Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
Вольфганг Ульрих: «Цель Audi - бороться за победу»
Менее чем за три недели до старта сезона в DTM босс Audi Вольфганг Ульрих ответил на вопросы немецких журналистов Motorsport-Magazin о ожиданиях и целях автопроизводителя на предстоящий сезон...
- Менее чем через три недели примет старт новый сезон DTM. Каковы ожидания Audi от 2013-го года?
Цель Audi всегда одна - бороться за победу. И именно над этим мы активно работали зимой. Однако не стоит думать, что это автоматически означает выигранный титул...
- Почему Вы считаете, что этот сезон сложится лучше предыдущего, ведь регламент практически не изменился?
В прошлом году все пошло не так. как мы ожидали. В итоге мы были вынуждены наверстывать упущенное по ходу сезона, а в чемпионате столь высокого уровня это очень нелегко. Не все наши "фишки" на болидах 2012-го года сработали оптимально. Однако мы хорошо поработали зимой, чтобы добиться прогресса в тех условиях, в которых мы оказались и постарались использовать все, что мы имеем в своем распоряжении.
- И насколько хорошо вам это удалось?
Мы узнаем об этом только в Хоккенхайме, поскольку тесты не дают полного представления о потенциале команд. Да и, разумеется. наши конкуренты также не спали зимой.
- Станет ли роль пилота более важной, учитывая такие инновации, как DRS и опционная резина?
Как бы то ни было, но мы ориентированы на своих сильных пилотов, а все они как минимум однажды уже поднимались на подиумы DTM. Я считаю, что мы располагаем очень и очень сильной командой. А это важно. если мы стремимся на вершину.
- Насколько хорошо в коллектив вписался Джейми Грин?
Замечательно. Он был хорошо приянт в команде и превосходно сработался с ребятами. Надеюсь, что нам удастся повторить его прошлогоднее достижение и победить, анпример в Норисринге.
- А как Вы относитесь к нововведениям в DTM?
Я думаю, что DRS и опционная резина сделают гонки более интересными. Я считаю, что то, что серия не стоит на месте делает ее еще более привлекательной для фанатов и инвесторов. Кроме этого сотрудничество с SuperGT в Японии и GrandAm/NASCAR в Америке - важные шаги для развития нашего чемпионата. Таким образом автопроизводители выходят на более широкий рынок, так что очень важно участвовать не только в гонках в Германии и европе, но и по другую сторону земного шара.
Александр Кожевников, F1Life.ru
Источник: Motorsport-Magazin.com