03.01.2013 12:42|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Добро пожаловать на четвертый Гран При Formula F3000 V8 Live For Speed!

Трасса: Aston Grand Prix reversed (AS5r)
Протяженность: 8,8 км
Протяженность Гран При: 255,2 км
Количество кругов: 29
Приблизительная продолжительность Гран При: около 85 минут.
 
На этот раз нас ждет быстрая классическая трасса, петляющая среди холмов, вторая по длине в чемпионате. Трасса имеет все типы поворотов - резкие шпильки, среднескоростные и быстрые повороты на подъемах и спусках, выход из которых очень важен из-за следующих за ними длинных прямых, повороты с двумя апексами, сложные торможения. Хотя некоторые части этой трассы мы уже проезжали в прошлых сезонах, основная ее часть будет новой для чемпионата.
 
Мировой рекорд: MaunoKasa (Финляндия) - 2:25,26
Прогнозируемое время поула: 2:31,0
Рекорд круга на тестах: (ANT) Evostar (Украина) - 2:32,06
Рекорд круга в квалификации: (ANT) Evostar (Украина) - 2:32,34
Рекорд круга в гонке: SC (Московская обл.) - 2:32,59
 
Формат квалификации: Один общий сегмент длительностью 30 минут.
 
Дата и время проведения квалификации: пятница, 11 января 2013, 21:00 по Московскому времени.
Дата и время проведения гонки: воскресенье, 13 января 2013, 19:00 по Московскому времени.
 
Результаты квалификационной сессии.

П	Гонщик	Время	Отрыв	Слик	Контроллер
1	(ANT) Evostar	2:32,34	0:00.00	3	Wheel
2	Esminetz	2:33,88	0:01.54	2	Wheel
3	SC	2:34,00	0:01.66	3	Mouse
4	FMandFA	2:34,14	0:01.80	3	Mouse
5	Diesel155	2:34,16	0:01.82	2	Wheel
6	WM~G.Dikiy	2:34,95	0:02.61	2	Wheel
7	WM~S.Levin	2:36,49	0:04.15	2	Wheel
8	S.Oliskevich	2:36,75	0:04.41	3	Wheel
9	Peka6oc	2:38,92	0:06.58	3	Keyboard
10	OSIRIS	2:40,89	0:08.55	3	Keyboard
11	Rustindo	2:45,12	0:12.78	3	Keyboard
12	Serj	2:52,45	0:20.11	2	Keyboard

Результаты Гран-При (общий зачет).

P	Racer	Race time	Laps	Best lap	Pits	Flags
1	SC	1:19:56,89	30	2:32,590	1	Clutch Mouse
2	WMG.Dikiy	0:11,04	30	2:34,200	1	Clutch
3	WMY.Sveshnikov	0:26,69	30	2:35,220	1	Brake Clutch CustomView
4	Diesel155	0:29,60	30	2:34,830	1	Clutch
5	FMandFA*	0:14,93	30	2:33,900	2	Brake Clutch Mouse
6	(ANT) Igor	0:43,83	30	2:34,410	2	Brake Throttle CustomView
7	(ANT) Evostar*	0:12,47	30	2:33,540	2	Clutch
8	Peka6oc	1 laps	29	2:38,400	1	Gears Brake Clutch KbNoHelp CustomView
9	OSIRIS	1 laps	29	2:39,200	2	Gears Brake Clutch KbStabilised
10	Esminetz	1 laps	29	2:35,130	1	Gears Clutch CustomView
11	Luigi	1 laps	29	2:38,890	2	Gears Brake Clutch KbNoHelp
12	Rustindo	2 laps	28	2:41,730	1	Gears Brake Clutch KbStabilised
13	Serj	DNF	23	2:43,970	3	Gears Brake Clutch KbStabilised
14	WMS.Levin	DNF	5	2:38,890	1	Brake Clutch
15	BDZ.Lykov*	DNF	5	2:41,090	1	Clutch

* (ANT) Evostar оштрафован добавлением 45 секунд за столкновение с WM~Y.Sveshnikov
* FMandFA оштрафован добавлением 25 секунд за пересечение линии выезда с пит-лейн.
* BD~Z.Lykov за пересечение линии выезда с пит-лейн оштрафован на 5 позиций на старте следующей гонки.
 
Результаты Гран-При (зачет клавиатурщиков).

P	Racer	Race time	Laps	Best lap	Pits	Flags
8	Peka6oc	1 laps	29	2:38,40	1	Gears Brake Clutch KbNoHelp CustomView
9	OSIRIS	1 laps	29	2:39,20	2	Gears Brake Clutch KbStabilised
11	Luigi	1 laps	29	2:38,89	2	Gears Brake Clutch KbNoHelp
12	Rustindo	2 laps	28	2:41,73	1	Gears Brake Clutch KbStabilised
13	Serj	DNF	23	2:43,97	3	Gears Brake Clutch KbStabilised

Статистика размещена во вложениях.
Повтор квалификации: http://narod.ru/disk/65446380001.c01d6ef0f35f17b3ac1e2c88f3dcaf2a/AS5rQual.mpr.html.
Повтор гонки: http://narod.ru/disk/65446442001.999c349cce169fe4d589e686c47d683f/AS5rRace.mpr.html
График гонки (2400*7400, 500 Кб): http://i031.radikal.ru/1301/ee/4e0b3c3a3028.png

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

05.01.2013 17:33|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

"It may not be DX9 with bligbling effects, but It must be optimised as a racing simulator, not a screenshot generator" Scawen Roberts, создатель LFS

06.01.2013 13:45|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

07.01.2013 15:12|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

07.01.2013 16:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

07.01.2013 19:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну вы даёте..
Я уже кругов 100 накатал и ни бум-бум.
То ли все мастера и с 10 кругов четверга вкатятся, то ли все тренируются без сервера, то ли всем (или почти всем) пофигу.

собакер-гпдатор)

07.01.2013 19:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Peka6oc 07.01.2013 19:30 >> #91882

Ну вы даёте..
Я уже кругов 100 накатал и ни бум-бум.
То ли все мастера и с 10 кругов четверга вкатятся, то ли все тренируются без сервера, то ли всем (или почти всем) пофигу.

Истинный завсегдатай серва!

I can feel your Halo

07.01.2013 20:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну не могу я к этому управлению привыкнуть, слишком медленный возврат колёс в положение прямо, не моё..
Круг на клаве за 2:39,30  Быстрее с этими стабильными настройками у меня пройти если и получится, то на чуток.

собакер-гпдатор)

07.01.2013 22:15|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Этап пропущу - буду работать в воскресенье. Да и потренироваться времени на праздниках не нашёл

Сognosce te ipsum

07.01.2013 22:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да Я наверное тоже пропущу

08.01.2013 01:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

08.01.2013 10:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну почему же всё-равно. Я проехал сразу после 3 этапа пару кругов и ушёл в отпуск  
Сейчас вряд ли, конечно, проеду в том же темпе, но у меня нет времени на подготовку... Поеду как есть.

#53 WM~Y.Sveshnikov. Гоночная команда Wind Masters: windmasters.at.ua

08.01.2013 15:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

У тебя, Юра, есть потрясающая стабильность, которой нет ни у кого!
Так что за тебя я совершенно спокоен

собакер-гпдатор)

08.01.2013 15:18|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

сплюнь!
А вообще, это единственное, что меня действительно вытягивало пока что

#53 WM~Y.Sveshnikov. Гоночная команда Wind Masters: windmasters.at.ua

10.01.2013 15:17|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

10.01.2013 21:21|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Appeks 07.01.2013 22:15 >> #91897

Этап пропущу - буду работать в воскресенье. Да и потренироваться времени на праздниках не нашёл

У меня игру на воскресенье поставили на 17.40 - не успею к началу приехать...
Ппц, ни на один этап еще не попал, что ж это за наваждение такое  

Павло побеждает Зло (с)

10.01.2013 22:19|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pavlo 10.01.2013 23:21 >> #92043

что ж это за наваждение такое

Если пьянка мешает работе... ну её нафиг такую работу!

собакер-гпдатор)

10.01.2013 22:56|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Peka6oc 10.01.2013 22:19 >> #92051

Если пьянка мешает работе... ну её нафиг такую работу!

Я как истинный мужик, пытаюсь уделить время и жене, и любовнице, и "просто" подруге  

Павло побеждает Зло (с)

11.01.2013 22:38|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Неплохая выдалась квала - дважды удалось улучшить до этого лучший резалт свой на сервере!
Но, передняя резина горит собака, даже на давлении 190-200, опять будет в гонке куча пит-стопов

собакер-гпдатор)

11.01.2013 22:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Peka6oc 11.01.2013 22:38 >> #92090

Неплохая выдалась квала

да, ты молодец, из 39 секунд вышел я же вышел из 42. Думаю неплохо, так как накатал с учетом квалы около 20-25 кругов
 
Дима, спасибо за настройки  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

11.01.2013 22:51|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

11.01.2013 22:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

собакер-гпдатор)

11.01.2013 23:28|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Предварительно так - возможно кто-то показал время заранее

собакер-гпдатор)

12.01.2013 00:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz

12.01.2013 07:32|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Как квала началась, так она и закончилась   
На первом круге в меня врезался Дикий, видимо лаг был, потому что он пересёк трассу слева на право и просто врезался... Со сломанной подвеской я поехал в боксы и когда пит-стоп закончился оказалось, что машину мне не отремонтировали, я забыл указать ремонт в настройках... Решил попытаться проехать так, но в первом же повороте быстрого круга понял, что это была плохая идея... Опять пит-стоп, затем проехал свой единственный чистый круг, уже по традиции на 2 секунды медленнее
Опять пит, и на круге выезда Касперский решил напомнить, что было бы неплохо купить антивирус и свернул игру, развернув её я себя обнаружил крутящимся волчком и оквадрачивающим резину... Опять пит и последняя попытка, впереди был Rustindo, на выходе из шпильки он бы у левого края трассы т.к. там не кто не не ездит я решил, что он меня пропускает, но увидив что я далеко продолжил ехать... И вот в связке, в начале второго сектора я, с чего то взявший что меня пропустят, полез внутрь когда Руст начал смещаться наружу, но когда он вдруг перестал смещаться я понял, что жестоко ошибался и зря раскатал губу... Закончилось всё как и началось - аварией
Rustindo извини

Pure driving, Real racing. That makes me happy. - Ayrton Senna

12.01.2013 10:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Esminetz 12.01.2013 02:11 >> #92099

Дима, у тебя с передней резиной проблема хроническая, а корень ее в перекручивании руля в повороте. В результате оба передних колеса блокируются и не только не поворачивают, но и трутся об асфальт. У меня на клаве на тех же трассах и близко подобных проблем нет. Решай как-нибудь. Попробуй организовать  небольшую избыточную поворачиваемость в скоростных поворотах, чтобы отлавливать машину.

Ну, вот никак не решается это - сам знаю что скольжу и теряю кучу времени - стоит поворот руля 15, пробовал увеличивать - и уже отловить болид иногда не получается, поэтому вот так
Выход один - руль, но это уже после окончания сезона - не кидать же ребят сейчас.

Цитирую Diesel155 12.01.2013 09:32 >> #92103

На первом круге в меня врезался Дикий, видимо лаг был, потому что он пересёк трассу слева на право и просто врезался.

На первом круге тоже был лаг и чудом кто-то меня на прогреве прошёл и не вынес.

собакер-гпдатор)

12.01.2013 10:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

12.01.2013 11:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Peka6oc 12.01.2013 12:49 >> #92107

На первом круге тоже был лаг и чудом кто-то меня на прогреве прошёл и не вынес.

Это был S.Levin
Смотрите картинки: на первой в том повороте он исчез и на третей проявился прямо перед носом! Разница между второй и третьей по времени 0,01сек.
Жуткое зрелище

собакер-гпдатор)

12.01.2013 11:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Peka6oc 12.01.2013 11:07 >> #92109

Жуткое зрелище

я для таких случаев одеваю подгузники  

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

12.01.2013 11:39|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 12.01.2013 10:53 >> #92108

Вы почему пространственный задел не создаете?

Пространственный генератор вышел из строя, сэр!  

Альманах "История мирового автоспорта: http://motorsporthistory.ru/publishing/publishing.php________Вышел двенадцатый номер!__________"Твиттер": https://twitter.com/Esminetz