Загрузка...
 
Моя жизнь. Моя Формула!
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...




Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Антонио Джовинацци: «Предпочитаю равняться на Себа и Кими»

9 Ноября

<< Назад | Список всех интервью

Антонио Джовинацци: «Предпочитаю равняться на Себа и Кими»

В начале сезона, после первой же квалификации за Sauber, Антонио Джовинацци называли надеждой Италии, но после того, как он куда хуже выступил в Китае, о нём несколько подзабыли. Тем не менее, сейчас у Антонио есть шанс вернуться в Sauber – уже в качестве постоянного пилота. Итальянские журналисты спросили у Джовинацци, как он оценивает заканчивающийся год.

Многие считают, что ты потерял год, так как нигде не выступал полный сезон. А ты что думаешь?

 - В этом сезоне я получил больше, чем рассчитывал. Я провёл два Гран-при, я работал в пятницу, а также опробовал машину Ferrari. Я опробовал три разные машины Ф-1. Это важный опыт. Также я работал на симуляторе в Маранелло. Так что 2017-й год дал мне очень многое.

А помогут ли тебе эти знания?

 - Не буду скрывать, я уже чувствую себя готовым к Ф-1. Но пока хорошо и так. Я куда более силён, чем ровно год назад.

Ты прекрасно поработал в Мельбурне, но в Китае всё пошло наперекосяк. Ты понял, как в Ф-1 можно провалиться «из князи в грязи»?

 - Я знал, что это непростой мир. В Австралии я получил свой момент славы, а в Китае я провёл худший гоночный уик-энд карьеры. Но и критика оказалась полезной. Я понял, что надо всегда крепко стоять на ногах.

Изображение: china_2017_giovinazzi.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 470x313. Объем: 37.605KByte.

Поясни.

 - Не хочу сказать, что у меня закружилась голова. Но, думаю, что я поставил слишком амбициозные планы. Надо осознавать свои возможности. Может, если бы я был спокойнее после своего 12-го места в Мельбурне, то всё прошло бы лучше. Но разочарование сделало меня сильнее.

Тебе приятно, что Себастьян и Кими пользуются плодами твоей работы, это, наверное, делает тебе честь?

 - Мне очень нравится, что после заездов Ferrari отправляет меня на фабрику, чтобы я мог сравнить те или иные решения. И ещё приятнее, что четырёхкратный чемпион мира полагается на информацию, полученную от меня. Я чувствую себя настоящим членом команды.

Как тебе управление нынешними машинами Ф-1, не трудно?

 - Пересесть из машины GP2 в самый быстрый авто в истории Ф-1 – это серьёзный шаг. Сцепление колёс с дорогой и торможение производят огромное впечатление. На симуляторе я смог подобрать разные настройки, привыкнуть к переключателям на руле. Их больше, чем на других машинах. Но когда я в кокпите, всё легче, я в своей среде.

Как ты оцениваешь себя на уровне других молодых пилотов, таких, как Ферстаппен, Гасли, Леклерк или Норрис?

 - Это все – мои соперники, с которыми я сражался в картинге. С Пьером мы боролись и в GP2, за победу в чемпионате. У каждого свой путь и свои возможности. Я предпочитаю ориентироваться на чемпионов мира, на Себастьяна и Кими.

Почему Джовинацци должен выступать в Ф-1?

 - Потому что, как и все, я пожертвовал всем ради заветной цели. И моя семья тоже. Ф-1 – не футбол, где множество команд. Тут лишь двадцать мест. Но я всегда верил в себя, и гонщики, вроде Феттеля и Хэмилтона, их примеры, ведь они добились всего с нуля – вдохновляют меня. Я словно вижу сон. В детстве я садился у телевизора и смотрел, как побеждает Шумахер. Когда я подписал первое соглашение с Ferrari, я не мог в него поверить. Я успел пожить в разных странах, в связи с командами, за которые выступал, я был и в Индонезии, и в Англии, а теперь живу рядом с Маранелло и чувствую себя как дома, будучи каждый день на фабрике команды.

Дан Дудка, Formulasport.ru
Gazzetta.it


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2017. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard QIWI