Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.08.2013 19:12 | Просмотров: 2866 | Комментариев: 1
Валентино Росси выступал за Ducati в 2011-2012 годах, но побед так и не добился, поднявшись лишь три раза на подиум. И когда Росси спросили, что бы он посоветовал Кэлу Кратчлоу, переходящему в 2014-м в Ducati, итальянец после некоторой паузы ответил:
«Я думаю, Кэл хочет в худшую заводскую команду потому, что считает участие Yamaha в работе своей нынешней «конюшни» недостаточной. Конечно, Ducati для него — новый вызов, и он знает, что очень много людей там будет работать на него день и ночь, не покладая рук. Дови (Андреа Довициозо, нынешний пилот Ducati и бывший напарник Крачлоу по Monster Yamaha Tech3 — прим. авт.) имеет большие проблемы с попаданием в число лучших, но Кэл — очень разносторонний гоншик, так почему бы и нет?
Что я могу ему посоветовать? Ducati, в отличие от Yamaha, капризный мотоцикл, который тяжело вывести на предел возможностей. Там, на заводе, прекрасно знают, что должны улучшать свой мотоцикл, так что посмотрим, будет интересно».
Контракт Кэла заключен на два года и истекает в конце 2015-го года.
Теги: Валентино Росси, Кэл Крачтлоу
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
