. Это делет его доступным для путешественников, которые перемещаются по Европе на поездах.
Суббота. Плотно позавтракав в отеле, едем на автодром смотреть третью
практику и квалификацию. Вечером наш путь лежит в город Керпен на картодром Михаэля Шумахера. Заветный прыжок на улице "Шумахер штрассе", заезд на картах и ужин в ресторане Шумахера. Что может быть лучше для вечерней программы во время Гран-при?!
Воскресенье. И вот настал кульминационный день нашего путешествия. День гонки. День, когда эмоции захлёстывают здравый смысл, а тело парит над земной суетой, и душа пребывает в формулической эйфории!
Как вы знаете Феттель подарил себе и своим болельщикам победу. Очередной праздник автоспорта удался на славу. Ожидания туристов безусловно сбылись. Посмотрите на эти довольные лица!!
Понедельник. Позавтракав в отеле, выдвинулись в аэропорт. Прощай Германия. До следующего раза! Быть может, это была последняя гонка на Нюрбургринге? Не может быть!! Этот автодром с его по-немецки фундаментальной инфраструктурой просто обязан быть в календаре Формулы-1.
Лайкните нас на странице FORMULATRAVEL в FACEBOOK !
FORMULATRAVEL - И ЦЕЛОГО МИРА МАЛО!
Текст и фото: Новожилов Леонид
Руководитель проекта. Travel@Formulasport.pro Тел.: +7 495 997-94-37